Clio No. 286

Septiembre marca, desde hace siglos, el verdadero comienzo del año. Lo sabían los romanos, lo sentimos todos. Es el mes en que las ciudades se desperezan, los niños regresan a las aulas y los adultos a sus rutinas, y en el que —como cada año—nosotros también estrenamos cuaderno nuevo: este número de CLÍO Historia. Y lo hacemos con un regalo de altura: un capítulo inédito de ‘Aníbal. El mayor enemigo de Roma’ (Ed. El Buey Mudo), el nuevo libro que se publica a finales de este mes sobre el estratega cartaginés que desafió a Roma y cuya sombra se proyecta aún hoy sobre el Mediterráneo. La figura de Aníbal, que inauguramos como eje de portada, nos invita a pensar en la historia como una fuerza de largo aliento, en la…

1 DE 1945 JAPÓN FIRMA LA RENDICIÓN INCONDICIONAL A BORDO DEL USS MISSOURI, LO CUAL MARCA EL FIN OFICIAL DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. 2 DE 1945 JAPÓN FIRMA LA RENDICIÓN INCONDICIONAL A BORDO DEL USS MISSOURI, LO CUAL MARCA EL FIN OFICIAL DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL 3 DE 1939 REINO UNIDO Y FRANCIA DECLARAN LA GUERRA A ALEMANIA TRAS LA INVASIÓN DE POLONIA. 4 DE 1781 FUNDACIÓN DE EL PUEBLO DE LA REINA DE LOS ÁNGELES, QUE LUEGO SERÍA LOS ÁNGELES (CALIFORNIA). 5 DE 1972 ATENTADO EN LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE MÚNICH: ONCE ATLETAS ISRAELÍES SON ASESINADOS POR EL GRUPO SEPTIEMBRE NEGRO. 6 DE 1914 COMIENZA LA PRIMERA BATALLA DEL MARNE, DECISIVA PARA FRENAR EL AVANCE ALEMÁN EN LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL. 7 DE 1940 INICIAN LOS BOMBARDEOS…

En la evocadora tierra al norte del Muro de Adriano, los arqueólogos han terrado un tesoro inesperado: zapatos romanos de proporciones insólitas. Sur-desengieron del fango y la historia en Magna, un antiguo fuerte romano que floreció entre los años 85 y 122 d.C., en un terreno famoso por conservar de forma cepcional el cuero. Desde mayo, se han recuperado ocho de estas zapatillas de cuero con más de 30 centímetros de longitud, algunas equivalentes a un calzado hombre moderno entre las tallas 46 y 48. La mayoría de los zapatos hallados en Vindolanda, otro enclave cercano, no supera esa medida; allí solo el 0,4 % alcanza ese tamaño. Pero en Magna, un sorprendente 25 % del calzado supera los 30 cm, lo que abrió una ventana sorprendente sobre quienes podíamos…

En la apacible localidad de Cookham, al borde del río Támesis, un equipo de estudiantes y arqueólogos de la Universidad de Reading ha desenterrado algo más que huesos. En los restos de un monasterio del siglo VIII, los esqueletos encontrados hablan no solo de muerte, sino de cuidado. Y quizá de compasión. Desde 2021, este yacimiento ha sido el escenario de una excavación estival dirigida por el arqueólogo Thomas Hayes. Este año, sin embargo, ha surgido algo extraordinario: señales en los restos humanos que indican la existencia de cuidados al final de la vida, en una época en que la medicina aún no distinguía entre curar el cuerpo y salvar el alma. “Es muy probable que estemos ante uno de los primeros casos documentados de atención a enfermos terminales en…

Durante los oscuros años de la Segunda Guerra Mundial, Australia intentó ganarse el favor de Londres con un gesto tan inusual como desesperado: enviarle a Winston Churchill un ornitorrinco. Un embajador con pico de pato, cola de castor y cuerpo de nutria que debía suavizar las tensiones entre una colonia angustiada y una metrópoli absorbida por Europa. El destino del singular mensajero sería, sin embargo, tan extraño como la criatura misma. Lo llamaron Winston, claro. Su misión: cruzar medio mundo, desde un río cercano a Melbourne hasta el despacho del primer ministro británico. Para el viaje, se acondicionó un “platypusario” portátil, con agua de arroyo, túneles de heno y un menú de 50.000 lombrices. Un asistente fue embarcado con la única función de atender a Su Ornitorrinquez durante los 45…

Cuando la Locomotion No. 1 hizo su histórico viaje en septiembre de 1825, el ferrocarril no surgía de la nada. Era el resultado de décadas de ensayos y perfeccionamientos que habían transformado un rudimentario sistema de transporte minero en una red capaz de mover mercancías y, finalmente, personas. En la Inglaterra del siglo XVIII, las minas de carbón y de hierro habían desarrollado vías de madera —y más tarde de hierro fundido—para facilitar el transporte de mineral mediante vagonetas tiradas por caballos. Eran los llamados wagonways, que recorrían cortas distancias entre las bocaminas y los canales o puertos fluviales. El salto hacia la locomoción mecánica llegó con el vapor. En 1804, el ingeniero galés Richard Trevithick construyó la primera locomotora a vapor que circuló sobre raíles, en la línea de…