Sommaire pour 683 de Auto Bild España

Afinales de los años 70, mientras el mundo del automóvil se debatía entre la innovación y la tradición, Renault dio un golpe de efecto creando el Renault 5 Turbo, un coche nacido para brillar en la competición y fascinar en la carretera. El concepto surgió en 1976 de una simple conversación de regreso a casa entre visionarios ingenieros decididos a dotar a la gama Renault 5 de una versión que reflejase la pasión de la marca por el automovilismo. El artífice fue Jean Terramorsi, un directivo con mucho ojo, quien propuso revolucionar la gama R5 con una versión puramente deportiva que rivalizara con la italiana Lancia y su Stratos. El objetivo era romper los esquemas: partiendo del sencillo utilitario, se creó un compacto con motor turbo en posición central y…

EL NEUMÁTICO ES EL ÚNICO ELEMENTO DEL VEHÍCULO que está en constante contacto con la carretera. Por ello, elegir una opción correcta te puede sacar de muchos apuros y evitar imprevistos. En este sentido, elegir la familia Powergy de Pirelli es apostar por la seguridad, la eficiencia y el respeto por el medio ambiente, gracias a la máxima puntuación en frenada sobre mojado (etiqueta energética A en toda la gama de verano) y unos mínimos niveles de resistencia a la rodadura y emisión de ruido que se filtra al interior. Tecnología en pos de la seguridad La propuesta Powergy cubre desde turismos hasta SUV y monovolúmenes, adaptándose a cada necesidad gracias a sus tres opciones: Verano, All Season SF y Winter. Dentro de su gama de verano, Powergy destaca por…

HA BATIDO TODOS LOS RÉ-CORDS DE VENTAS dentro de Audi en la categoría de los SUV compactos. Nació sobre todo como diésel, cuando se vendían estos como churros; luego apostó por la gasolina, llegaron los PHEV y en este nuevo modelo, que se pondrá a la venta en 2026, mantiene todas esas tecnologías y más. Antes de arrancar pulsando un botón, primero me fijo en el estirón que ha dado. Ahora alcanza los 4,56 metros de largo. Generación tras generación crece y sobre todo aumenta la distancia entre ejes (ahora ya es de 2,86 metros) para procurar más espacio en las plazas traseras como comprobaré después. En el frontal destaco la nueva firma lumínica de Audi, que olvida los grandes faros y se decanta por líneas más rasgadas. Muy moderno,…

NO SE CONFORMA CON SER UN ACTOR SECUNDARIO. Al menos, en la electrificación del automóvil: cuando Kia lanzó su primer modelo eléctrico dedicado, el Kia EV6, mostró al mundo su ambición, y desde entonces ha seguido ampliando su gama con modelos que consolidan su experiencia en este terreno. Ahora, tras la llegada del EV3, que es el primer modelo no-Tesla en el listado de matriculaciones de coches eléctricos (el tercero en lo que va de año) y el anuncio del EV5 y la furgoneta PV5, le toca el turno al EV4. Me encanta poder decir que es un modelo compacto que, además, tiene una variante sedán y no un SUV, por lo que el protagonista de estas páginas entra a luchar en uno de los segmentos más complicados que hay…

SI ALGUIEN PENSABA que las berlinas no tenían futuro, que eran un tipo de carrocería que caminaba hacia la extinción… pues que vaya repensando la idea, porque estamos en la era del coche eléctrico y eso hace que ese tipo de carrocería conlleve mucha ventajas, que tratan de aprovechar coches como este nuevo Volvo ES90, al que ya me he subido por primera vez. Impone por fuera con su longitud, su perfil deportivo y un frontal con silueta martillo de Thor (diferente en cada coche de Volvo), ademas de una caída en la parte trasera más deportiva que algunos coupés. Si el diseño es una de la principales razones de compra de un coche, desde luego que los dibujantes de Volvo pueden estar satisfechos. Además del diseño, la tecnología es…

