Depuis début 2020, et malgré l’emballement des ventes enregistré, suite à la fin du premier confinement, au début de l’été de cette même année, le marché automobile français se porte mal. Depuis presque un an, s’y ajoute une seconde crise, celle des semi-conducteurs. Appelés communément puces, ces éléments, que l’on compte désormais par centaines, voire par milliers, dans nos autos, manquent cruellement à certains constructeurs, au point que certains d’entre eux se voient contraints d’interrompre la production de certaines usines. Une autre menace pointe désormais, elle concerne la caoutchouc. En effet, et même si les pneumatiques modernes sont principalement composés de corps synthétique, la pénurie annoncée de caoutchouc naturel pourrait bien impacter un secteur automobile qui n’avait vraiment pas besoin de ça. Ces chamboulements en entraînent un autre, jamais vu…
