Innholdsfortegnelse for 29 decembre 2016 i VSD

TOUS PORTENT LES STIGMATES DE LEUR CONFRONTATION AVEC LE DÉCOR, DEPUIS TOUJOURS ACTEUR PRINCIPAL DE L’ÉPREUVE DANS LA CORDILLÈRE DES ANDES COMME, JADIS, DANS LE SAHARA, L’ESPRIT DU DAKAR REJOINT CELUI DE LA COURSE AU LARGE ET DE L’ALPINISME Eh oui ! Après bientôt quarante ans, adulé ou détesté, le Dakar est toujours là. L’esprit de cette aventure hors norme et souvent hors piste ? Son « essence », pour utiliser un mot qui sentirait un peu trop l’énergie fossile ? Inutile de demander à ceux qui l’ont fait ou qui en rêvent encore. Eux savent déjà, en frémissent encore. D’ailleurs, on peut se demander pourquoi autant de célébrités – de la nageuse Christine Caron à quelques people monégasques, d’as de la formule 1 à des stars du showbiz…

Sont-ce les grands espaces, les étendues de sable infinies, la chaleur ou tout simplement l’Afrique??? Toujours est-il que les concurrents du Dakar ont fait montre, durant toutes ces années, d’une inspiration singulièrement poétique, voire illuminée. Pourtant, à l’exception de Johnny (photo), qui joue dans la cour des grands naïfs, les people qui se sont pressés sur les pistes du rallye ont fait peu de commentaires sur leur aventure, tels Caroline et Albert de Monaco, Michel Sardou, Yves Rénier, Jacques Anquetil, etc. À noter toutefois l’humble modestie du fils de Magaret Thatcher, Mark, qui s’est perdu durant six jours, lors de l’édition 1982??: un événement d’ordre mondial. Dans une interview au site d’Auto moto, Diane Thierry-Mieg, l’ex-épouse de l’organisateur de la course, Thierry Sabine, raconte une foule d’anecdotes. À l’instar des…

Après le 2008, c’est au tour du tout nouveau SUV 3008 de prêter son image au 3008 DKR. Ce sont d’ailleurs les designers du centre de style Peugeot qui ont dessiné les lignes de cette terreur des spéciales. On retrouve les optiques échancrées entourant la calandre verticale et les feux arrière comme griffés, la signature lumineuse du SUV sochalien. En revanche, ne cherchez pas de parenté technique entre cette bête de course et son très lointain cousin qui sillonnera les villes : il n’y en a pas. Pour faire mordre la poussière à ses concurrents, Peugeot Sport mise encore sur son V6 turbodiesel de 340 ch, même si la turbine risque de manquer d’un peu de souffle en altitude. La réglementation a réduit cette année la bride d’admission d’air de…

À UNE HEURE DE BATEAU DE COPACABANA, L’ÎLE DU SOLEIL DÉROULE UN SPECTACULAIRE SENTIER À FLEUR DE RELIEF Sa beauté coupe le souffle, littéralement. Accéder à ses berges fait forcément chavirer le voyageur, étourdi par l’altitude. C’est pourtant en fin de voyage, après s’être adapté, en principe, par paliers aux folles altitudes de la Bolivie, que l’on découvre Copacabana, principale ville et point d’entrée du lac Titicaca. Elle se situe sur une presqu’île, à trois heures de voyage de La Paz, la capitale. À partir de là, les voyageurs quittent le bus pour effectuer les derniers kilomètres par voie navigable, premier tête-à-tête avec les eaux du lac. À Copacabana, près de la basilique à l’imposante blancheur coloniale, des habitants en tenue traditionnelle bariolée se pressent, surtout le week-end : grand…

