Tabla de contenidos para 3200 en Autopista

Cuarenta años de vida ya para el Opel Corsa, uno de los modelos más importantes en la historia de la marca, del que se han vendido más de 14,5 millones de unidades en seis generaciones (1982, 1992, 2000, 2006, 2014 y 2019). Y cuarenta años también para la planta zaragozana de Figueruelas que abrió sus puertas con el inicio de la fabricación del exitoso utilitario. Después de cuatro décadas de fabricación ininterrumpida, ya han salido nada menos que 14,5 millones de unidades de Opel Corsa de sus líneas de montaje. Figueruelas se ha convertido en una fábrica fundamental en la estrategia de Opel, y es sin duda una pieza clave en la economía española que da trabajo a más de 5.000 empleados. Con la, de momento, última entrega del Corsa…

BMW X2 2024 El futuro X2 incluye motores Diesel y de gasolina con y sin arquitectura de 48 voltios. Y también es probable una de accionamiento puramente eléctrico, basada en el iX1. Esta nueva generación también apunta a un modelo con anagrama «M Power», que debería coronar de nuevo al X2. El prototipo que se ha visto ya rodar lleva cuatro tubos de escape gruesos y un paquete de carrocería M. El modelo superior de esta Serie, el M35i, probablemente continuará compitiendo con 306 CV y 450 Nm de par del propulsor de cuatro cilindros turbo de dos litros. BMW X3 2024 El nuevo BMW X3 —G45 internamente— se basa en la plataforma CLAR modificada, que toma prestada de la Serie 3 de BMW, y contará con motores de combustión…

El protagonista de estas páginas ocupa desde su lanzamiento un espacio privilegiado en la historia, en el presente y en el futuro de Audi. Se lo ganó por ser el primer automóvil 100% eléctrico de la marca, pero también por esa exhibición de poderío global de su tecnología, de su impecable presencia, por llevar la sostenibilidad a otra dimensión… y, ahora, afrontando su primera actualización pasa a ser, si cabe, más importante. No en vano, el Q8 e-tron, ahora sí con nombre identificador más allá de su condición de electrificado, supone la punta de lanza de un camino que tendrá en 2026 su primer gran punto de paso, cuando Audi cese en la venta de automóviles térmicos y toda su gama se impulse a base de electricidad… o quien sabe…

Nos detenemos en nuestro periplo del análisis de Best Cars en la fiabilidad, uno de los puntos que más peso tiene a la hora de inclinar la balanza de la compra entre un fabricante u otro. Cuando hablamos de fiabilidad nos referimos a su durabilidad y a la minimización de grandes averías durante la vida útil del vehículo. 3.984 automovilistas españoles opinan de las marcas que más confianza les transmiten en este sentido. Aunque ya hemos realizado un pequeño avance, analicemos en profundidad los mejor y peor puntuados. ¿Qué se esconde tras cada resultado? TRIUNFO ABSOLUTO DE TOYOTA Queremos rendir tributo a este fabricante japonés que ha sabido ganarse la confianza poco a poco de conductores y público en general. Porque Toyota cumple con aquello de ‘paso a paso se…

Ante las nuevas políticas de distribución que están adoptando los fabricantes europeos –digitalización, agencias…-, los distribuidores tradicionales pueden verse tentados por los enfoques chinos –más conservadores- que también se pueden beneficiar de la demanda de colectivos bastante maltratados en los últimos tiempos como los rentacares y las empresas de alquiler a corto plazo, ya que “nuestros fabricantes” han apostado en estos tiempos inciertos de pandemia y crisis por los canales de venta más rentables. Esto podría sonar a secundario ante el dominio que los fabricantes chinos tienen ya de las nuevas tecnologías, así como del control de las materias primas y refinado de materiales para la posterior realización de las baterías. Pero hay un punto al que se presta poca atención y es el de la distribución y los canales…

