Henry Frederick Stanley Morgan era un mecánico que, en 1909, fabricó un prototipo de vehículo con dos ruedas delante y una detrás, dotado de un motor de moto. En 1910 lo refinó y trató de comercializarlo, pero no hubo pedido. Se dio cuenta de que había cometido dos errores: solo tenía un asiento, en lugar de dos, y no había participado en competiciones de trial, donde los autociclos (Cyclecars) demostraban su capacidad. Resolvió los dos problemas en 1911 y, desde entonces, fue mejorando el producto, ampliando la gama, participando en carreras y batiendo récords. La empresa prosperó, hasta el punto de que la producción llegó a estar vendida con un año de antelación.
En 1936 lanzó un vehículo revolucionario para la marca: el 4/4. Se llamaba así porque tenía cuatro…