Dans la chaleur de la campagne paraguayenne, leur silhouette semble détachée d’un autre siècle. Vêtus d’un pantalon bouffant, d’une chemise, sans oublier le foulard et l’immense chapeau qui protège le regard du soleil écrasant, ces gardiens de troupeaux cavalent sur les terres rurales du Paraguay, petit pays niché entre les géants brésilien et argentin et bordé au nord par la Bolivie. À l’heure de la sieste, le voyageur intrépide s’aventurant dans ces contrées si peu explorées par le tourisme surprendra les vaqueros, les vachers, s’échanger une drôle d’infusion, le maté. Bue à la paille, la boisson stimulante est souvent préparée avec de l’eau froide par les hommes, dans la pesanteur de l’été. Là, les conversations ne se déroulent pas en espagnol mais en guarani, la langue des ancêtres indiens. La…

Les sagas Indiana Jones, Retour vers le «utur ou Jason Bourne, les deux Gre lins, Les Goonies, Sixiè e Sens, Jurassic World, le récent Assassin’s Creed… En quelque quarante ans et soixante-dix films, le nom de Frank Marshall est devenu synonyme d’un certain divertissement hollywoodien. Aussi discret que ses films sont populaires, il est sorti de sa réserve. VSD. Sans le retour de Matt Damon, que serait devenue la franchise « Jason Bourne » ? Frank Marshall. Comme …L’Héritage, avec Jeremy Renner, a eu du succès, je crois qu’elle aurait continué sans Matt. Les films interprétés par ce dernier ont posé les bases d’un univers suffisamment fort et cohérent pour être décliné en épisodes autonomes. Comment êtes-vous devenu producteur ? J’ai commencé tout en bas de l’échelle et, même si…

THE COLLECTION Mélodrame familial dans l’ambiance glamour et élégante de la mode, en 1945. Ambitieuse coproduction franco-britannique, The Collection s’inscrit dans la droite ligne des Mr. Sel«ridge et autres Downton Abbey en retraçant les coulisses d’une maison de haute couture à Paris alors que la Seconde Guerre mondiale vient de s’achever. Ce contexte a tout particulièrement séduit Oliver Goldstick, le showrunner de la série : « La France était en plein chaos ais on pouvait à nouveau apprécier le beau et les plaisirs de la vie. Il «allait quelque chose à quoi se raccrocher. » Dommage que cela n’intervienne quasiment pas dans la trame des premiers épisodes : tout juste sont évoquées les collaborations opportunistes de la matriarche Yvette Sabine pendant l’Occupation. Au centre de cette saga familiale, on trouve…

QUE SIGNIFIE VPLP ? Van Peteghem-Lauriot Prévost, le cabinet d’architecture navale qui a conçu, entre autres, le maxitrimaran de Thomas Coville. Thomas Coville a pulvérisé le record du tour du monde en solitaire en 49 jours, 3 heures, 7 minutes et 38 secondes, soit 8 jours et 10 heures de moins que le précédent record détenu depuis 2008 par Francis Joyon. Le navigateur doit cette belle victoire tout d’abord à lui-même car, comme le dit Olivier de Kersauson qui a salué l’exploit « colossal»,ilfautune«brutaliténécessaire»mais aussi parce qu’il a bénéficié « d’un excellent bateau ». Les performances sont de plus en plus le résultat de la technicité apportée sur le navire. Le trimaran de Thomas Coville a ainsi été patiemment élaboré par les architectes du cabinet VPLP, concepteur notamment de Banque…

SÉBASTIEN EST UN AMATEUR ÉCLAIRÉ QUI BOSSE COMME UN PRO Comment devient-on pilote de quad au départ d’un Dakar ? Parce qu’un poney n’a pas trouvé d’écurie, un hiver des années quatre-vingt, en Normandie. Telle est l’histoire de Sébastien Souday, natif de d’Eure, 38 ans, vice-champion du monde de rallye-raid cette année, troisième participation d’affilée au Dakar. Il avait 6 ans lorsqu’il lui fallut dire au revoir au compagnon à crinière de son enfance. Son père, qui n’y connaissait pourtant rien aux sports mécaniques, revint avec un quad pour que Sébastien puisse chevaucher au plus vite un engin ne réclamant pas de soins quotidiens. Ce fut un coup de foudre, en tout cas. Ce serrurier de métier (« Encore 70 % de on activité aujourd’«ui »), qui n’a pas plus…

