Auto Plus Classique No. 36

Ne lui parlez pas de retraite. À bientôt 70 ans, la Deuche n’a pas pris une ride et se paie même le luxe d’être devenue la voiture de collection la plus vendue en France. Les petites annonces de notre partenaire lesAnciennes.com publiées dans chacun de nos numéros en attestent (voir pages 113-114, avec des deux-pattes mises en vente de 5 000 à 11 600 €), la 2CV est omniprésente et suscite toujours autant de passion. De l’incroyable genèse de ce “parapluie à quatre roues”, conçu avant la Seconde Guerre mondiale et qui avait fait sensation lors de sa première révélation au public à l’automne 1948 dans les allées du Grand Palais, à l’arrêt de sa production en juillet 1990 dans l’usine portugaise de Mangualde, en passant par l’histoire détaillée de…

TOUJOURS AU CATALOGUE DU CONSTRUCTEUR AMÉRICAIN, LA FIESTA A VU LE JOUR EN SEPTEMBRE 1976. À CE MOMENT-LÀ, FORD EUROPE DISPOSAIT D’UNE LARGE GAMME DE PROPULSIONS, MAIS NE COMPTAIT AUCUN MODÈLE POUR RIVALISER AVEC LES CITADINES STARS – RENAULT 5, PEUGEOT 104 ET FIAT 127 –, APPARUES AU DÉBUT DES ANNÉES 1970, ET TENTER DE SÉDUIRE UNE CLIENTÈLE FÉMININE. PROPOSÉE UNIQUEMENT EN CARROSSERIE 3 PORTES, LA NOUVELLE PETITE FORD ADOPTE, COMME SES RIVALES, LE PRINCIPE DES ROUES AVANT MOTRICES ET SE DISTINGUE PAR SON ÉQUIPEMENT PLUS ÉLEVÉ ET SA JOLIE PRÉSENTATION. DISPONIBLE À SON LANCEMENT AVEC DEUX PETITS MOTEURS 957 ET 1 117 CM3 DÉVELOPPANT 45 ET 53 CH DIN, ELLE BÉNÉFICIE EN 1977 DE L’ARRIVÉE D’UNE VERSION S PLUS SPORTIVE, DOTÉE D’UN 1,3 LITRE DE 66 CH. BEAU SUCCÈS…

La deuxième édition de la “journée nationale des véhicules d’époque” se déroulera le dimanche 29 avril sur tout le territoire français. Organisatrice de cet événement majeur, qui a connu un grand succès l’an dernier, la FFVE (fédération française des véhicules d’époque), bien connue pour son rôle dans la délivrance des cartes grises de collection, annonce pas moins de 140 rassemblements dans toutes les régions de France. Pour vous aider à trouver la manifestation la plus proche de chez vous, le site www.jnve-ffve.org/pages/test.html propose une carte interactive : il suffit d’y cliquer sur la ville de votre choix. Parallèlement à ces réunions organisées, tous les possesseurs de voitures anciennes sont invités à sortir leurs belles ce dernier dimanche d’avril pour participer à cette grande fête. 400 Méhari à Amboise La Citroën…

AVRIL Les 7 et 8 Rallye d’Aumale 150 équipages de véhicules de collection antérieurs à 1985 se retrouveront à Chantilly pour ce rallye organisé au profit de l’Institut Curie et de l’association Amours d’enfants. Rallyedaumale.fr Le 15 Ronde louvetonne Cette concentration de voitures anciennes, organisée dans le village de Lalouvesc (07), rendra cette année un hommage particulier à Johnny Hallyday. Le 15 L’Amérique à Breteville La 3e édition de ce grand rassemblement de véhicules américains est annoncée à Breteville-sur-Odon de 11h à 18 h. Bowling-caen.com Le 21 Youngtimers à Montlhéry Voitures et motos des années 1970 à 1990 rouleront sur le circuit et participeront à un concours d’élégance. Parisautoevents.com/calendrier/youngtimers-festival Le 22 Expo à Vieussan Une exposition de voitures anciennes et une bourse d’échange sont organisées dans ce village de l’Hérault,…

Cox en stock  Nous avons acheté en août dernier cette Coccinelle 1302. Commandée en 1972 à la concession VW de Mâcon (71) par une jeune femme de 20 ans, elle a arpenté les routes de la région (et celles de l’Europe) jusqu’en 1981, année où elle a été remisée au sec dans une grange. Les six derniers mois de 2017 ont été consacrés à sa remise en route, tout en lui conservant sa patine d’origine. En janvier nous avons rendu visite à ses anciens propriétaires pour faire avec eux une petite balade à son volant. David Dufloux de Saint-Jean-sur-Veyle (01), par courriel Une jolie sortie de grange rondement menée pour cette très belle Cox et beaucoup d’émotion avec ce retour au pays retapée à neuf. Bravo ! Immatriculation à l’étranger…

“La Grande Balade, c’est le titre du film amateur auquel j’ai eu l’occasion de participer au volant de ma Peugeot 204 de 1971 avec les jeunes, le centre socioculturel Le Trait d’Union de la ville d’Évron et de nombreux ‘acteurs amateurs’, âgés de 8 à 67 ans. Le scénario situe l’histoire dans les années 1970. D’où la présence de nombreux véhicules anciens, 204, 2CV camionnette, Ami 6 break, Renault 12 break, Caravelle, etc. Que du beau monde ! Il fallait bien recréer l’ambiance de cette époque-là. J’ai aussi prêté ma ‘Bleue’, modèle AV65, à la jeune actrice, qui n’avait jamais conduit un si vieux cyclo. Il faut dire que c’est impressionnant d’enfourcher une Motobécane aussi mythique, car ce fut le cyclomoteur le plus vendu dans le monde. Mais revenons à…