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El rallye de Finlandia —conocido como el de los 1.000 lagos— es uno de los más espectaculares del Mundial. Sus rápidas pistas provocan saltos espectaculares y derrapadas a velocidades de vértigo. Por ello no se permiten fallos en esta prueba. Cada error se paga caro, normalmente con el abandono. No suele haber segundas oportunidades. En esta edición 2024 el piloto local Rovanpera tenía el rallye dominado. De principio a fin se adueñó del liderato y fue sumando scratch tras scratch hasta llegar a la jornada final del domingo con una ventaja más que considerable. Sus rivales había ido cayendo a lo largo del fin de semana y solo le perseguía de lejos su compañero de equipo en Toyota, Ogier, que tampoco estaba muy inspirado en un rallye con muchas trampas…

NOVEDADES El nuevo BMW M5 también contará con su gama de accesorios para potenciar la imagen y prestaciones de un icono del automóvil. La nueva generación es la séptima y llaga cargada de novedades como su propulsión híbrida enchufable, adaptándose así a los nuevos tiempos. Pero el departamento M Performance no ha dejado pasar la oportunidad de ofrecer un catálogo de piezas cada cual más sugerente. El más llamativo de todos es el difusor trasero M Performance de fibra de carbono de dos secciones. Se combina con los embellecedores del tubo de escape M Performance de fibra de carbono. Los embellecedores del tubo de escape M Performance están fabricados con una mezcla de titanio y fibra de carbono. El difusor se ofrece como complemento del spoiler trasero incluido en el paquete exterior M Carbon o junto con el spoiler trasero M Performance pro de fibra de carbono, también disponible como…

NOVEDAD // AUDI A5 El guion está escrito. Audi será a medio plazo una marca plenamente eléctrica, pero esa transición se hará con dulzura, progresividad, sin desatender las todavía hoy grandes líneas del negocio, y éstas no son otras que la tecnología de combustión. De ahí el esfuerzo que ha cristalizado en la nueva plataforma de motores de combustión. Su denominación PPC se refiere a Plataforma Premium Combustión, montará motores en posición longitudinal y no se echa en falta en esta primera interpretación la tecnología Eco, con un sistema de microhibridación que va algo más allá de lo habitual y permitiría asemejarla a una híbrida convencional. Más adelante se esperan versiones híbridas enchufables y el aumento de las opciones con tracción integral. Nueva plataforma y nueva lógica detrás de las…

Probablemente no sea el coche más adecuado para quien vive en pleno centro urbano —ya sabes, si no tienes un garaje con un punto particular donde cargarlo, estás KO—, pero para quien accede diariamente desde la periferia, el Spring es, posiblemente uno de los mejores coches "comodín". Antes ya lo era por ofrecer una autonomía más que suficiente para ese tipo de utilización, y desde que existe el motor de 65 CV, porque podías moverte con diligencia en las carreteras de acceso al núcleo urbano. Ahora lo es, además de por todo ello, porque tiene más asistentes de seguridad, su conducción ofrece más aplomo y su interior es más vistoso. Y todo ello costando prácticamente lo mismo que antes. La gama no puede ser más fácil de configurar: 1.000 euros…

Pocos cambios ha necesitado volver a aplicar SEAT al León para que pueda seguir defendiendo una plaza de honor como uno de los compactos más afinados, equilibrados y competitivos del momento. Si algo ha demostrado el compacto español es que el lenguaje de diseño estrenado en 2020 perdura en el tiempo sin necesidad de realizar ninguna modificación estética de importancia, algo que también indica que la marca dio en el clavo no solo en la línea, sino también en la eficiencia de sus formas, ya sea desde el punto de vista de la eficiencia aerodinámica o del aprovechamiento del habitáculo. Con lupa, podrías ver pequeñas actualizaciones en el exterior, aunque la novedad principal reside en la posibilidad de equipar faros con tecnología Matrix LED, disponibles por primera vez en este…

Lo que hace que el Alpine A110R sea un coche más orientado para pilotar en circuito o darse un homenaje en un puerto de montaña y guardarlo nuevamente hasta la próxima oportunidad no es que sea un deportivo insufrible. Claro que tiene limitaciones de espacio —menos de las que imaginas—, un chasis muy rígido con posibles regulaciones manuales de suspensión que lo dejan como una verdadera tabla, un habitáculo en el que sentirás la textura de cualquier asfalto o que el motor se escucha nítidamente en el habitáculo —todo ello, y más, son precisamente las características que hacen de él un radical, divertidísimo y súper eficaz deportivo—. Pero asombrosamente, resulta ser un automóvil razonablemente inconfortable para poder viajar perfectamente con él, o incluso usarlo a diario si nos limitamos a…

