Tabla de contenidos para Septiembre 2022 en Automovil

TOYOTA Toyota España actualiza la gama de Aygo X Cross, con dos nuevos acabados, Like y Chic, que sustituyen a los anteriores Trendy Edition y Limited Edition, respectivamente. El acabado Like equipa de serie un pack de personalización exterior que no estaba disponible en Trendy Edition, que incluye llantas de 18” en negro mate con detalle en color, además de vinilos en los paragolpes delantero y trasero y molduras laterales. Por su parte, el nuevo acabado Chic, que sustituye a Limited Edition y que se convierte en el tope de gama de Aygo X Cross 2022, está disponible únicamente en el color Beige Latte. Las llantas de 18” son de color bi-tono y no lleva ningún paquete de personalización exterior, como sí incluía el Limited Edition. La renovada gama de…

MEMORABILIA Era una mañana en Mónaco de hace un año, por allí pululaban las más caras cosas que te puedas imaginar, la F1 atrae eso en ese peculiar “peñasco” como lo denomina un noble español de los de ahora. Una especie de religión se apodera de las calles, se apodera de todo, un ambiente fantástico pero también asfixiante en cierto modo. Aquella mañana era igual que la de otros GP, pero se advirtió por los altavoces dispersos por todo el circuito, que se devolviera una pieza de un coche, de Fernando precisamente, algo del morro, después de perderla (no recuerdo cómo), algún aficionado la recogió y se la llevo para casa. Ese es un punto de partida (entre otros) de una pieza para su coleccionismo, la verdad que esa en…

Desde su lanzamiento en 2017, el Karoq ha sido un producto de éxito como lo demuestra su medio millón de unidades vendidas desde entonces. Un referente entre los SUV compactos que va a seguir siéndolo gracias a una actualización afinada para mantener la esencia y, lo más importante, su buena relación valor/precio. De nada nos sirve encontrarnos con un SUV revolucionario si ello supone un incremento del coste alto. En este caso puedes encontrar un Karoq desde 22.150 euros con un buen programa de financiación y campaña de descuentos (relevante en los tiempos que corren). ¿Y qué es lo que tiene el nuevo Karoq de nuevo? Pues todos los cambios han ido buscando el objetivo de reducir las emisiones en un 15%. Para ello han trabajado sobre todo en la…

CON LA NUEVA GENERACIÓN 992, LOS CARRERA 2 ME HAN CAUTIVADO COMPLETAMENTE Desde que nacieron las versiones GTS me han parecido las más equilibradas. Un Porsche 911 no hay que analizarlo con demasiado raciocinio, pero la verdad es que cuando llevas según qué versiones, te das cuenta que los puedes utilizar a diario. Pero como también te gusta tener ese toque deportivo, radical y emocional, pues tienes que saber dónde está ese límite. Y el límite está en los GTS. Siempre se ha partido de la base de los Carrera S a los que se les dopaba para ser más excitantes. Y así hacían de puentes con las versiones gordas, llámense GT3, GT2 o Turbo S. Los GTS aparecieron con la generación 997 y era un buen producto para estratificar…

51º GRAN PREMIO DE CANADÁ. 9º GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA 2022 1.066 GP DE LOS CAMPEONATOS MUNDIALES GILLES VILLENEUVE Trazado: 4.361 metros. Lugar y fecha: Montreal, 19 Junio Distancia: 70 vueltas; 305.270 km RÉCORD DE LA VUELTA RÁPIDA 1:13.078Valtteri Bottas (2019) PARRILLA DE SALIDA CLASIFICACIÓN FINAL PILOTOS CLASIFICACIÓN FINAL MARCAS PILOTO GANADOR Nació: Hasselt, Bélgica. 30 de Septiembre de 1997. Edad: 24 Años activo: 2014-2022 Campeonatos del Mundo: 2021 GP Iniciados: 150 Victorias: 26 Veces podium: 67 Poles Position: 15 Primera línea: 34 Vueltas rápidas: 18 Puntos: 1.732.5 3 VICTORIAS DE RED BULL EN CANADÁ. SOLO TRES VICTORIAS EN LA HISTORIA DE RED BULL EN LA F1 EN ESTE GRAN PREMIO. Y CON TRES PILOTOS DIFERENTES: VETTEL (2013), RICCIARDO (2014) Y AHORA VERSTAPPEN. CLASIFICACIÓN COMPARATIVA PILOTOS VUELTA RÁPIDA DE…

El fin de semana prometía que traería grandes y agradables sorpresas. El sábado en la Qualy Carlos Sainz lograba su primera pole después de que la lluvia se convirtiera en la protagonista. Cuando parecía que se la disputarían entre Verstappen y Leclerc, una vuelta sin errores en el momento justo le dejaban con el mejor tiempo al frente de la parrilla del domingo. Carrera que se disputaría en seco y que tendría al holandés como compañero en la primera línea. En la primera salida Verstappen le robó la cartera saliendo con gomas blandas, frente a las medias de la gran mayoría, entre ellos Sainz. Pero un brutal accidente provocó la bandera roja y, como no se había completado la vuelta, la resalida tuvo que ser con las mismas posiciones de…