REPORTAJE // LA OPINIÓN DEL EXPERTO EN BUSCA DEL MEJOR CAMINO Con la llamada "ley Ferrari" revalidada por unos años más, se abren de nuevo todas las posibilidades de diseñar un deportivo de altas prestaciones. Y los fabricantes no parecen ser unánimes sobre la mejor opción para el futuro. Entre los híbridos enchufables y los eléctricos puros, todavía hay espacio para los motores de combustión pura. Para tratar de entender lo que se avecina, en lo que respecta a los supercoches, he analizado tres supercoches que defienden las tres hipótesis: Lotus Evija, Mercedes-AMG One y GMA T.50. El objetivo es común a los tres fabricantes: proporcionar sensaciones fuertes a los pocos compradores que tendrán acceso a tres de los superdeportivos más exclusivos del mundo, exactamente 505 compradores en el total…

EL RINCÓN DEL ELÉCTRICO // MEDICIONES DE CARGA Con sus 351 CV, el Ford Mustang Mach-E Extended AWD demuestra mucho poderío. Sin embargo, al igual que sus competidores de Skoda y VW, su velocidad punta se frena a 180 km/h para evitar que la autonomía se reduzca a una triste broma cuando nos movemos por vías rápidas. Una alta carga también significa un alto consumo. A esto se añade el peso natural de esta especie. Si se aprovecha al máximo la carga posible, que es la más baja en el ID.5 GTX con 487 kilogramos, se mueven unas 2,7 toneladas. El hecho de que siga moviéndose con rapidez a pleno rendimiento es gracias a la potencia del trabajo en común de sus motores eléctricos: los tres modelos dependen cada uno…

El coche Diesel está sufriendo numerosos ataques. En poco iempo ha visto reducida su cuota de mercado de manera preocupante. Pero este carburante sigue vivo. Os recordamos que el Parlamento Europeo y los Estados miembros han acordado la norma de prohibición de vender nuevos coches Diesel, gasolina e híbridos en la UE a partir de 2035. Pero hasta entonces, y faltan unos cuantos años, podrás seguir disfrutando sin problemas del modelo que elijas con este carburante hasta el final de su vida útil. La oferta de modelos SUV propulsados por gasoil es amplia y muy atractiva. En estas páginas te ofrecemos todo el elenco de modelos de este segmento que seguro te servirá de ayuda y orientación a la hora de elegir tu nuevo coche. Precio (euros) / Aceleración (CV)…

Motor de combustión interna alimentado por hidrógeno verde. Y un diseño bestial, futurista, del que llegarán detalles a los futuros Alpine que conoceremos en 2024, 2025 y 2026. Esto es lo que nos muestra el espectacular concept-car Alpenglow firmado por Alpine. La Alpine del futuro aspira a seguir evolucionando el coche deportivo, ofreciendo las mismas sensaciones y emociones de conducción, al tiempo que se avanza hacia las emisiones limpias como puede ser la propulsión usando como combustible hidrógeno verde para sus gamas de carretera y de competición. ¿Qué significa Alpenglow? Es ese resplandor del cielo anaranjado antes de amanecer y justo después de atardecer que da nombre a un monoplaza donde el conductor se encuentra en una posición central, unido al habitáculo y rodeado por dos depósitos de hidrógeno a…

Si Kia es una de las marcas que mejor está interpretando la transformación del automóvil en general y del comprador o usuario en particular, el Niro es uno de esos modelos que mejor han sabido adaptarse a estos nuevos códigos. Coche ajeno al Diesel desde su primera generación y fabricado sobre un concepto modular que permite evoluciones sin necesidad de trabajar sobre su espina dorsal —arquitectura y motor térmico, aunque Kia ha aprovechado para mejorar su rendimiento—; ofreciendo tres tecnologías de propulsión electrificadas o cien por cien eléctricos pero basadas siempre sobre una misma arquitectura y modelo, algo, curiosamente, aún poco habitual en los tiempos que corren; y. lo mejor de todo, producto claramente orientado al cliente medio y de masas, incluyendo un posicionamiento en precio que le convierte en…

