Tabla de contenidos para Autunno 2016 en Superyacht

Sanlorenzo presenta la nuova ammiraglia della linea Steel e il più grande yacht mai costruito nei suoi stabilimenti, il Sanlorenzo 64Steel. Lungo 64 metri e costruito in acciaio, come si può dedurre dal suo nome, il nuovo superyacht del cantiere italiano è caratterizzato da eleganti linee esterne, in sintonia con gli altri modelli della flotta, e soluzioni di interni innovative. Il Sanlorenzo 64Steel è attualmente in costruzione presso i nuovi stabilimenti di La Spezia, dove il cantiere realizza i suoi modelli in metallo dai 40 agli 80 metri di lunghezza, e che attualmente ospita anche due modelli del 460 Explorer e due scafi da 52 metri del nuovo 52Steel, una struttura organizzata anche per permettere importanti attività di refitting. La consegna è prevista per il 2019. Per ulteriori informazioni www.sanlorenzoyacht.com…

Pershing ha festeggiato i suoi primi 30 anni di attività, presentando il progetto della sua nuova ammiraglia Pershing 140, il cui varo è previsto per il 2018. Come nel caso del 122’ Mythos di Riva, anche per il Pershing 140 il Gruppo Ferretti ha scelto la costruzione in lega leggera, sfruttando le tecnologie e il know how di CRN, altro brand del Gruppo. Pershing 140 nasce dalla collaborazione tra Comitat Strategico di Prodotto, dipartimento Engineering Ferretti Group e l’architetto Fulvio De Simoni, fondatore di Italprojects e firma di tutti modelli Pershing sin dal 1985. “Questa ammiraglia è fortemente innovativa, come è da sempre nel DNA del marchio”, afferma Fulvio De Simoni. “Al tempo stesso, abbiamo pensato a un cambiamento che fosse il meno invasivo possibile, salvaguardando quegli elementi di design…

Dopo aver presentato il 72 metri “Stella Maris” al Monaco Yacht Show del 2012, yacht con il quale il cantiere di Viareggio ha ottenuto nel corso degli anni numerosi riconoscimenti in virtù anche dei suoi contenuti tecnologici, molti dei quali rivolti al rispetto dell’ambiente,VSY torna a far parlare di sé con il progetto di un nuovo 83 metri. Disegnato sempre da Espen Øino, il nuovo superyacht strizza l’occhio al mondo degli ExpeditionYacht mantenendo inalterati quelli che sono i contenuti contraddistintivi del brand, linee armoniche ma non edoniste, uno stile sofisticato ma non frivolo e dotazioni come l’helideck certificato HCA/MCA per velicoli Agusta Westland 169, che consente operazioni sia diurne sia notturne di decollo, sosta e atterraggio sia Side Landing che Royal Navy Type Landing, oltre alle tecnologie per la salvaguardia…

Forte, elegante, marino: è lo stile Monte CarloYachts declinato nella taglia 24 metri. La presentazione in anteprima del nuovo 80 piedi in una serata di gala presso il cantiere di Monfalcone. “Siamo partiti da un foglio bianco ed era facile andare in qualsiasi direzione” – spiega Carlo Nuvolari dello studio Nuvolari Lenard – “oggi, dopo che abbiamo consolidato un nuovo stile, abbiamo dovuto confrontarci con esso e al contempo essere innovativi”. Nasce da queste premesse forti il nuovo MCY 80 presentato in anteprima mondiale in un evento privato presso la sede del cantiere Monte CarloYachts di Monfalcone. Una serata di gala per far ammirare la barca, ma anche il cantiere, perché oggi il cliente non acquista semplicemente un oggetto, ma l’affidabilità e il valore nel tempo che il costruttore sa…