DEPORTE F1AERODINÁMICA EN LA F1 (PARTE II) Tras el dominio de Lotus con el T79 gracias a sus perfiles de ala invertida, las otras escuderías tenían tres opciones para la temporada 1979: tratar de ir aún más allá en el aprovechamiento del efecto suelo, hacer una copia del Lotus T79 o crear una versión propia del coche ala. La primera opción fue la de Lotus, y también la de Arrows. Al presentar el T80, Colin Chapman dijo triunfalmente que sería tan superior al T79 como éste lo había sido a todos los demás coches. Según Mario Andretti, en cambio, era «la misma señora con un traje completamente nuevo». Contra de la opinión de sus ingenieros, Chapman decidió mantener el deficiente chasis del T79 y desarrollar sólo en la carrocería, con…

Los amantes del surf saben lo importante que es llegar a tiempo a la ola perfecta. Pues eso es lo que pensaron en la península de Hel, en la costa báltica de Polonia, donde un padre e hijo que regentan el camping Chałupy 6 de la playa decidieron modificar un 928 con el que pudieran adentrarse en la playa para llegar a tiempo a las olas más grandes del día y que sus clientes y aficionados asistentes al festival Hel Riders pudieran disfrutar del capricho y la ilusión de dos iluminados. Así nació el Porsche 928 Surfari, como le llaman sus creadores. Pero la historia no estaría completa sin una tabla de surf. Jędrzej Jankowiak, de Polvo Surfboard, dio forma a una tabla única para este 928, desarrollada específicamente para…

NOVEDADES Porsche Ibérica lleva ya 40 años entre nosotros y qué mejor para celebrarlo que lanzar una edición especial de un 911. Se llama 911 Cuarenta Edition y cuenta con una combinación única de colores y acabados, tanto exteriores como interiores. La base ha sido un 911 GTS pero de la nueva generación 992.2, que emplea el nuevo sistema de propulsión híbrido que combina un motor eléctrico en el turbocompresor una batería de alto voltaje y un motor eléctrico acoplado a la caja de cambios PDK de ocho relaciones. Con esta unidad de potencia declara 541 CV que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos. Esta serie especial cuenta con un color específico que se llama Quercusverde que recuerda el tono de las hojas de encina que recorre tanto…

Ferrari acaba de anunciar una medida sorprendente en Europa: permitirá pagar con criptomonedas a su red de concesionarios europeos. Desde julio ya te puedes comprar un deportivo de Maranello con este sistema, al igual que implantó hace tiempo en EE.UU. A finales de 2024, Ferrari también ampliará las transacciones en criptomonedas a otros países de la red internacional de concesionarios Ferrari en los que se acepten legalmente las criptomonedas. Ferrari colabora con varias empresas activas en el mundo de los pagos con criptomoneda, que garantizan la seguridad de las transacciones. Gracias a las soluciones adoptadas, los concesionarios podrán aceptar pagos sin tener que gestionar las criptomonedas, ya que se convertirán inmediatamente en divisas tradicionales. Las soluciones de estos proveedores también permitirán verificar el origen de los fondos y proteger las transacciones de las fluctuaciones…

Si para muchos modelos históricos comienza la cuenta atrás porque se ven abocados a dejar su plaza a vehículos de tecnología cien por cien eléctrica, para el T-ROC ocurre justo lo contrario. Como poco, tiene plaza fija hasta el año 2033, prorrogable probablemente hasta el 2035, actualmente límite en el que la UE permitirá vender coches con motor de combustión. Verá cómo modelos como el Passat o Tiguan se pasan definitivamente "a la otra acera", aunque es más que probable que cuente con el mejor compañero de viaje: el Golf. De momento, hay un plan de ruta para que el compacto siga siendo incombustible a través de su novena generación, eléctrico y basado en una nueva arquitectura denominada SSP —equivalente a la PPE de Audi/Porsche—, pero todo apunta a que…

NOVEDAD // AUDI A6 E-TRON Con el paso del tiempo y la naturalización de lo eléctrico e-tron ha dejado de ser un nombre propio y pasado a ser un apellido identificador que en este caso no hace sino recalcar la condición de cero emisiones del A6 —recordemos que a partir de ahora las denominaciones con guarismo par serán siempre eléctricos—. Llega a finales de año con dos formatos de carrocería (Sportback y Avant) con una apuesta clara por la funcionalidad que añade un plus al lujo y dinamismo que se presupone a todo Audi. Sus argumentos tecnológicos imponen. He hecho supone la segunda interpretación de la plataforma PPE con todo lo que ello implica de capacidad y versatilidad de carga rápida; de batería, con 95 kWh de capacidad útil; de…