HAY ALGUNOS COCHES QUENO NECESITAN LEVANTAR la voz para llamar la atención. Es lo que le pasa a este nuevo Prelude, un coupé de libro, cuyo sistema de propulsión híbrido, eso sí, no va a hacer que gires tu oído a su paso. Estéticamente apuesta por un morro afilado, con una parrilla en negro, mientras que en la zaga te encuentras un gran portón tipo coupé que, además de bonito, es práctico. En el lateral, el trazo es fluido, con los tiradores enrasados y llantas negras de 19 pulgadas, que dejan ver las pinzas Brembo en azul. Dentro, el discurso continúa: salpicadero muy horizontal, materiales acolchados y de gran calidad y mandos con el típico tacto preciso de la marca japonesa. El cuadro de instrumentos es 100% digital, con una…

COMBINA TAMAÑO, EFI-CIENCIA Y BUEN PRECIO. Y eso que con 4,7 metros de largo se sitúa en el segmento D con el coste de un SUV compacto, lo que me llama bastante la atención. El Torres, nacido como Ssang-Yong en 2022, ahora lleva la marca KGM en su portón y estrena la versión híbrida que tienes en aquí y que se va a sumar a las variantes de gasolina y eléctrica (EVX) que ya existen. Uno de sus puntos fuertes está en el exterior, donde mantiene el diseño robusto (me llama la atención su calandra sin logo), pilar C en aluminio y portón trasero con guiño a rueda de repuesto que, aunque parece que se abre de lado, tiene una apertura vertical convencional. Dentro, su batalla de 2,68 metros se…

DESDE HACE AÑOS SOY FAN DE LA GAMA Cross Country de Volvo. Siempre me ha gustado esa mezcla de elegancia campera que, para mi gusto, rozó la perfección con el XC70 de 2008: un modelo de tracción integral que tampoco buscaba llevarte directo al Polo Norte, pero que sí te podía sacar de un apuro (y de dos) si te daba por hacer una excursión por caminos un poco más complicados de lo normal. Así que cuando me subo al nuevo EX30 Cross Country, tengo las expectativas bastante altas. Es un Volvo, es un integrante de la familia Cross Country… y tiene 428 CV. Salto a su interior para encontrarme con una postura un poco más elevada que en el EX30 estándar: no sé si será sugestión o de verdad…

“La baliza V16 es una muy buena solución para poder avisar de una avería sin necesidad de poner nuestra vida en juego”Lidia Vega, AUTO BILDH HASTA AHORA, EN CASO DE EMERGENCIA en mitad de la carretera, teníamos claro que se tenían que utilizar los triángulos y ponerlos a 50 metros del vehículo para que se nos viese. Sin embargo, a partir del próximo 1 de enero este sistema va a cambiar. De esta manera, diremos adiós a los míticos triángulos para darle la bienvenida a la luz V16. Aunque esta baliza no es nueva para los conductores, a partir del próximo año será el único el único dispositivo de preseñalización de peligro autorizado en España. A pesar de haber oído hablar de ellos, el 65% de los conductores afirman desconocer…

ESTE COUPÉ ES LA VISIÓN DE MERCEDES DE UN FUTURO DONDE EL ARTE, el diseño y la innovación viajan juntos. La forma del Vision Iconic es obra de Gorden Wagener, jefe de Diseño de Mercedes, quien ha ideado un capó alargado, una zaga inspirada en el legendario 300 SL y la llamativa iconic grille, la nueva parrilla de la marca que ya vimos en el GLC eléctrico y que aquí definen como “una escultura digital iluminada”. En su interior, lejos de lo que acostumbramos a ver en los coches actuales, han apostado por el “lujo hiperanalógico” y han creado una especie de salón rodante con terciopelo azul, nácar y un tablero de instrumentos flotante con forma de zepelín que integra mandos analógicos y digitales y se ilumina en el momento…