DU SABLE À PERTE DE VUE, DES GALÈRES, DES IMAGES, INGRÉDIENTS DE L’AVENTURE MAJUSCULE DES ANNÉES QUATRE-VINGT LA PASSION INCITE À TOUS LES EXCÈS. L’INCONNU DEMEURE LA RÈGLE, LE PARCOURS EST DE PLUS EN PLUS EXIGEANT. ET LES CAMIONS ROULENT AUSSI VITE QUE LES AUTOS…

Appelez-le Dany de Boon. Des Hauts-de-France, qui plus est. Faut-il croire que le roi du cinéma français (commercialement parlant) a définitivement dévissé à force de tutoyer les sommets ? D’entrée, l’homme rassure. Le seul truc qui a gonflé, chez lui, ce sont ses oreilles. Qui ont décollé bien avant lui : « Ce qu a sauvé ma carr ère, c’est le 16/9. Tout rentra t ! » Le texte est souvent drôle. Et si parfois ça flanche, Dany Boon a assez de métier pour rattraper le coup, d’un pas de danse ou d’un sourire. Des débuts dans un bar d’Armentières à l’éducation difficile de ses ados, rien ne nous sera épargné. Il y a le bruit, les odeurs et un génie certain pour débusquer le détail qui tue. Il y…

Al’aube du troisième millénaire, Moby réinventait sa musique techno en proposant un génial croisement entre blues et habillages électroniques. Son album «›Play›» se vendit à dix millions d’exemplaires et son électro apaisante devint un signe de reconnaissance. «›Je v ulais créer une musique intemp - relle et ad ucissante. Je cr is que «’ai réussi, même si «e n’avais pas envisagé le b uleversement que cela allait être, d’un c up «e devenais plébiscité par t us. Et la suite n’a pas été de t ut rep s.›» Moby ne pourra résister aux innombrables propositions, et tournera seul, pendant presque dix ans, passant de l’anonymat au statut de star. Seize ans plus tard, il a quitté New York pour Los Angeles›: «›Parce que c’est la seule ville que «e c…

PARMI LES GRANDS PERTURBATEURS DE CES CARRIÈRES AU LONG COURS, LES ENNUIS DE SANTÉ FIGURENT AU PREMIER PLAN… LES CONSÉQUENCES D’UN MODE DE VIE ? Au sein du duo pop Wham!, ç’avait été l’un de ses plus gros succès. Trente-deux ans plus tard, Las Chris «as résonne funestement : ce 25 décembre aura en effet été l’ultime Noël de George Michael, terrassé par, semble-t-il, une crise cardiaque à l’âge ridiculement jeune de 53 ans. Cette disparition met, en tout cas, un point final au carnage qu’aura constitué l’année 2016 pour la musique dite pop –›et encore, on croise les doigts, il reste quelques jours à la camarde pour alourdir le bilan. Tout aura commencé de ce côté de la Manche et de l’Atlantique par la mort de Michel Delpech alors…

Le Père Noël existe, la photographe Florence Levillain-Kovalsky l’a rencontré. Mieux, elle est, dit-elle, devenue sa « reporter exclusive «. Tout a commencé par une commande de son agence pour des photos d’illustration. Puis, petit à petit, le courant est passé entre l’artiste et le vieux mythe. Il lui a confié sa fatigue, ses frustrations, ses déceptions – tous ces gens qui jettent les sapins dans la rue après les fêtes, sans les porter à la déchetterie –, ses incertitudes. Un vieillard comme un autre, en somme, que le poids des ans, le labeur, les soucis, les problèmes de circulation alternée, la solitude et, surtout, la surcharge de travail ont fini par user. Voyez plutôt : 2 milliards d’enfants dans le monde (parmi lesquels on soustrait ceux qui ne sont…