Navigare in ambienti unici ed incontaminati è da sempre il desiderio di ogni armatore. Ma, anche chi ha la possibilità di spingersi nei luoghi più lontani, luoghi unici e meravigliosi come i Caraibi o la Polinesia e tanti altri che sono meta privilegiata delle loro crociere, spesso si trova in luoghi che, giorno dopo giorno, diventano sempre più frequentati, in qualche modo inflazionati. Senza parlare delle restrizioni ambientali e divieti che necessariamente scattano quando un luogo è molto frequentato. Ecco allora più di qualche armatore iniziare a chiedere yacht con i quali sia possibile raggiungere luoghi meno frequentati o, addirittura, incontaminati, come le regioni polari e sub polari dell’Artide e dell’Antartide. Luoghi meravigliosi dove, però, è necessario essere specificatamente preparati ed attrezzati con una imbarcazione progettata e costruita allo scopo.…

Curve e forme sinuose, tutti elementi giusti per il glamour, caratterizzano da sempre l’articolata gamma di motoryacht Maiora. Recentemente Maiora, alla continua ricerca delle novità e della perfezione, ha varato il nuovo Maiora 33FB, che tradotto significa Full Beam, ovvero una soluzione semi wide-body come oggi è richiesta dalla maggioranza degli armatori, testimonianza della grande capacità adattativa del cantiere alle esigenze del mercato e alle tendenze del design. L’integrazione della pratica e confortevole soluzione semi wide-body nella classica linea Maiora conferma il family feeling molto forte del marchio, rendendo riconoscibile un Maiora a grande distanza, e merita un particolare plauso per i progettisti che hanno saputo innovare senza minimamente snaturare stile e personalità di un marchio che ha sempre marcato il passo del gusto nello yacht design. Lo scafo planante…

Abbiamo avuto l’opportunità di uscire in mare a Viareggio a bordo del Benetti Vivace 125 Iron Man. Mare calmo, temperatura 28C°, temperatura dell’acqua 22,8C°, vento ovest-nord-ovest 6/7 nodi. Una tipica giornata estiva nel Mar Ligure - Alto Tirreno. Grazie al limitato pescaggio di 1,89 metri, Iron Man è in grado di uscire senza problemi anche da un porto carico di criticità come Viareggio, che alla bocchetta offre ai suoi ospiti solo 3,50 metri di profondità. Preso il mare senza dover eseguire la procedura di uscita imposta dalla barra di sabbia che si prolunga oltre il fanale verde della diga di sopraflutto agli yacht con pescaggio attorno ai 3 metri, Il Benetti Vivace 125 prende rotta 330 e accelera a velocità di crociera lenta di massima autonomia di 10 nodi. La…

Sulla scia del successo ottenuto dai programmi culinari che stanno via via arricchendo i palinsesti televisivi, nasce Infinito, azienda con sede a Castelvecchio di Monte Porzio, in provincia di Pesaro Urbino, specializzatasi nella produzione di accessori per la tavola dal gusto accattivante. Gli articoli proposti da Infinito sono tutti confezionati rigorosamente in legno massello e Krion (pietra acrilica), perché un piatto non è solo un contenitore per le pietanza ma anche un elemento di arredo in grado di conferire alla “mise en place” un gusto unico ed elegante. Infinito è il progetto nato nel 2010 per mano di tre fratelli, Laura Carboni, mente creativa e commerciale dell’azienda, Luigi e Carlo Carboni, tecnici ed esperti nella produzione. Le collezioni di Infinito sono il risultato di competenze manuali, tecniche e produttiva esclusivamente“Made…

Seabob è il toy che non deve assolutamente mancare a bordo, sinonimo di diver timento assicurato e for ti emozioni. La “slitta subacquea” costruita dalla tedesca Cayago, con la quale ci si può diver tire ad esplorare i fondali e fare snorkeling, ma che può tornare utile anche in altre attività come la pesca in apnea e la manutenzione delle par ti immerse dello scafo, è disponibile nelle versioni F5 e F5 S. Le differenze sono ovviamente nella potenza erogata dall’innovativo E Jet Power System, che nel modello base corrisponde a 480 Newton di spinta, regolabili su quattro fattori di potenza, e nel secondo a 680 Newton, regolabili su sei fattori di potenza. Grazie alla possibilità di impostare la potenza, e di conseguenza la velocità, entrambi i modelli consentono un’esperienza…

