Table of contents for No. 555 in Moto verte

Pour les randonneurs : 1. De la sortie de son domicile au retour, le randonneur s’équipe d’un masque ou d’une visière dans toutes les situations où il risque de rencontrer d’autres personnes 2. Les randonnées en groupe sont limitées à 10 personnes maximum, guide inclus. 3. Tout au long de la randonnée, le randonneur respecte les mesures barrière : se laver des mains avec un gel hydroalcoolique, se couvrir systématiquement le nez et la bouche pour tousser ou éternuer dans son coude, se moucher dans un mouchoir à usage unique à éliminer dès que possible dans une poubelle puis se laver les mains, éviter de se toucher le visage, en particulier le nez, la bouche et les yeux. 4. Durant les déplacements en randonnée, les randonneurs respectent une distanciation de…

JORDI TIXIER Pilote MXGP « Le Motocross des Nations est l’une des plus belles courses au monde. C’est la seule fois où l’on a la chance de pratiquer un sport individuel pratiqué en équipe. Avec l’intégration de celui-ci au calendrier du Mondial, il perd de sa valeur. Lorsque l’on voit la médiatisation autour de cette épreuve, les courses magiques que cela fait, c’est dommage de mettre un GP en plein milieu. On perdra l’esprit d’équipe et c’est triste de ne pas pouvoir faire de vraies Nations. Dans tous les cas, c’est très compliqué de conserver les Nations telles qu’on les aime et attirer tous les meilleurs pilotes du monde. Actuellement, on est dans une situation floue, il faut trouver des solutions et celle-ci en fait partie, mais il est clair…

Ál’inverse d’une large majorité des bécanes présentées dans les pages de Moto Verte qui allient performances et légèreté pour une efficacité toujours plus impressionnante, la BMW R nineT de l’atelier Injustice Customs joue dans un autre registre : celui de l’émotion. Elle est, dans un premier temps, esthétique, avant que le courant d’air et le vent de bonne humeur que procurent les 110 chevaux du bicylindre à refroidissement air/huile ne viennent vous emporter et vous faire frissonner. Anton Knutsson, le metteur en scène de ce scrambler néo-rétro au style post-apocalyptique, a du sang vert qui coule dans les veines. Son père, Sam, fut vicechampion de Suède de motocross en 1976 et deux fois sur le podium du championnat d’Europe 4-temps en 1984 et 1985 sur une Yamaha 600 TT «…

La carrière d’Yves Demaria ne se résume pas. On la déroule tellement elle est riche. Yam, Suz, Kawa, Honda, Husky, Katé, 2T, 4T, le minot a tout connu, presque tout vécu. Même des consécrations mondiales auxquelles personne ne croyait plus. La trajectoire d’Yves Demaria se déguste comme une bouillabaisse. Il faut de l’appétit pour l’apprécier et du palais pour la savourer. Vous êtes chez MV, vous avez forcément du goût et des souvenirs qui ne demandent qu’à être réveillés. L’OM a sa cathédrale olympique, les verts ont leur musée. On est entré, on a ouvert le micro pour partager des tranches de vie. Vous allez adorer… Que retiens-tu de tes premières années pro chez Sonauto Yamaha ? « Déjà, j’ai eu la chance de gagner tout de suite dans les…

RANDOS ET RAIDS TOUTE L’ANNÉE - FRANCE Ain. Rando enduro classique ou extrême. St. Cagnin, 06 98 69 38 04. www.raid-enduronature.com Ardèche. Guide à la carte, 50 €/jr, 5 à 7 pers, loc. moto/équip. Ardèche Loisirs Mécaniques. 06 09 89 04 08. Auvergne. Rando, 65 €/j., 5 pers. Stage 80 €/j. www.gregfayard.com Auvergne. Rando 50/80 €/j., 2/6 pers. Ph. Courcelle. 06 20 99 67 13. www.ran-do-enduro-auvergne.com Auvergne. Randos guidées de 2 à 4 jours. Enduro Bakar Adventure. www.endurorandomotoeba.com Aveyron. Guide à la carte. Randos à partir de 35 €/personne/jour. Fabrice, 06 80 74 23 09. Beaujolais. Départ Belleville. 1 à 3 jrs, 70 €/jr, 200 €/2 jrs et 290 €/3 jrs. 06 09 90 60 12. www.enduro-show.com Cévennes. Randos guidées. 1 à 7 jrs. À partir de 60 €/jour. 06…

