Auto Plus Classique No. 58

Avec leurs 4 mètres de longueur, on les rangerait aujourd’hui dans la catégorie des berlines compactes. Il y a cinquante ans, la Peugeot 204 et la Citroën GS étaient pourtant considérées comme des petites familiales dans des gammes, il est vrai, peu étendues. La tentation était grande pour Jérôme et Pierre-Louis, les deux essayeurs vedettes d’Auto Plus Classiques, de se déguiser avec leurs plus beaux vêtements et perruques des années 70 pour confronter ces deux populaires françaises à la personnalité attachante. Avec la mauvaise foi qui les caractérise dans leurs matchs, ils mettent en avant tous les points forts de ces deux modèles, et passent rapidement sur leurs petits défauts. Jérôme s’est montré séduit par le look suranné de la 204, née en 1965. Il aime ses petits phares et…

Il y a pile 50 ans, la nouvelle Alfa Romeo Alfasud faisait sa première apparition publique au Salon international automobile de Turin. L’État italien, alors majoritaire dans le capital du constructeur milanais, avait décidé de lancer une voiture familiale bon marché. Pour contribuer au désenclavement industriel du sud de l’Italie, une usine a même été spécialement créée à Pomiglanio d’Arco, près de Naples, où sera fabriquée la berline Alfa Romeo logiquement baptisée... Alfasud ! Dessinée par Giorgetto Giugiaro, la nouvelle starlette italienne se présente sous la forme d’une carrosserie à deux volumes dont le coffre s’ouvre par une porte de malle classique, et pas encore par un hayon, qui n’arrivera que dix ans plus tard. Première Alfa Romeo à traction avant, l’Alfasud abandonne le moteur en ligne pour un 4-cylindres…

Jeep gloutonne Votre article sur la Jeep publié dans votre numéro 57 a retenu toute mon attention, vous comprendrez pourquoi à la vue de cette photo de ma Willys, totalement restaurée pendant plus de 3 ans. Il s’agit du n° 31 064 sorti des chaînes›entre le 15 et le 18 mai 1942.›Cette vénérable « grand-mère » de près de 80›ans, qui se repose en province, ne sort qu’une fois par mois environ. Il faut dire qu’elle est plutôt « gloutonne » : le calcul de la consommation montre un chiffre de près de 25 l aux 100 ! Bonne continuation à votre magazine sympa à lire. Christian Pretat, par courriel Une erreur dans votre dossier Votre article consacré à la Jeep comporte une erreur : à la rubrique « transmission…

Annulée à deux reprises en 2021 (en février puis en juin) pour cause de Covid, la 46e édition du salon Rétromobile est programmée à Paris pendant la première semaine de février 2022. S’il est encore trop tôt pour communiquer le menu complet de ce grand rendez-vous des amateurs d’automobiles anciennes, on sait déjà que les visiteurs pourront y découvrir plus de 1 100 véhicules, qu’il y aura 620 exposants (dont de nombreux marchands de pièces, affiches et miniatures) et plus de 120 clubs dans les trois halls de la porte de Versailles, et que les youngtimers, teuf-teuf et blindés de Saumur seront, comme toujours, de la fête. En vedette sur l’affiche de cette édition 2022, la Jaguar Type E devrait célébrer son 60e anniversaire par l’intermédiaire des clubs. Une exposition…

DÉCEMBRE Les 4 et 5 Chambéry Auto Rétro Une soixantaine de voitures emblématiques des années 50, 60 et 70 ayant joué un rôle au cinéma seront visibles au Parc des expositions. www.chambery-autoretro.com Le 5 Anciennes à Saint-Pierre-la-Mer Un rassemblement de voitures, motos et mobylettes anciennes se déroulera à Saint-Pierre-la-Mer (11), à côté du marché en front de mer, dans le cadre du Téléthon. www.ocam11.com Le 5 Traversée d’Amiens Ouverte aux véhicules antérieurs à 1985, la 7e édition de la Traversée d’Amiens partira de la salle des fêtes du Dury-les-Amiens (80). www.gavap.fr Le 11 Pilotage à Fay-de-Bretagne Journée ouverte à tout possesseur de voiture sportive sur le circuit automobile de Loire-Atlantique, à Fay-de-Bretagne (44), près de Nantes. Port du casque, extincteur et crochet de remorquage obligatoires. 100 € la demi-journée, 50…

Tout beau, tout propre Votre voiture ancienne est toujours plus belle quand elle est propre. Mais la garder dans cet état demande une attention particulière si vous roulez régulièrement. Pour vous faciliter la tâche, les lingettes imprégnées sont vos meilleurs atouts, car leur usage est ultra-simple. Celles de Vulcanet sont particulièrement efficaces sur tous les types de support. Sur la carrosserie, mais aussi sur les vitres, dans l’habitacle et même dans le compartiment moteur où elles dégraissent particulièrement bien métal et plastique. La boîte contient suffisamment de lingettes pour nettoyer une dizaine de voitures, les conserve sans les assécher et permet de ranger la lingette microfibres, indispensable pour terminer le nettoyage. L’opération laisse un aspect brillant, lisse et déperlant. On évitera donc l’utilisation sur le volant. Un produit indispensable à…