Tabla de contenidos para Diciembre 2017 en La Moto

Con la subida del telón del Salón de Milán ya nos hemos podido hacer una idea de lo que nos va a deparar el próximo 2018. Como siempre se ha producido el nacimiento de nuevas estrellas, sin duda la más brillante la nueva Ducati Panigale V4, llamada a lograr nuevos éxitos para la firma boloñesa, o del triciclo Niken de Yamaha, que basado en una MT-09 crea en si mismo un nuevo segmento, muy diferente al de los tres ruedas tradicionales basados en plataformas de scooters. También tenemos un motón de nuevas motos que inciden en los segmentos más de moda, especialmente las naked, las trail y más que nunca, las motos que se inspiran en el pasado, cada vez con nuevas categorías en las que elegir. El tercer grupo…

Biografía Ángel Nieto 14,90 € Desde que el pasado mes de agosto nos dejara Ángel Nieto, sabíamos que de alguna forma desde la revistad del grupo Motoress Iberica le rendiríamos algún homenaje. No tardamos mucho en tener claro que un libro en el que contar todas las vivencias de Ángel Nieto, tanto dentro como fuera del paddock, sería algo muy bonito, y así ha sido. Juan Pedro de la Torre, autor del mismo, ha seguido siempre muy de cerca la trayectoria de Nieto, y además ha podido charlar con familia, amigos, compañeros del paddock, para acercarnos la vida de Ángel Nieto tanto dentro como fuera de la pista. Pepe Burgaleta, director de esta revista, ha aportado el punto de vista técnico al analizar 12+1 motos de Nieto. El libro "Ángel…

No se aceptarán cartas sin nombre completo. La revista se reserva el derecho de resumir o extractar las cartas por motivos de claridad o edición En muchos casos, pensamos que nuestro mecánico o técnico de confianza tendrá siempre respuesta a cualquier tipo de consulta que le planteemos sobre nuestra moto, independientemente de la información que le aportemos al respecto… pero no es así. Muchas veces deberá indagar para interpretar lo que le está diciendo el usuario. En determinadas ocasiones, su propia interpretación le llevará a errores, algo que nos pasa a todos, por lo que la dedicación y el tiempo empleado irán en aumento. En competición, todo ello se traduce en un retraso en alcanzar el rendimiento deseado; en la moto de calle, el reflejo queda, aparte de en tiempo,…

ALPINESTARS TECH LAYER 89 € Tejido cortaviento exterior, interior con forro térmico de alto poder absorbente de humedad, diseño entallado con mangas precurvadas, elementos reflectantes, puños en lycra con orificio para alojar el pulgar. Tallas: S a 3XL. Colores: único www.alpinestars.com ANÁLISIS Se trata de una capa base técnica perfectamente utilizable por separado. Rápido en la absorción de humedad y eficaz como cortaviento, se encuentra ampliamente probado por el que esto escribe, aunque siendo exigentes, mejoraría con un cuello algo más alto. El interior resulta muy agradable al tacto. Destaca también el rendimiento de las cremalleras y los tiradores, sencillos pero fáciles de actuar. Perfecto como capa interior, de fácil adaptación y sorprendentemente eficaz BMW RIDE 159 € Chaqueta funcional cortaviento fabricada en poliéster shofshell, laminado con tres capas y…

lamoto@mpib.es LA MOTO. CARTAS A LA REDACCIÓN. C/ÁNCORA, 40. 28045 MADRID WSBK y Dorna El Mundial de Superbike está de capa caída; cada vez hay menos expectación y la cosa tiene difícil arreglo. Da pena ver las gradas vacías. En esta temporada se experimentó con la parrilla invertida para la segunda carrera y seguían ganando los mismos, daba igual que salieran primeros o novenos. Para el año que viene se rumorea que habrá restricciones tecnológicas tales como límite de revoluciones del motor, dependiendo de la marca y variando también dependiendo de la carrera; control de piezas del motor para que sean más baratas y asequibles para equipos modestos, más ventajas de desarrollo de los motores para los equipos que tengan menos puntos, y alguna otra cosilla más que ya irá…

422 € Con las mismas calidades pero distintos cortes y tallas, encontramos esta chaqueta para hombre o mujer. Nosotros hemos probado la versión femenina sobre el terreno, montando en moto y realizando un uso intensivo tanto invernal como veranego; en el primero de los casos, llama la atención el agradable tacto del forro interior, mientras que en el segundo puede "sobrar" parte del grosor de la piel. En realidad, se trata de una chaqueta a la que le gusta evitar los extremos, mejor con temperaturas "a medio camino". En general, destaca por encima de todo el tacto de la piel, es excelente, muy flexible, y necesitando poco tiempo para que se adapte al cuerpo. El cuello, por su parte, viene forrado y también resulta muy suave. Por lo que respecta…

Aunque BMW había vivido durante muchos años de la fabricación de motocicletas, iniciada en el año 1923, a mediados de la década de los 60, la rama automovilística concentraba el negocio de la empresa. La facturación de una y otra área se encontraban en una relación de 10:1 favorable a las cuatro ruedas, y había voces en el interior de la compañía que abogaban por cesar la actividad de la sección de dos. Quizás por ello la serie 5 estuvo años dormitando en la sección de proyectos, básicamente terminada, pero sin la orden de iniciar su vida más allá de las instalaciones de BMW. Una vez que en la compañía se tomó la decisión de seguir fabricando motocicletas, algo que quedó claro con las declaraciones de sus directivos, que aseguraron…