! Muchas marcas apoyan la iniciativa alemana, que podría forzar una moratoria LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EUROPEA SE ENCUENTRA en un momento decisivo. El gobierno de Alemania, con su canciller Friedrich Merz a la cabeza, está presionando para que la prohibición de vender vehículos con motores de combustión interna a partir de 2035 sea revisada. Y apunta a varias razones: una demanda de vehículos eléctricos más lenta de lo previsto, costes elevados de energía, dependencia de baterías provenientes de Asia y una feroz competencia internacional, especialmente de China. Estascircunstanciasponenen riesgo la capacidad de las marcas europeas para cumplir con los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones fijados por la Comisión Europea. Por otra parte, la Federación de Fabricantes Automovilísticos, ACEA, ya ha elevado un documento a Bruselas reclamando una mayor flexibilidad…

EL YANGWANG U9 XTREME ESTÁ DANDO MUCHO DE QUÉ HABLAR. En el número anterior te contábamos que se convertía en el coche más rápido del mundo con 472,41 km/h de velocidad punta. Y solo unos días más tarde se batía a sí mismo, fijando 496,22 km/h en la pista de pruebas de Papenburg (Alemania). No contentos con eso, en BYD se han ido a Nürburgring para demostrar que también son los más rápidos en la pista alemana, estableciendo un nuevo récord, con un tiempazo de 6:59,157. ¿Cuál será el siguiente reto de estos chinos? Estaremos muy atentos……

! Los coches eléctricos ya aglutinan el 21,31% de cuota de mercado con 172.376 unidades vendidas en lo que llevamos de año. Fuente: Faconauto, Ganvam, Anfac, DGT LOS DATOS DE MATRICULA-CIONES DE COCHES nuevos del mes de septiembre han supuesto un crecimiento del 16,4% respecto al mismo mes del año anterior (85.167 unidades vendidas en total). De hecho, este mes ha marcado todo un hito, ya que el volumen de ventas ha sido superior al registrado antes de la pandemia, en parte, gracias al impulso de las matriculaciones de coches eléctricos. Este crecimiento se refleja en el cómputo anual, donde el mercado acumula 854.658 unidades vendidas, lo que hace que el sector confíe en cerrar el año con más de un millón de ventas, una cifra que no se alcanza…

PARECE QUE LLEVA CON NO-SOTROS TODA LA VIDA, y en cierta medida así es. El primer Ibiza vio la luz en 1984 y a lo largo de estos años se han presentado hasta cinco generaciones del utilitario español. La actual llegó en 2017 y cuatro años más tarde recibió un restyling. La verdad es que ya pedía a gritos una actualización y aquí la tienes. Si te soy sincero, esperaba que la marca nos sorprendiera con un cambio un poco más profundo, aunque reconozco que el giro es acertado. En el frontal es donde los cambios son más perceptibles. La parrilla pasa ahora a ser hexagonal y es de mayores dimensiones. Además, está cubierta por una rejilla de diamante que alterna zonas en mate y brillo para ganar presencia. Los…

LA FIRMA DE LOS CHEVRONES ESTÁ DE RENOVACIÓN. Comenzó con su logotipo. Después siguió con su gama de comerciales. Ahora, dos años después, ha finalizado con la de turismos, poniendo el broche final la segunda generación de su buque insignia, el C5 Aircross. Trae importantes novedades. La más destacada es su plataforma STLA Medium. Cabe señalar que es el primer Citroën en adoptarla. Pero lo que entra por los ojos es su diseño exterior, del que destacan los grupos ópticos, tanto de la parte frontal como de la trasera, haciendo especial hincapié en los pilotos posteriores. Abro la puerta y me encuentro con un puesto de mandos totalmente nuevo y mucho más moderno. Me llama la atención la pantalla de 13" en posición vertical; tiene una muy buena resolución y…

CON ESTE COCHE ELÉCTRI-CO DE CASI 800 KM de autonomía, carga ultrarrápida y una estrella en el morro, al Tesla Model 3 le acaba de salir un serio problema. Así se presenta el nuevo Mercedes CLA eléctrico, la apuesta berlina para rivalizar con los superventas enchufados. La marca de Sttutgart ataca con una berlina que huye de las proporciones SUV y planta cara con contundencia a uno de los modelos más vendidos de Tesla. Además, ofrece sus propias virtudes, como un nivel de tecnología, confort y acabados de lujo al que no puede llegar el fabricante americano. Son las señas de identidad de este CLA 100%eléctrico, que se ofrece con dos niveles de motorización. Por un lado, 272 CV, y por otro la variante más potente, que entrega 354 caballos…