LA PHRASE DU MOIS « Je pense que les Grands Prix ne reprendront qu’en septembre. On a donc encore beaucoup de temps, c’est comme une préparation hivernale devant nous… » Tom Vialle « KTM, ça fait deux ans qu’ils sont arrivés dans le sable et leurs pilotes prennent une pénalité à chaque fois. À un moment ce sont des professionnels, ils ne sont pas là à jouer à la dînette avec des Stop & Go ou des conneries. » Camille Chapelière, sur www.motoverte.com “Au début, dans le team Kawa, je n’osais même pas entrer dans le camion tellement j’étais impressionné ! » Fabien Izoird, dans MX Mag « Comme tout sport, le MXGP devra réfléchir à la manière dont il peut être réalisé à plus petite échelle et avec moins…

1 CASQUE Paré pour les voyages XXL avec le Schuberth E1, un modulable crossover haut de gamme. Calotte en fibres, mentonnière relevable, écran extra-large, double écran fumé, écran antibuée pré-installé, système de ventilation et de canalisation d’air, antenne FM et bluetooth déjà installée dans la coque… À partir de 599 € (uni) et 659 € en version déco. www.schuberth.com 2 DECOLLAGE « I believe I can fly… » Voilà la tenue F-16 pour vous emmener plus haut, plus loin, plus vite, sans perdre de vue la terre, attention ! L’ensemble collera parfaitement avec une Husky, on est d’accord, mais pas que. Maillot polyester confort (29,95 €) et pantalon multipanneaux + stretch (89,95 €). Tailles enfants et adultes. Dispo en noir/blanc, bleu, rouge et rose/noir. wwwsempc.pro 3 COQUE Voici la nouvelle…

MX MAGAZINE 269 Romain Febvre est à la Une de MX Mag pour célébrer (on l’espère) son retour sous les sunlights du Mondial MXGP après un break forcé mais salvateur pour lui. On le retrouve en interview, tout comme Izoird et Ramette qui racontent leur expérience de pilote official aux US. Tomac et Herlings sont aussi en vedette et l’on vous conte dix ans de GP en France. UN GRAND CLASSIC Très attendu, le HS MV Classic est dans les bacs (un cadeau pour les abonnés, on le rappelle !). Il vous propulse dans les années fastes du TT. ISDT à Brioude en 1980, Dakar, face-à-face homérique opposant Tortelli à Everts en 1998, sans oublier les carrières de Geboers ou Mikkola, vous avez de quoi vous régaler la rétine et…

Boonen. Ayant parfaitement réussi sa reconversion, Johan Boonen s’est porté candidat pour reprendre les rênes du MXGP de Lommel après le décès d’Eric Geboers. Homme de défi, il a proposé à Youthstream d’organiser un double GP si besoin cette année, avec deux circuits complètement différents. « Nous avions pour projet de présenter un nouveau circuit pour le GP 2020, on peut très bien faire un premier GP sur le tracé actuel, puis un autre sur un nouveau le week-end suivant vu que trois jours nous suffisent pour cela » confie celui qui est par ailleurs sélectionneur de l’équipe belge aux Nations. Seul bémol, il a bien sûr demandé à Infront un aménagement des droits qu’il doit verser pour organiser deux GP en un. Affaire à suivre. Up. L’annulation des championnats…

Juillet 1990 Les 500 du HRC ! Autant esthétiquement, on peut trouver à redire sur cette couverture un poil anarchique, autant il s’agit d’une des couv’ les plus marquantes de l’histoire d’MV ! Et ouais ! Pas pour rien car elle met en scène le rêve de tous, l’essai des plus emblématiques 500 d’usine du HRC. Rien que ça. Pat Boulland, pape auto nominé du cross, a réussi à convaincre les « rouges » de mettre à dispo, spécialement pour MV, les missiles d’usine de 1984 à 1990 (exception faite du modèle 87 de Jobé, une machine privée). Résultat, un sujet qui claque avec prise de vue des motos en studio et essai de Christian Vignes. Bon, pas question de chasser le chrono au guidon des CR de Malherbe, Thorpe…