Resistirse o morir. O mejorar generación tras generación y tecnología tras tecnología sería mucho más correcto. Es como la Serie 3 de BMW sigue contra viento y marea en el mercado, defendiendo cada centímetro de su condición con calidad y gran valor añadido tanto en la versión berlina como el familiar, o Touring. No es tiempo de berlinas, al menos no eléctricas que merman en número, y precisamente a mitad de vida de la séptima generación, BMW acomete una muy buena actualización estética, pero también de equipamiento y mejoras técnicas. SOLO PARA TUS OJOS No hay más que mirar la nueva puesta al día de esta berlina para darse cuenta de que muchos elementos son de nueva factura, siempre dentro de los 4,71 metros de longitud y el resto de…

El aire sobre la zona de pruebas de Immendingen se muestra fresco y bastante intenso. Aquí, en el profundo sur de Alemania, va a tener lugar la primera prueba de conducción con este espectacular prototipo de Mercedes-Benz. Un concept creado por la marca de Stuttgart que muestra su capacidad en materia de eficiencia energética sobre un vehículo de propulsión eléctrica. Los de Mercedes recorrieron más de 1.000 kilómetros con una sola carga de batería hasta Niza... Y en otro recorrido, el Vision EQXX llegó a recorrer 1.200 km hasta Silverstone, llegando sobrado de carga para realizar otro bucle en dirección a Birmingham. NOS PONEMOS AL VOLANTE Con estas referencias comunicadas por la marca, ahora es nuestro turno. "¡Eres el primer empleado que no pertenece a Mercedes que va a conducir…

REPORTAJE // PALABRA DE CARLOS TAVARES, CEO DE STELLANTIS NO PODEMOS SER ÚNICAMENTE ELÉCTRICOS “La ofensiva china era predecible. No es ninguna sorpresa, ya sabíamos que venían y con unos precios competitivos. Mientras, se nos pide desde Europa que el coche que vendamos debe ser seguro, limpio y asequible para el gran público pero las regulaciones hacen los coches más caros”. "Me gustaría una posición clara y que los políticos se mojen diciendo si están a favor o están en contra de la movilidad de las familias, y si están a favor o no de que un usuario pueda coger el coche el sábado por la mañana para viajar junto a los suyos y ejercer su libertad de usar un vehículo particular". “Las decisiones y regulaciones europeas son dogmáticas. No…

REPORTAJE // CON EL MERCEDES-AMG ONE POR NÜRBURGRING 1063 CV DE POTENCIA EN EL HÍPER HÍBRIDO Recuerdas el ‘Modo-Party’ de conducción? Este perfil permitía a Hamilton y su compañero Bottas exprimir unos cuantos caballos extra de su propulsor híbrido de Fórmula 1 para conseguir una vuelta de clasificación superrápida. Y, por lo tanto, tuvieron un cuasi abono en la primera fila de la parrilla. Es precisamente este ‘Modo Fiesta’ –los ingenieros de AMG lo llaman sobriamente Strat 2– el que ahora selecciono para dar unas vueltas rápidas en el Ring frente al Nürburg. No en el coche de carreras de Brackley, sino con su motor implantado en una escultura de carbono de 1.256 milímetros de altura y 2.006 milímetros de ancho, homologada para rodar en la calle. ¿O…

REPORTAJE // OCHO NEUMÁTICOS DE INVIERNO EN 245/45 R 19 W, A PRUEBA PARA EL SEGMENTO MEDIO-ALTO Aunque los neumáticos para todo tipo de clima (All Seasons) están de moda actualmente y, por supuesto, tienen sus ventajas, no hay forma de obviar los neumáticos de invierno. Sobre todo para los que afrontan esta estación en serio y quieren llegar seguros y a tiempo bajo cualquier condición meteorológica que se da en invierno. "¡Sí, pero!"… oímos cada vez de manera habitual. A lo que respondemos: es cierto, los días con nevadas son cada vez menos (y que no se repita el temporal "Filomena"). Por lo que la probabilidad de que las carreteras estén cubiertas de nieve está disminuyendo debido al clima más cálido y a una limpieza más intensa…