Notte di San Lorenzo Il castello di sabbia Il passaggio delle balene L’arrivo delle navi bianche Il volo degli ombrelli Le barche a vela Sette metri di altezza e venti quintali di peso: è il Marinaio, l’imponente opera bronzea realizzata dal maestro Giampaolo Talani per il rinnovato porto turistico di SanVincenzo. Di grande suggestione e dirompente forza poetica, è il punto di arrivo di una passeggiata lunga 800 metri. Da una parte il porto sicuro, dall’altra la magia delle onde e del vento. Il vento che come dice l’artistaTalani è “un motore silenzioso e pulito che muove la vita. Chi va al Marinaio ha uno scopo: lo scopo di starsene almeno un momento sereno ed è questo il motivo per cui io portai l’idea di quel posizionamento, in piazza sarebbe…

Disegnato da Dykstra Naval Architect, l’R110 è l’ultima nata in casa RapsodyYachts. Caratterizzato da linee eleganti e slanciate a metà strada tra un lobster e un commuter ma con la poppa che ricorda quella dei tradizionali runabout, l’R110 si distingue per il suo layout che prevede una vasta area poppiera dedicata alla vita “en plein air” completa di Jacuzzi, due bar e grandi cuscinerie prendisole, mentre all’interno troviamo una generosa suite armatoriale e due cabine ospiti, tutte servite dal proprio locale bagno. Lo skylounge con vista a 180° ospita la cucina e il grande salone, mentre salendo sul piccolo ponte superiore si accede alla plancia di comando. Lo yacht può ospitare a bordo numerosi tender tra cui un’autovettura sportiva per la quale è stato allestito un garage sul ponte di…

Cantiere di riferimento nel panorama delle imbarcazioni a vela, con una gamma che va da 42 a 72 piedi, ContestYachts si appresta ad esordire nel segmento dei superyacht con un nuovo modello di 84’ che vedrà la luce nel 2018, un blue water cruiser progettato in collaborazione con lo studio Judel/ Vrolijk & Co. Ed è proprio la partecipazione degli architetti navali dello studio tedesco a dare un indizio sulle caratteristiche velocistiche di questo yacht che, come il recente 67CS, avrà una carena elaborata per raggiungere le prestazioni necessarie per affrontare le regate dei maxi yacht ma anche per garantire stabilità e comfort nelle traversate oceaniche. Lo yacht, che sarà costruito in infusione e con particolare attenzione all’insonorizzazione e all’attenuazione delle vibrazioni, avrà interni in stile classico moderno disegnati da…

Dall’esperienza maturata con i modelli Sunreef Power 90 e Sunreef Power 115, nasce il nuovo Sunreef Power 150, catamarano a quattro ponti capace di sviluppare circa 1.000 metri quadrati di superficie vivibile. Come tutti i catamarani, il Power 150 offre un ampio ventaglio di vantaggi come stabilità, pescaggio ridotto, bassi consumi e spazio a bordo superiore a quello dei monoscafi. Su questo modello, che come negli esterni anche negli interni mostra un design moderno, il baglio massimo ha permesso di realizzare un grande open space centrale con living e zona pranzo, dal quale si accede ai due scafi dove è possibile personalizzare la disposizione dei vani e la loro destinazione d’uso a seconda delle esigenze. La suite armatoriale si sviluppa sul ponte superiore, dove si gode di una vista panoramica…

In occasione del 56° Salone Nautico Internazionale di Genova, lo studio di design guidato dall’architetto Gianluca Caputi presenterà il progetto dell’EUR 43 commissionato dal cantiere Eurocraft di Savona. Si tratta di un motoryacht in acciaio e alluminio caratterizzato da un design “instant classic” che riunisce gli archetipi della tradizione navale e un’estetica dalla forte riconoscibilità. Gli interni saranno personalizzabili ma anche in questo caso il cantiere, con il contributo dell’architetto Giovanna Solito, ha voluto uno stile che riuscisse a stabilire nuovi parametri di eleganza comunicando allo stesso tempo i valori estetici del marchio. Le direttrici lungo si è mossa l’idea progettuale dell’EUR 43 sono spazialità, luminosità ed eleganza. La scelta dei materiali del décor sottolinea il carattere eclettico e contemporaneo dello yacht, dove convivono materiali freddi e caldi, un mix…