NO ES FÁCIL QUE UN COCHE SE MANTENGA A LA VENTA durante varias décadas y llegar a alcanzar los 100 años es una gesta que parece imposible de lograr. Sin embargo, hay un modelo icónico que lo ha conseguido y que solo algunos de los más afortunados han podido experimentar: nada menos que el Rolls-Royce Phantom. Tanto si te gustan los coches, como si no, sabes que Rolls-Royce es la referencia en el mundo del lujo y el Phantom es su modelo más icónico. Se lanzó con la idea de crear el mejor coche del mundo, un objetivo más que ambicioso. Si lo ha logrado o no es algo subjetivo, pero no cabe duda de que es un coche muy especial, que siempre ha sido querido por miembros de la…

NO SE PUEDE NEGAR QUE CUANDO VES UN TESLA por la calle te llama la atención. Al menos, a mí me pasa. Y mira que son todos casi iguales y mira que apenas han cambiado desde hace 10 años, que es cuando empezaron a venderse en España. Y lograr eso es todo un mérito y, sin duda, parte de su éxito. En concreto he probado el nuevo Model Y, que sí que actualiza de manera importante su diseño. Ahora ya no tiene unos ojos tan saltones como antes, sino unos faros ultrarrasgados, que en la versión Standard no van unidos por una tira lumínica como en el resto de versiones. El lateral permanece casi inalterado, pero en la zaga ocurre lo mismo que en el frontal: los faros son más…

BYD ESTÁ IMPARABLE, TAN-TO EN VENTAS de vehículos como en lo que a beneficios se refiere. En la primera parcela acaba de superar a Hyundai y se coloca en el ranking como la cuarta marca de coches más vendida del mundo. En la segunda, sus beneficios netos en los seis primeros meses de 2025, en comparación con el año anterior, han aumentado en un 14%. Asimismo, en España ha logrado en 18 meses los beneficios que Tesla tardó más de seis años en alcanzar. Y todo ello se debe tanto a sus buenos productos como a una amplia gama en la que entra también un SUV eléctrico de hasta siete plazas, como es el caso del Tang, que ha sido actualizado. Por fuera, cambia. No solo por sus medidas, ya…

SE QUEDAN EN LOS ASIENTOS DEL COCHE, se enganchan en la moqueta del maletero y son imposibles de aspirar: los pelos de animales son los pasajeros más resistentes que existen. Si viajas de manera habitual con tu perro, sabes perfectamente lo que cuesta deshacerte de los pelos que se quedan atrapados en la tapicería. Con aparatos especiales se puede eliminar el pelo de animales sin esfuerzo y por completo. Hay desde cepillos de goma hasta rodillos pero, ¿cuáles son realmente eficaces? Auto Bild los ha analizado para saber cuál es el más efectivo. El primer premio se lo lleva Vileda. Con una nota global de 9,4. Este cepillo ha sorprendido tanto en la prueba práctica como en su relación calidad/precio. Por menos de ocho euros, Vileda ofrece un producto muy…

CON LA LLEGADA DEL NUE-VO SIGLO, el mundo no estaba tan patas arriba como ahora. El presidente de EEUU de la época no endurecía los aranceles, Rusia no invadía un país vecino, ni los precios de la electricidad, el gas y la gasolina estaban por las nubes. Y, sin embargo, Audi presentaba el eficiente A2, que revolucionó el mundo del automóvil. ¿Fue un presagio del aumento de los precios del combustible? En realidad, el desarrollo del A2 se debe a eso. El entonces director general de Audi, Ferdinand Piëch, ya tenía en mente en 1990 en un coche que consumiera solo tres litros y prometía tenerlo listo para finales de la década. Los primeros bocetos no le convencieron, porque Piëch quería un coche práctico de cinco puertas y le presentaron…