En España pagamos de media 1.148 euros por vehículo en impuestos anuales, directos o indirectos. Una cifra nada desdeñable, aunque muy lejos de los 2.892 euros que le cuesta a un belga su automóvil al año en impuestos. Son cifras extraídas del interesante informe que cada año publica la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, en el que se realiza una completa radiografía fiscal del automóvil en Europa. Y del que claramente se desprende que el automóvil es una fuente vital de los ingresos del gobierno. Nos quejamos de pagar muchos impuestos, pero te sorprenderá saber que somos uno de los países de la Unión Europea que menos impuestos recaudan del automóvil, junto con Grecia. Los belgas, como hemos dicho, se llevan la palma, seguidos por los finlandeses (2.723…

REPORTAJE // BALANCE DEL MUNDIAL DE RALLYES 2022 ROVANPERÄ, EL CAMPEÓN MÁS JOVEN DEL WRC El Mundial de Rallyes 2022 habrá llegado a su fin cuando tengas estas páginas en tus manos. Pero lo cierto es que antes de la última cita del calendario, el esperadísimo Rally de Japón, “todo el pescado estaba vendido” en el campeonato. Kalle Rovanperä (Toyota) fue campeón en Nueva Zelanda, cuando todavía restaban dos pruebas para el final… ¡y eso que lo consiguió en su tercer intento! Por su parte, el equipo japonés, consiguió un más que merecido título de constructores: los Toyota GR Yaris Rally 1 fueron los claros dominadores del campeonato casi desde el minuto 1, logrando tres dobletes, entre el que se incluye un histórico Póker en el Rally Safari…

Noruega y Suiza lideran la demanda de vehículos eléctricos gracias a la fuerte voluntad de compra y a los altos ingresos de los hogares. Nuestro país se sitúa la cola en este terreno, empatados con Francia, tras la suma de los tres apartados: la disposición del consumidor a comprar un BEV en los próximos dos años años, el porcentaje de encuestados que conducen 30 km o menos al día y los ingresos medios de los consumidores. No obstante, España no puntúa mal, respecto a los seis mercados restantes, en cuanto a intención de compra de un EV. El problema reside en que luego el usuario no se lo puede permitir. STRATEGY&…

El EQC se despide y ya tiene sustituto. Mercedes ha presentado en el Salón de París el EQE SUV. Pero que no te dejes engañar por su nombre, porque no se trata simplemente de un EQE con más músculo. El Mercedes EQE SUV lleva su longitud hasta los 4,86 metros de largo, por 1,94 de ancho y 1,68 de alto. La distancia entre ejes es de 3.030 mm y ofrece una capacidad de maletero de 520 litros. Cuando los respaldos de los asientos traseros están completamente abatidos, el volumen de carga es de 1.675 litros con el techo alto. Toda la gama EQE SUV dispondrá de la misma batería, con tecnología de 400V, 90,6 kWh de capacidad y potencias de carga de 170 kW en corriente continua y hasta 22…

La electrificación en la movilidad puede articularse con distintas técnicas. Nissan optó en algunos por un vehículo eléctrico sin cables ni enchufes, tal como lo venden, a través de un motor eléctrico que es el encargado de mover el coche, él y solo él. Así es como funciona en el Qashqai e-Power y así es como lo ha hecho también para el X-Trail de cuarta generación, su SUV más grande en nuestro mercado. Como carece de enchufe en la carrocería, y por tanto de cables que haya que usar como lo haría un híbrido plug-in o un eléctrico total, la batería que alimenta al motor del X-Trail e-Power, y del e-4orce que es la versión con cuatro ruedas motrices, se abastece por un generador de gasolina. Este no es otro…

Seúl, Corea. Hace cinco años que no pisaba este país asiático y como siempre que he vuelto, avance vertiginoso el que percibo a nivel sociedad, economía, infraestructuras, parque automovilístico… Eso sí, siguen los mismos atascos. Turno para una primera toma de contacto con el nuevo modelo eléctrico global de Hyundai, el Ioniq 6 que acaba de arrancar su comercialización en este país. Tengo que reconocer que el Ioniq 6 me había dejado un poco frío con sus primeras imágenes oficiales. Esa trasera no me convencía de ninguna manera, demasiado barroco, con demasiados trazos y haciendo que el coche terminase aplastándose visualmente hasta hacerlo “culón” y con un difusor/paragolpes trasero con demasiado protagonismo al no ser en la misma tonalidad de la carrocería y, sobre todo, con esas tiras verticales que…