Sulla scia del successo riscosso dalle prime due unità di 42 metri appartenenti alla serie Vintage, la costruzione F73 che ora porta il nome di “Magari”, costruita nel 2011, e la Costruzione F75 che ora porta il nome di “Libra”, varata nel 2013, i Cantieri Codecasa hanno consegnato nel luglio 2015 la versione ingrandita ai 50 metri. Il nuovo Codecasa 50 serie Vintage, costruzione C121, denominato “Gazzella”, è stato progettato, come i due fratelli più piccoli, dallo staff tecnico del Cantiere Codecasa in collaborazione con i propri architetti di fiducia, con l’intenzione di trovare il giusto equilibrio tra passato e presente. Per “Gazzella”, primo 50 metri della serie Vintage, l’armatore ha scelto il colore bianco sia per lo scafo sia per la sovrastruttura, come erano sempre stati colorati gli yacht…

L’eccellenza delle imbarcazioni Baglietto poggia su un saper fare che giunge fino a noi da 160 anni di tradizione e di attività continuativa che non sono affatto pochi e tantomeno si riscontrano nel panorama della cantieristica da diporto. Divenendo sostanzialmente un’icona della nautica italiana e mondiale, e grazie anche all’acquisizione da parte del gruppo Gavio, il marchio ha sommato alla storica tradizione la forza di un gruppo internazionale, consolidando la spinta ai confini delle prestazioni, delle tecnologie, delle soluzioni, per esprimere al meglio il prestigio del Made in Italy. Oggi il cantiere di La Spezia si estende su 35.000 metri quadrati, una struttura totalmente ridefinita che comprende un nuovo capannone e un travel lift per l’alaggio di imbarcazioni fino a 65 metri. Specializzato nella costruzione di nuove imbarcazioni plananti e…

Overmarine ha venduto e varato il suo primo scafo dislocante in alluminio Oceano 42. Lo vedremo esposto sia allo Yachting Festival di Cannes, dal 6 all’11 settembre e al Monaco Yacht Show dal 28 settembre al 1 ottobre. Lo yacht rimarrà in Mediterraneo e navigherà tra le nostre sponde e quelle orientali del Mare Nostrum. Ne parliamo con un soddisfatto Francesco Frediani, direttore commerciale di Overmarine. Che cosa rappresenta per voi questo salto stilistico e tipologico? Il 42 è già diventato per noi una pietra miliare, poiché ha rappresentato una svolta radicale di concezione, di approccio e di design. È uno yacht significativamente diverso, pur mantenendo i valori essenziali di Overmarine, ma declinati in una maniera totalmente innovativa. È la prima opera per il cantiere di Alberto Mancini, che ha…

Southern Wind Shipyard, che ha da poco celebrato l’anniversario di un quarto di secolo di attività, costruisce grandi barche a vela destinate alla navigazione da crociera altamente performanti, grazie a una esperienza cantieristica di qualità e prestigio. Nella sede genovese della Pegaso, la società di servizi designata dal cantiere Sudafricano come sua rappresentante Marketing e Customer Care, abbiamo incontrato l’ingegnere Willy Persico, fondatore e CEO, grande appassionato di vela e attento osservatore di un mercato in evoluzione. Vuole ricordarci la sua scelta del Sud Africa? È nato tutto venticinque anni fa quando, da grande appassionato di vela, decisi di farmi costruire una barca più veloce – a quel tempo avevo un ketch di 20 metri classico – così contattai prima un progettista, acquistai il progetto di uno sloop di 22…

Per molti anni ho concentrato il mio lavoro su barche a vela creando molte tipologie diverse. Il disegnare come il definire una barca a vela richiede accurati studi di approfondimento delle forme delle carene, appendici ed idro meccanica il tutto è rivolto ad ottenere uno scafo più performante per le regate e con una maggiore stabilità di rotta proprio grazie alle sue forme. La mia predisposizione e passione per questa materia che abbraccia ogni tipo di barca mi ha permesso di designare ogni sorta di barca a vela da 7 metri a 42 ivi inclusi il più grande yacht da regata a vela del mondo: il Mari Cha IV. Nel corso degli anni ho disegnato superyacht che sono tra i più grandi ed eleganti tra i quali Vertigo un 67…