CONTACTO // KIA PICANTO [ 16.592 € | 63 CV | 5,1 L/100 KM | ETIQUETA C ] Hay que agradecer a Kia el esfuerzo por mantener un representante en el complicado segmento A. Cada vez son más las marcas que abandonan este complicado club de los coches pequeños y urbanos, donde el precio que les tendrían que poner para poder cumplir las normas por emisiones hacen que sus ventas sean mínimas. Sin embargo hay un reducto de marcas, entre las que se encuentra Kia, que siguen apostando por ofrecer un coche pequeño eminentemente urbano como es el Picanto. Y lo demuestra renovándolo sobre todo estéticamente en su exterior (el interior apenas cambia) y dotándole de un equipamiento sobre todo a nivel de seguridad (los famosos ADAS) que permiten seguir…

Un verano pasado entre sombrilla y playa, cervezas a pie de chiringuito —quizás más de las debidas— y cenas entre amigos —y amigos de mis amigos— suman, al final, muchas horas hablando de F1, fútbol, política y, cómo no, de coches, especialmente de eléctricos. Y si algo me va quedando cada vez más claro, además de que este tipo de vida te cambia rápidamente el físico, es que el mundo está dividido en dos... tres, mejor dicho si, por simplificar, metemos en el mismo saco a quienes adquieren y usan un eléctrico como herramienta —coches, digamos, como el MG 4—, los que creen no tener infraestructura para tener un vehículo de este tipo en casa o, sencillamente, los que ven al coche eléctrico como una lavadora —aunque muchos no sean…

"Los interlocutores chinos negaron los subsidios y los avances en esta área fueron pequeños" La investigación de la Comisión Europea comenzó oficialmente en octubre de 2023 y tenía como objetivo averiguar si el Estado chino subvencionaba a marcas que fabricaban coches eléctricos en su territorio para luego exportarlos a Europa. La cuestión ya no era nueva, ya que había sido señalada desde hacía tiempo por varios agentes de la industria automovilística europea como una práctica que atentaba contra la libre competencia, otorgando a los modelos eléctricos “made in China” una ventaja ilegal, estimada en un 20%. sobre los fabricados en Europa. Demostrarlo no fue una tarea fácil, para quienes querían hacerlo de la forma más correcta posible, comenzando con conversaciones directas con representantes del sector chino. Como era de esperar,…

ETIQUETA C Aunque las etiquetas Eco y Cero están incrementando sus ventas en los últimos tiempos, todavía siguen siendo los modelos con etiqueta C los que se llevan el mayor volumen de ventas. En gran parte por la mayor variedad de oferta y, por tanto, de precios. A la hora de comprarse un modelo el mayor porcentaje de compradores pasan por este listado donde hay más de mil referencias. Por ello es difícil no encontrar nuestro coche ideal. Y por ello esta es la mejor manera para poder hacer comparativas a la hora de definir la compra. Sea cual sea la categoría de coche que queremos tenemos las mejores opciones para elegir. Todos los datos de cada modelo en autopista.es…

Hay motos que inspiran y en BMW saben mucho de eso. El estudio de diseño y creación Vagabund en Graz creó el BMW CE 02 x Vagabund, un elegante eParkourer basado en el BMW CE 02 para áreas urbanas. "El diseño general del CE 02 fue simplemente una ´combinación perfecta´ para nosotros, ya que en Vagabund siempre intentamos abrir nuevos caminos y reinterpretar los productos existentes a nuestra manera. En este proyecto, definiríamos el enfoque general del diseño como un ´futuro retro´. Intentamos combinar el diseño original muy futurista con algunos toques retro y transmitir así al espectador una sensación familiar”, explica Paul Brauchart, fundador y director general de Vagabund Moto GmbH, la filosofía detrás del proyecto. Ofrece varios elementos funcionales “retro”, que se diseñaron de forma moderna y fresca…

NOVEDADES El sueño de Ferdinand Piëch de construir un motor de 12 cilindros pero en “uve” estrecha para hacerlo más compacto, dio como resultado un fabuloso W12 que, veinte años después, deja de fabricarse. Las normativas anticontaminantes han puesto la cruz en este tipo de motores grandes y con muchos cilindros y no ha sido diferente para esta leyenda que se montaba en los últimos tiempos en los Bentley. Los últimos Bentayga, Continental GT y Flying Spur con motor W12 están saliendo de la cadena de producción de la Dream Factory de la empresa. El primero en montarlo fue el W12 para luego poder verlo en modelos de VW y Audi como el Phaeton o el A8. Aunque donde más recorrido tuvo fue en Bentley que se ha mantenido hasta…