COMPARATIVA // AUDI A3 SPORTBACK / BMW SERIE 2 / PEUGEOT 308 SW Audi A3 Sportback 35 TDI, BMW 218d Gran Tourer y Peugeot 308 SW Hybrid tienen en común más de lo que parece. Se mueven en términos semejantes de dimensiones y coste tras igualar equipamiento e incentivos, y cada uno de ellos es la elección personal de cada uno de los miembros del equipo de pruebas de Autopista en función de sus necesidades y características personales y familiares. Hay fusión de carrocerías, de tecnologías motopropulsoras..., pero los tres tienen el denominador común de representar propuestas tan sólidas como solventes y tienen algo que les hace transcender su condición de vehículos para desplazarse desde el punto A al punto B sin mayores pretensiones. Eso sí: forman un grupo tan…

REPORTAJE // LAS CLAVES DEL KIA SPORTAGE UNA VERSIÓN PARA CADA NECESIDAD Pese a la juventud de su nueva generación, el Kia Sportage es ya uno de los modelos más demandados en nuestro país, sobre todo por los particulares. Y no solo el Sportage, en los primeros 9 meses del año, Kia ha sido la marca más vendida entre particulares. El Kia Sportage tiene todos los ingredientes para gustar. Oferta de mecánicas, equipamiento, diseño… Esta nueva generación –la quinta– te da toda la polivalencia que puedes pedir a un SUV desde su carrocería elevada de 4,51 metros de longitud que se combina con una distancia entre ejes óptima para lograr una habitabilidad muy mejorada frente a la generación saliente. Más altura para cabeza y rodillas de los ocupantes…

REPORTAJE // PEUGEOT 308 UN 308 PARA CADA CONDUCTOR En 2021 debutó la actual y nueva generación del Peugeot 308, primero con carrocería de cinco puertas y posteriormente con la familiar SW. Su punto de partido técnico se basa en una plataforma técnica más flexible de tipo modular desarrollada por Stellantis para todos los vehículos de tamaño medio de las diferentes marcas. Gracias a la adopción de esta nueva plataforma, el Peugeot 308 puede ofrecer diferentes sistemas de propulsión y motores. Para aquellos que todavía se resisten a dar el salto a la electrificación, la gama del Peugeot 308 cuenta con un motor de gasolina Puretech de 130 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades. Un coche tan cómodo…

REPORTAJE // W SERIES Y LAS PILOTOS ESPAÑOLAS LAS ESPAÑOLAS, PROTAGONISTAS Las W Series son un campeonato de monoplazas en el que corren exclusivamente mujeres. Su primera temporada fue en el 2019 y desde entonces ha ido creciendo en popularidad y reconocimiento, con únicamente dos notas negativas por el camino: el año de pausa en 2020 por la pandemia y este final inesperado que hemos tenido en 2022, con la cancelación de las tres últimas carreras. De nuevo, por problemas económicos: “Uno de los inversores que tenía que haber pagado la parte que le tocaba de patrocinio no pagó al final, se echó atrás, incluso teniendo contrato”, nos cuenta Belén García, la mejor de las tres pilotos españolas este año en las W Series. “Se ha estado peleando todos los…

PRUEBA EXPRESS // VOLVO PV 544 [ 8.695 DM (1963)-22.000 € (2022) | 68 CV | 10,3 L/100 KM ] Si lo piensas bien, el nuevo día ya tiene ocho minutos y 20 segundos antes de empezar nuestra prueba. Ese es el tiempo que la primera luz, enviada por el sol, necesita hasta llegar aquí después de 147.597.870 km, y brillar a través de las copas de los árboles. Nueva mañana para este Volvo Personvagn 544, con chasis número 377 609. Para explicar por qué ningún país más que Suecia podría producir este modelo, primero hay que explicar el asunto de los robles, que dice así: a mediados del siglo XVIII, el reino buscó consolidar la supremacía marítima. Para lograrlo y disponer de los mejores barcos, la armada…