Come nel settore automotive il trasporto dei veicoli viene effettuato con le bisarche, anche nel mondo dello yachting esiste un servizio equivalente che serve per spedire e trasportare le barche in giro per i continenti. D’altronde, se un cantiere deve spedire una o più barche al suo dealer dall’altra parte dell’oceano non può certo effettuarlo come un semplice trasferimento, facendo perdere valore al mezzo (che arriverebbe con parecchie miglia di navigazione sui motori) e con la spesa dei liquidi e dell’equipaggio. Esistono quindi società specializzate nel trasporto eccezionale di yacht di qualsiasi dimensione a bordo di navi appositamente predisposte per questo servizio, come la Sealog di Genova specializzata nel trasporto via mare di merci pesanti di grandi dimensioni. Fondata nel 1953, Sealog è un’agenzia marittima con un portafoglio clienti che…

GMR Fantom è la nuova gamma di radar open array allo stato solido di Garmin, dotati dell’innovativa funzione MotioScope che sfrutta l’effetto doppler per rilevare la velocità dei bersagli in movimento con estrema precisione. Grazie alla tecnologia allo stato solido, Garmin è riuscita a realizzare una gamma di radar di dimensioni e peso contenuti rispetto ai sistemi tradizionali, capaci di operare immediatamente senza bisogno di riscaldamento e consumando allo stesso tempo meno energia elettrica. Il Fantom è disponibile nelle versioni con antenna da 4 e 6 piedi, entrambe con potenza di 40 W, la più alta della sua categoria, e funzioni Pulse Compression, che massimizza l’energia sui target per individuarli più facilmente senza compromettere la risoluzione, Pulse Expansion, che concentra l’energia sui bersagli aumentandone le dimensioni sul display, Dynamic Auto…

Le chiamano “shadow boats”, barche ombra, e sono l’ultima trovata per il magico mondo dei superyacht. Stiamo parlando degli “Yacht X Tender”, da cui la sigla YXT, ovvero dei support vessel dislocanti dai 20 ai 36 metri concepiti per essere da supporto o appoggio alla barca madre. In pratica sono delle barche nate per seguire la mother ship al fine di fornire spazio extra per il trasporto di tender molto grandi e tutti quei “toys” e “gadget” legati al divertimento di cui oggi un superyacht è pieno. Con una support vessel l’armatore raddoppia lo spazio a sua disposizione e può portare con sé, in vacanza, tutto quello che desidera, compresa l’auto preferita o un elicottero. Ma una support vessel può essere anche utilizzata, a seconda dell’allestimento, per avere spazio extra…

Dopo aver presentato il 40XP e il più piccolo 24XP, Numarine amplia sua gamma di explorer con l’arrivo del modello intermedio Numarine 32XP. Come il resto della flotta, compreso il 40XP, anche il nuovo modello nasce dalla matita di Can Yalman che anche questa volta ha voluto tracciare linee innovative e distintive, lontane da quanto proposto da altri cantieri del settore. Destinato a lunghe navigazioni oceaniche, il Numarine 32XP è attrezzato per ospitare fino a 12 persone nel comfort assoluto. Oltre ai tanti sistemi per l’intrattenimento, infatti, il nuovo yacht si avvale di un attento studio della Silent Line Group per raggiungere un elevato livello di insonorizzazione. Ogni apparato è stato posizionato scrupolosamente e isolato per mantenere il livello di rumorosità e di vibrazioni il più basso possibile, tanto che…

Lo studio canadese ER Yacht Design ha recentemente presentato il progetto di un concept di 135 metri che nello stile evoca le lussuose navi di linea che navigavano negli oceani a cavallo tra gli anni ’30 e ’40. Con i suoi 135 metri di lunghezza e 19 di larghezza, il nuovo concept è il più imponente finora disegnato dallo studio condotto da Ivan Erdevicki, un megayacht la cui sola prua è alta sul livello del mare ben 10 metri e che, oltre a quelli inferiori, sviluppa una sovrastruttura da ben sei ponti. Una moderna nave da crociera dove l’armatore ha un ponte totalmente dedicato, il top deck, suddiviso in suite, salone, zona pranzo, una cucina, una sala da ginnastica e una piscina esterna. Il ponte può essere isolato quando l’armatore…