El Sandero es el superventas de todo el Grupo Renault. En nuestro país es el coche más vendido desde 2013 en el canal de particulares, y desde 2024, en el global (en lo que llevamos de año encabeza las ventas con 28.765 unidades). Por su parte, en el Viejo Continente comenzó a ser el 'best seller' en 2017 para cliente final y en 2024, en todos los canales. De hecho, a nivel mundial es el primer Dacia en superar las 300.000 unidades vendidas en un solo año, hazaña que consiguió 2024. Pues bien, a pesar de esa excelente acogida, la firma rumana ha decidido darle un lavado de cara tanto al normal como al Stepway, así como al Jogger. La firma lumínica ha cambiado y ahora, en lugar de una…

“La etiqueta ECO en sí misma no lo es todo: debes saber cuál va a ser el uso real del coche para elegir la tecnología correcta que más se adapta a tus necesidades”Enrique Ruiz, redactor DECIDIR ENTRE UN COCHE CON ETIQUETA ECO o uno con etiqueta C no es cuestión de moda, sino de uso, contexto y de tener prioridades. La etiqueta ECO engloba diferentes tecnologías y hay que saber cuál nos va aportar más ventajas: existen los híbridos convencionales (HEV), los microhíbridos (MHEV) y luego están los coches que van alimentados por gas (GLP o GNC) y que también se ganan la etiqueta ECO. Nosotros nos vamos a centrar en los electrificados, que son los más populares. Todos prometen menos emisiones y ventajas en ciudad, pero su impacto real…

LA GAMA DE MODELOS ELÉCTRICOS DE KIA se está empezando a llenar como un estadio en la noche de un derbi. A los ya existentes EV3, EV4, EV6 y EV9, se une ahora este EV5 que, atendiendo a su tamaño, ocupa precisamente el lugar que la lógica indica, justo entre el EV4 y el EV6. Teniendo en cuenta que mide 4,61 metros de largo y que es un todocamino totalmente eléctrico, rivaliza con modelos como el Skoda Enyaq o el Ford Capri, por poner un par de ejemplos. Pero para que lo ubiques perfectamente, si lo comparo con los coches de combustión de Kia, te confirmo que es similar en tamaño (en realidad un pelín más grande) que el Sportage. Y se va a ofrecer en España con dos niveles…

LEAPMOTOR NO ES UNA MAR-CA DE COCHES CHINA cualquiera. Su joint venture con Stellantis se refleja bien en la estética de sus coches, como en el nuevo B10, con el que la marca ha querido dar el salto a la categoría más importante de Europa, la de los SUV compactos. Además, este modelo puede impulsar la producción española, ya que es bastante probable que se acabe ensamblando en la fábrica de Stellantis de Zaragoza. La marca asiática ha querido dar un golpe en la mesa con el B10, un SUV completamente eléctrico que cuenta con una única mecánica de 160 kW (218 CV) y 240 Nm que está disponible por un precio de salida de 29.900 euros. Sin embargo, podrás elegir entre dos baterías: la versión Pro con una de…

HACE CINCO AÑOS QUE DS LANZÓ AL MERCADO la segunda generación de su compacto, el DS 4, un modelo que ha buscado desde el principio plantarle cara a las firmas premium en el segmento C. Ahora dobla esa apuesta con su última actualización, que trae consigo un cambio de diseño, pero también de nomenclatura. Como quizás ya sepas, DS ha decidido modificar el nombre de sus modelos, al estilo de la perfumería francesa. Ya lo vimos en el DS Nº8, una de sus últimas novedades, al que también acompaña el DS Nº4. Sigue siendo el compacto que conocíamos, pero trae novedades. Si bien sus dimensiones se mantienen en la línea de la anterior generación, hay cambios de diseño. Por ejemplo, el frontal se ha modificado por completo y hace gala…