C’est comme si Philippe Croizon avait choisi le nom lui-même. Odyssey To Dakar. L’Odyssée, c’est l’appellation officielle du Dakar 2017, le plus difficile jamais disputé en Amérique du Sud. Héros bien avant le départ, Croizon, 48 ans, est amputé des quatre membres et va piloter à l’aide d’un joystick le buggy BMW n° 352 dans l’enfer de la cordillère des Andes pendant deux semaines. Six ans après avoir traversé la Manche à la nage. C’est fou. Hors normes. Croizon reconnaît lui-même se sentir parfois dépassé : « Je suis tendu, je dors mal de uis des semaines. Je doute. J’ai eur. Mais voilà, c’est arti !›» Sa vie ne ressemblera jamais à une autre. À 26 ans, il se retrouve sur un lit d’hôpital, privé de chacun de ses bras…

Ces deux-là étaient faits pour se rencontrer. Comme deux enfants terribles de la même génération. VSD, notre hebdomadaire, créé en septembre 1977, et le Paris-Dakar›– lancé le 26 décembre de l’année suivante. François Siégel, fils de Maurice (le fondateur du magazine), responsable des opérations marketing, avait pour ambition d’emmener leurs lecteurs ailleurs. Le premier «›coup›», gagnant, finit de convaincre les Siégel. Lorsque les navigateurs Eugène Riguidel et Gilles Gahinet achèvent, en vainqueurs, la Transat en double en 1979, leur spi gonflé d’orgueil arbore les couleurs de VSD. Notre magazine sera donc aussi celui des terrains de jeu hors normes. Le Paris-Dakar du visionnaire Thierry Sabine trouve vite sa place médiatique au lendemain des fêtes de fin d’année. Comme le bateau de Riguidel, un Range Rover part donc sous la bannière…

Alors qu’il cherchait un nouveau concept de restauration pour l’Hôtel Barrière Les Neiges*, son premier hôtel de luxe en altitude ouvert il y a juste deux semaines, Dominique Desseigne, P-DG du groupe Lucien Barrière, a trouvé en Mauro Colagreco le chef providentiel. « J’ad«re la m«n agne, la neige e les ambiances au c«in du feu, reconnaît le cuisinier. Al«rs, quand D«minique m’a demandé de réfléchir à un res auran chaleureux e accessible, j’ai aussi ô pensé à une cuisine au «ur de la braise, le m«de de cuiss«n fav«ri des Argen ins. » Se souvenant des traditionnels « braseiros » (barbecues), « al asador » (cuisson de grosses pièces, comme des agneaux ou cabris suspendus au-dessus des braises) et autres « hornos de barro » (fours à bois), Colagreco…

C’es une h«n«rable cave d’ama eur. » Il est marrant, Pierre Perret. Et loquace, qui plus est. Sur la porte de ladite cave, par exemple, achetée il y a quelques décennies dans une église de Malaga : « C’é ai celle de l’en rée des fidèles, sourit-il. E c«mme je suis fidèle… » Cette porte vieille de quatre siècles marque désormais l’entrée de son paradis. Quelques mètres carrés dédiés à Bacchus où sommeille la fine fleur de la viticulture. De quoi défriser les moustaches des plus grands œnologues du monde. En franchissant le seuil, on a envie de le bénir, Pierrot. D’avoir publié Ma vie en vin*, recueil de souvenirs truculents et touchants autour de dives bouteilles. Et de nous avoir invités à visiter cette fameuse cave, sise dans un…

Oups! BOULETTES DE STARS Cela ne peut pas suffire à expliquer la longévité record de son mandat (bientôt douze ans), mais cela aide, peut-être, à comprendre pourquoi Angela Merkel continue malgré tout à jouir d’une telle popularité outre-Rhin: une fois par semaine, la chancelière fait elle-même ses courses dans une grande surface berlinoise de Friedrichstrasse. Dans son cabas, du saumon, des bonbons et un rôti de bœuf. Qu’elle paie elle-même. L’an passé, soit trente-neuf ans après le premier épisode de La Guerre de« étoile«, elle avait retrouvé les macarons de la princesse Leia pour Le Réveil de la force, nouveau chapitre de la saga. Et malgré la terrible crise cardiaque dont elle vient d’être victime lors d’un vol Londres-Los Angeles, Carrie Fisher sera bien l’an prochain à l’affiche de l’épisode…