La rinascita dei Cantieri di Pisa parte dal Giappone. Proviene dalla terra del Sol Levante infatti il cliente che ha commissionato ai Cantieri di Pisa, rinati nel 2015 grazie all’acquisizione da parte di Mondomarine, il primo Akhir 42S, semidislocante firmato da Luca Dini. Il designer italiano è riuscito a reinterpretare le vecchie eleganti linee degli yacht dei Cantieri di Pisa senza starvolgerne il DNA. Per dare una continuità con il passato di uno dei brand più gloriosi della cantieristica italiana, Luca Dini ha voluto mantenere alcuni stilemi originali, come le bande delle vetrate fumè che vengono replicate anche negli obò, il cofano di prua a forma di “muso” di squalo e il rollbar che ricorda la coda di un aereo, sul nuovo modello spostato verso prora al fine di creare,…

Accanto alla versione standard dell’Arcadia 85, il cantiere italiano eco-friendly Arcadia Yachts presenta la nuova versione S dotata di sky-deck, di cui lo scorso mese di maggio ne è stata consegnata la prima unità ad un armatore americano. In questa configurazione lo yacht, che non perde le caratteristiche tipiche degli altri modelli della flotta, come lo scafo semi-planante NPL e i numerosi pannelli solari integrati nella sovrastruttura in vetrocamera termo-isolante, offre ai suoi ospiti un layout ancora più spazioso che enfatizza il contatto con la natura tipico degli yacht Arcadia, con il classico pozzetto di dimensioni nettamente superiori alla media che ora è accompagnato da un solarium di 8,50 metri di lunghezza ricavato sul ponte superiore. Qui troviamo anche lo sky-deck con timoneria, salone con divani, tavolini e wet bar,…

Scesa in acqua nel 2015, “Unfurled”, il settimo yacht battezzato con questo nome, è il frutto di tre lunghi anni di progettazione. Il suo armatore per l’occasione ha voluto nuovamente collaborare con il progettista del pecedente 112’ “Unfurled”, varato da Royal Huisman nel 1999, l’architetto argentino Germán Frèrs, scegliendo come cantiere costruttore il rinomato Vitters Shipyard. Il risultato, nato dalla stretta collaborazione dell’armatore, rappresentato per l’occasione da Jon Barret, Germán Frèrs e l’interior designer Oliver Stirling della Stirling & Co., è un maxiyacht che coniuga i comfort per la crociera in famiglia con le tecnologie adatte a fare incetta di premi nelle regate d’altura. Ma partiamo con ordine dai contenuti tecnici di questo maxi, quelli che si possono vedere al computer e in vasca navale. Parliamo delle linee d’acqua disegnate…

Tankoa Yachts sta lavorando velocemente alla costruzione del suo 50 metri S501, commissionato da un cliente francese lo scorso febbraio 2015 e iniziato a costruire il maggio dello stesso anno. La consegna è prevista per il prossimo aprile 2017 e il cantiere ligure sta procedendo rispettando la tabella di marcia, nonostante la complessità del progetto firmato da Francesco Paszkowski. Michel Karsenti, Sales Coordinator di Tankoa Yachts, circa le difficoltà incontrate nel progettare un 50 metri sotto le 500 GRT ha le idee chiare: “Ho il più profondo rispetto per Francesco Paszkowski e per il suo significativo contributo nel rendere lo yacht design italiano il migliore del mondo. Con il modello S501, si è spinto notevolmente oltre i limiti del design e della purezza estetica riconducibili a qualsiasi altro yacht di…