EL PORSCHE CAYENNE LLE-GÓ AL MERCADO EN 2002. Un SUV deportivo premium, que se lanzó en un momento en el que este tipo de coches no tenían sentido para muchos. Sin embargo, el tiempo le dio la razón y ahora es uno de los modelos más populares de su clase. Ha cambiado mucho en estos años, pero ahora le espera el giro más radical de su historia: convertirse en eléctrico. El Cayenne de combustión no desaparecerá próximamente, pero estará acompañado de una versión de baterías que se sumará al Taycan y al Macan en la oferta del fabricante alemán. Todavía no está al 100%, pero he podido conocerlo en las instalaciones de la marca de Leipzig En este lugar, hace años, pude probar por primera vez el Macan eléctrico, entonces…

DESDE QUE KARL ABARTH Y GUIDO SCAGLIARINI fundaran Abarth & C. en 1949, todos los vehículos y preparaciones creados por la compañía italiana han presumido de deportividad. Da igual si sus productos están animados por un propulsor de gasolina o uno eléctrico. Siempre reciben la picadura del escorpión. Es el caso del Abarth 600e, un compacto full electric, que con sus 240 CV se convierte en el automóvil más potente en los 76 años de historia de la compañía. Pero lo que tengo entre manos, la edición limitada a 1.949 unidades (¿recuerdas el año en el que fue fundada la empresa?) denominada Scorpionissima, riza el rizo, tanto en estética como en potencia. Mantiene esa imagen bruta que porta la versión Turismo, la de acceso, con los voluminosos paragolpes, el generoso…

NO ES UNA LOCURA DECIR QUE HAY muchos eléctricos similares entre sí, pero hay otros que buscan ofrecer algo diferente. Ese es el caso del Polestar 4, un modelo que puede no ser la opción más evidente entre los coches premium, pero que cuenta con rasgos que le aportan una personalidad diferenciada. Uno de ellos es innegable: su diseño. Llaman la atención los faros delanteros divididos y un emblema que se puede iluminar. Asimismo, el lateral presenta líneas limpias y superficies poco recargadas, mientras que la trasera es lo más peculiar. Aquí reinan unos pilotos unidos y un portón del maletero generoso, donde no pasa desapercibida la ausencia de una luneta trasera. En su lugar solo hay una cámara. La ausencia de elementos se hace más evidente en el interior,…

LOS EXPERIMENTOS, CON GASEOSA. Eso dicen, y no es mala idea: en esta ocasión mi gaseosa es un Porsche Macan Turbo, con sus 100 kWh de batería, sus 526 km de autonomía y sus 584 CV (639 con over boost) de potencia máxima. Y el experimento… bueno, a estas alturas ya está muy visto lo de viajar con un eléctrico, pero nunca se han dado las condiciones para poder hacerlo yo mismo en un trayecto suficientemente largo, y nunca he tenido que cargar en ruta. Por eso, en esta ocasión me presté voluntario para experimentar eso que dicen algunos en voz muy alta de romperme la cabeza para buscar un cargador, esperar dos horas a que me toque el turno de enchufar y, sobre todo, llegar a mi destino poniendo…

EN ESTE MOMENTO SOLO TENGO UN PENSAMIENTO. Fuego. Llamas. Imágenes de superdeportivos que se incendian al repostar. Estoy concentrado, tenso. Ahora no puede caer ni una gota de superplus fuera del depósito de todo un Mercedes CLK GTR. Nunca habría pensado que algo que hago tan a menudo me pondría tan tenso. Pero si ahora sale mal, se perdería para siempre un pedazo del patrimonio automovilístico mundial, porque de la versión de calle del Mercedes CLK GTR existen solo 26 unidades. ¿El valor actual? Es difícil de decir, pero probablemente se puede situar en algún punto entre los ocho y los 11 millones de euros. Pero antes de que me acomode al volante, echemos un vistazo a la historia del Mercedes CLK GTR. La versión de calle del exitoso coche…

¿Moda o pura lógica? Probamos el nuevo Kia PV5 en Seúl para descubrir si es capaz de plantar cara al VW ID. Buzz. El primero de muchos Toyota presume de que su RAV4 fue el precursor de los SUV. Repasamos cómo nació hace 25 años. EL VIERNES 28 DE NOVIEMBRE, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Siempre lo has querido Un Audi A4 allroad es un coche muy jugoso. Te contamos si es una opción interesante como compra de segunda mano.…