BIEN AVANT LES RENAULT ESPACE ET CHRYSLER VOYAGER QUI SE DISPUTÈRENT LE TITRE DE PREMIER MONOSPACE AU DÉBUT DES ANNÉES 1980, LA FIAT 600 MULTIPLA AVAIT DÉFRAYÉ LA CHRONIQUE AU MILIEU DES ANNÉES 1950 AVEC UN STYLE SURPRENANT QUI NE FAISAIT PAS L’UNANIMITÉ. VERSION FAMILIALE DE LA 600, AVEC SES TROIS RANGÉES DE SIÈGES, LE MULTIPLA AVAIT ÉTÉ DÉVOILÉ AU SALON DE BRUXELLES EN JANVIER 1956. AVEC SA CABINE AVANCÉE ET SON ABSENCE DE COFFRE, IL ÉTAIT CAPABLE DE TRANSPORTER SIX PERSONNES DANS SEULEMENT 3,20 M DE LONG, 1,40 M DE HAUT ET 1,38 M DE LARGE. PLACÉ À L’EXTRÊME ARRIÈRE DU VÉHICULE, LE MOTEUR 633 CM3 DE 21 CH, COUPLÉ À UNE BOÎTE À QUATRE RAPPORTS, ÉTAIT CELUI DE LA 600, REMPLACÉ EN 1960 PAR UN 767 CM3 DÉVELOPPANT…