  Lo scorso febbraio “Amore Mio” ha lasciato gli ormeggi per raggiungere il suo porto di destinazione, primo yacht consegnato da Heesen nel 2016 e attualmente, con i suoi 45 metri di lunghezza per 30 nodi di velocità, il più grande e potente finora costruito nel paese dei tulipani. Realizzato interamente in lega di alluminio,“Amore Mio” è un semi-dislocante ingegnerizzato interamente in cantiere ma che deve le sue imponenti forme ai designer di Omega Architects e i raffinati interni, dal gusto fresco e contemporaneo,ma non per questo minimalista, allo studio dell’italiano Cristiano Gatto. Il profilo di “Amore Mio” è quello tipico degli Heesen Yachts, moderno e capace di traspirare potenza attraverso linee ben marcate e spigolose, in questo caso accentuate dalla lunga gata fino a convergefinestratura fumé e dalla prora…

La Cantina Italiana è una nuova e innovativa invenzione che l’azienda veneziana Butler dedica agli amanti del vino. Si tratta di un luogo dove gli appassionati possono conservare e allo stesso tempo mettere in mostra la propria collezione di vini pregiati (fino a 1.800 bottiglie) in modo elegante e raffinato. Una stanza interrata concepita su misura per ogni esigenza, un prodotto realizzato su misura di elevata qualità e in perfetta armonia con l’ambiente che lo circonda, tecnologicamente equipaggiato per mantenere i pregiati vini a livelli di temperatura e umidità controllati. Il design di questa cantina è un valore aggiunto, con una copertura trasparante che consente di ammirarne il contenuto dotata di una suggestiva apertura ad azionamento elettrico e una elegante scala a chiocciola che conduce all’interno di questa stanza dei…

ME è lo scooter elettrico nato dall’idea di un gruppo di giovani imprenditori bresciani, un mezzo di nuova generazione costruito in Sheet Moulding Compound – SMC, un composito di resine in grado di rendere il telaio particolarmente resistente, elastico e leggero. Lo scooter, che con il pacco batterie pesa 90 chili, circa il 40% sotto la media dei suoi concorrenti, grazie alla sua leggerezza assicura un’autonomia superiore, circa 90 chilometri con un “pieno” di batteria (la ricarica completa dura circa 5 ore con la presa domestica). Questo range non è dovuto al caso, ma anche a una progettazione attenta e scrupolosa, con cablaggi disegnati su misura che riducono al minimo le dispersioni di energia e ottimizzano la gestione dei flussi di potenza nelle diverse condizioni di guida.ME trova nella sua…

Fondata nel 1989, l’azienda lombarda Sacs oggi è internazionalmente riconosciuta tra le leader nel settore dei RIB, con una gamma quantomai completa e, soprattutto, di indubbia qualità progettuale e costruttiva. Riconoscibili per un design dalla personalità unica, i gommoni Sacs sono il frutto di ingenti investimenti in ricerca e sviluppo e cura maniacale dei dettagli, caratteristiche che hanno aperto alla dinamica azienda lombarda le porte per i mercati più ricchi ma allo stesso tempo più difficili ed esigenti. E al fine di incontrare proprio le esigenze dei committenti alla ricerca di un mezzo non solo robusto e affidabile ma anche esclusivo, Sacs ha recentemente raggiunto un accordo di partnership con Coppoletta Designs, studio londinese di product design fondato al più affermato tattoo artist degli ultimi 20 anni del Regno Unito,…

MONDOMARINE VARA IPANEMA - Il cantiere di Savona Mondomarine ha varato il nuovo 50 metri semidislocante “Ipanema”, nome di progetto C22-04. Si tratta della 64esima unità varata dal cantiere, uno yacht in alluminio disegnato dallo studio milanese Hot Lab: yacht & design. Decisamente accattivante sotto il profilo estetico, caratterizzato da linee taglienti e da uno scafo rosso acceso, “Ipanema” può ospitare dieci persone in cinque cabine, tra cui la suite armatoriale. - Per ulteriori informazioni www.mondomarine.mc ADMIRAL CONSEGNA OURANOS - Admiral ha consegnato ai propri armatori il C-Force 50 metri “Ouranos”, riconosciuto dal Rina come lo yacht più silenzioso mai certificato in termini di rumore e livelli di vibrazione, superando in queste qualità anche il “Cacos V” varato da Admiral nel 2013. Costruito per un fedele cliente, “Ouranos” è un…