NOVEDADES El fabricante lúdico Lego bajo su programa Thechnic ha desarrollado su última creación conjuntamente con McLaren. Se trata del P1, el mítico deportivo diseñado por Frank Stephenson en 2013 y que ya utilizaba entonces la tecnología híbrida de la F1. Forma parte de la la Lego Technic Ultimate Car Concept Series en escala 1:8 y consta de 3.893 piezas y cada coche cuenta con un número de serie único que desbloquea contenido "detrás de las cámaras". El modelo cuenta con una caja de cambios de 7 velocidades con 2 bombines de cambio, suspensión, motor de pistones V8, alerón trasero ajustable y puertas diédricas de apertura con mecanismo avanzado. El Lego Technic McLaren P1 está disponible en www.lego.com/McLaren y Lego Stores desde el 1 de agosto de 2024 a un precio de 449,99 €…

REPORTAJE // 50 AÑOS DEL VOLKSWAGEN GOLF En 1974, poco después de la presentación del Volkswagen Golf, nade tenía la perspectiva necesaria para apreciar que comenzaba una nueva era. Ciertamente, tras las primeras pruebas en prensa comenzaban a llegar elogios sobre su calidad o sus cualidades dinámicas. Pero calibrar el avance que suponía resultaba difícil porque, en cierto sentido, el Golf estaba definiendo los estándares del que sería uno de los segmentos de mayor difusión. Ha transcurrido medio siglo y la esencia permanece inalterada. La tecnología progresa mientras las señas de identidad perduran a lo largo del tiempo. Valores como la calidad, la seguridad activa y pasiva, la eficiencia de los motores, los sistemas de confort y conveniencia, y un lenguaje de diseño que se conservan desde la primera a…

CONTACTO // RENAULT SYMBIOZ E-TECH FULL HYBRID 145 [ 32.026 € | 143 CV | 4,7 L/100 KM | ETIQUETA ECO ] El segmento de moda en Europa, el C, está llenando de frenética actividad a los fabricantes de coches. Supone el 39% de las ventas y va en aumento (31% en España). Como además es un segmento "multienergía" se maridan unas ciertas características con otras, como las mecánicas eléctricas o híbridas. Es el caso que nos ocupa con la denominación E-Tech full hybrid de Renault. El Symbioz milita ahí y cubre huecos porque Renault no deja básicamente ninguna grieta en sus posibilidades de elección a la hora de adquirir vehículo, como siempre lo ha hecho, y ahora le toca el turno al Symbioz con sus 4,41 metros de longitud.…

CONTACTO // HYUNDAI SANTA FE[ 59.820 € | 253 CV | 1,3 L/100 KM | ETIQUETA CERO ] Como un metrónomo. Hyundai lleva poniendo un Santa Fe en liza cada seis años desde que en 2000 pusiese en escena lo que entonces era llamado un todo terreno light —el fenómeno SUV aún no había alcanzado a los siete plazas— y que con el paso del tiempo, generación tras generación se ha convertido en toda una referencia para quienes necesitan espacio, tracción y un equipamiento de primera. Y esta nueva generación viene para hacer buena la teoría de la evolución al aumentar la percepción de calidad, refinamiento y agrado de uso, por mucho que pueda echarse de menos ciertos controles manuales de todo terreno como el bloqueo del diferencial. Su aspecto…

En Toyota son conscientes de que para mantener una fórmula de éxito no hay como seguir continuar la esencia de su producto maximizando sus puntos fuertes y evolucionando en los puntos de mejora sabiendo en todo momento donde realizar las inversiones de mejora. Un ejemplo claro es el Corolla, donde la carrocería Touring Sports sigue complementando en clave familiar la propuesta original de cinco plazas, y especialmente las versiones más potentes surgidas hace ya más de un lustro se constituyen como una propuesta sólida para quienes necesiten espacio, quieran huir del universo SUV y beneficiarse además de un consumo favorable, especialmente en ciudad. Curiosamente no es fácil encontrarle rivales «puros», toda vez que buena parte de sus alternativas alcanzan la etiqueta Eco por sistemas de micro hibridación que, además, suelen…

ASÍ ES EL RENTING FLEXIBLEOTRA FORMA DE DISFRUTAR DE UN RENTING El renting es una fórmula de compra en auge. En 2023, más de 1 de cada cuatro vehículos, el 26 por ciento, fueron adquiridos mediante este sistema. La fórmula es relativamente sencilla. Una cuota al mes con todo incluido desde el alquiler del modelo, al seguro, mantenimiento y averías, impuestos e ITV,-siendo los neumáticos y el combustible dos conceptos que no suelen estar incluidos- durante un periodo de tiempo que suele oscilar entre los 3, 4 o 5 años. Se trata de un modo de disfrutar un vehículo que si bien comenzó ofreciéndose a empresas, cada vez más particulares se apuntan a él. De hecho, autónomos y particulares conforman más del 50 por ciento de los clientes de renting.…