Hola amigos de LA MOTO. En los últimos meses hablabais de los vehículos de alquiler eléctricos que están proliferando en las ciudades. Yo vivo cerca de Madrid y desgraciadamente en mi localidad no tenemos la oportunidad de disponer de ellos, pero cuando voy allí, me encuentro con algunas motos, bicicletas y coches aparcados en la calle de las empresas que se dedican a esto. Yo entiendo que alquilar una moto de este tipo no es lo mismo que un coche. Tienes que realizar recorridos cortos porque son pequeñas y no van muy deprisa, pero la mayor limitación que encuentro es que mucha gente tiene miedo de conducir motos, aunque pueda hacerlo con el carnet de coche. Y mi pregunta es ¿Por qué no las hay con conductor? ¿No está lo…

lamoto@mpib.es LA MOTO. CONSULTORIO. C/ÁNCORA, 40. 28045 MADRID Este mes… → Problemas con la bomba de gasolina en una V-Strom 1000 → Tipos de grasas específicas y sus utilidades SUZUKI V-STROM 1000 '14 Bomba de gasolina Buenas Manolo. Me dirijo a ti a ver si me puedes aclarar un problemilla que me ha surgido en mi Suzuki V-Strom 1000. Acabo de regresar a casa del Les a Les 2017, donde hemos sufrido unas temperaturas muy elevadas. He llegado a ver 45º en el indicador de temperatura ambiente. La moto me ha fallado varias veces del modo que te explico: a régimen constante va bien, pero al acelerar a fondo se queda sin potencia, como si no le llegase gasolina y, de hecho, una vez se ha llegado a parar del…

En el Gran Premio de Canadá en 1967, esperaba verme sorprendido por la Honda RC-166 de seis cilindros y así ocurrió. Los mecánicos la calentaron en una serie de golpes de acelerador que sonaban como aullidos. No lo sabía por entonces, pero había una razón: proteger el cigüeñal. Era tan ligero que caer demasiado de régimen en las curvas suponía un grave problema para sus pilotos. Ahora sabemos que esta pequeña pieza, de solo 35 mm de anchura, fue fabricada para producir 60 CV a 18.000 rpm. En la época actual, las bielas prensadas con rodamientos se han convertido en curiosidades históricas. En este siglo XXI, los motores V-10 de F1 de 3 litros han alcanzado las 20.000 rpm y la categoría de MotoGP tampoco es ajena a esas cifras.…

Eloy Sánchez Triumph Street Triple R '14 [ 25.000 km ] L a primera vez que te subes a ella te da la sensación de que es tu moto de toda la vida. Todo esta en el sitio para mi 1,80 m. Arrancas... ¿Qué pasada de sonido, no? Escuchándola de origen, claro, cuando le puse el SC Project GPM2 y arranqué solo pude dar unas carcajadas de ver que lo que estaba por venir... Bestial. El cambio, embrague (parece hidráulico), tacto de frenos, chasis, suspensiones... Todo trabaja en perfecta armonía. Las suspensiones las llevo reguladas tirando a duras pero sin modificar, de origen, y se lo comen todo bastante bien y cuando vas a ritmos fuertes funcionan a la perfección. Su chasis también tiene mérito. Su motor 675... ¿Qué voy…

1 Liérganes Comienzo y fin de la ruta, merece la pena dar un paseo por sus calles empedradas mientras descubres su puente romano o la leyenda del hombre pez. Fechada en el siglo XVII, según reza la historia, un vecino de la localidad se dio por desaparecido en el mar... para que años después unos pescadores lo encontraran en aguas de Cádiz, vivo, con escamas en su piel. 2 Ampuero Destaca en este pueblo la tradición taurina, donde sus encierros atraen a multitud de visitantes cada año durante las fiestas. Historia, tradición y cultura van de la mano de dicha actividad en Ampuero. 3 Balmaseda En suelo vasco, situado en la comarca de Las Encartaciones, Balmaseda llama la atención del viajero por sus puentes, especialmente el denominado "Puente Viejo" o…

20ª FERIA DE OVIEDO Los días 16 y 17 de septiembre, tuvo lugar este certamen en el Palacio de los Deportes de Oviedo. Organizado por la Asociación Ovetense del Vehículo Clásico, desde primera hora del sábado había animación en el exterior, mientras que dentro tenían su stand cincuenta expositores, dedicados a la venta de recambios para clásicas, miniaturas, motos veteranas, objetos de Automobilia, herramientas y servicios relacionados con esta afición. Pronto se vendió una Guzzi 65. Había en venta desde monturas de trial hasta ciclomotores añejos, así como una Lube Renn de 1962 sin restaurar por 950 €. Del mismo modo, en la mañana del domingo se volvió a celebrar una vez más la Arrancada de Motos Clásicas, en la que un grupo de motociclistas entusiasmó al público y cubrió…

Corría el año 1994 y como casi todos los días me encontraba en las instalaciones del concesionario oficial Honda que regentaba, situado en el pueblo de Las Rozas a 20 km de Madrid por la A6. Pepi, nuestras secretaria de administración, en cuanto me vio aquella mañana me dijo: “Mariano, ayer por la tarde vinieron preguntando por ti un señor y su hijo que querían hablar contigo. Me ha dejado su tarjeta”. Eche un vistazo a la tarjeta, “Ángel Nogues, Ingeniero Industrial”, no le conocía de nada. No se estaba dando mal esa mañana. Me metí en el despacho a archivar unos albaranes y se presenta Pepi con un señor con muy buena pinta y un joven de unos 20 años. “Hola Mariano, soy Ángel Nogues, y este es mi…