Se trataba del uno de los grandes premios seleccionados para hacer la carrera Sprint y, como en anteriores ocasiones, “para ese viaje no hacen falta alforjas”. Sigo sin verle la gracia y la necesidad a las carreras Sprint. Me sigue pareciendo más emocionante una Qualy normal y corriente que hacer todo esa parafernalia. La carrera al Sprint desde el momento que se estabilizan las posiciones, difícilmente cambia algo. No es para nada emocionante y en el circuito de Red Bull menos. Verstappen tomó la delantera saliendo desde la pole y allí se quedó. Parecía que tenía más ritmo, pero de cara al domingo no fue así, ya que los Ferrari se lo comieron con patatas. Y digo los dos monoplazas rojos porque Sainz le hubiera adelantado sin problemas de no…

37º GRAN PREMIO DE HUNGRÍA 13º GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA 2022 1.070 GP DE LOS CAMPEONATOS MUNDIALES HUNGARORING Trazado: 4.381 metros. Lugar y fecha: Budapest, 30 de julio. Distancia: 70 vueltas; 306.630 km. RÉCORD DEL CIRCUITO 1:16.627 Lewis Hamilton (2020) PARRILLA DE SALIDA CLASIFICACIÓN FINAL PILOTOS CLASIFICACIÓN FINAL MARCAS PILOTO GANADOR Nació: Hasselt, Bélgica. 30 de Septiembre de 1997. Edad: 24 Años activo: 2014-2022 Campeonatos del Mundo: 2021 GP Iniciados: 154 Victorias: 28 Veces podium: 70 Poles Position: 16 Primera línea: 37 Vueltas rápidas: 19 Puntos: 1.815,5 RED BULL RB18 2 VECES HA GANADO UN RED BULL SALIENDO DESDE EL 10º PUESTO EN ESTA CURIOSA ESTADÍSTICA DE LOS QUE HAN GANADO SALIENDO DESDE EL PUESTO 10º, PUES RED BULL LO HA HECHO DOS VECES. EL PRIMERO FUE RICCIARDO EN…

Cuando salga esta revista ya se habrá presentado al público en el Festival de Goodwood, pero tenemos ya todas las características técnicas y merece la pena analizarlas a conciencia. No vamos a hablar de precios porque las 275 unidades ya estaban vendidas desde hace ya muchos meses, pero los 2,5 millones de euros creo que lo valen. Se trata de un Hypercar con tecnología de Fórmula 1. Pero esta vez se puede decir que es de verdad. Con muchos otros coches hablamos de herencia tecnológica de la F1 pero son simplemente pinceladas. En este caso se trata de un Fórmula 1 perfectamente adaptado para ser matriculado para la calle. De hecho los expertos en Fórmula 1 de la empresa Mercedes-AMG High Performance Powertrains en Brixworth han sido los encargados de…

CONNECTED CALIBRE E4-PORSCHE EDITION TAG Heuer y Porsche han lanzado el nuevo TAG Heuer Connected Calibre E4 – Porsche Edition, inspirado en el diseño del icónico Porsche Taycan totalmente eléctrico, con funciones Wear OS exclusivas para los propietarios de Porsche en las que la información de su coche se muestra directamente en la esfera del reloj. La esfera del reloj se ha inspirado en las placas de los circuitos impresos y en los circuitos de carreras. El reloj también ofrece funciones que muestran información de los modelos Porsche compatibles directamente en la esfera del reloj, como el porcentaje de la batería del coche y el kilometraje total. La caja es de titanio negro pulido con chorro de arena, lo que otorga al reloj una sensación de ligereza y deportividad, y…

PORSCHE Porsche Classic ha realizado una restauración de fábrica de un modelo muy inusual: un 959 S del que solo se fabricaron 29 ejemplares. Además, este pertenece al expiloto de Fórmula 1 Nick Heidfeld. Tiene 515 caballos y alcanza una velocidad máxima de 339 km/h. Y esta pieza de coleccionista tiene otra cifra que bate récords: su bajo kilometraje. El 959 S de Heidfeld tenía solo 4.183 kilómetros cuando lo llevó a Porsche Classic en el verano de 2017.…

Primer SUV compacto electrificado de Alfa. Es el nuevo Tonale, el modelo que más que simbolizar la metamorfosis de la marca se coloca por dimensiones, con sus 4,53 metros, en el centro del mercado de SUV compactos. Cuadro de mandos con concha doble para acoger dentro una pantalla de 12,3 pulgadas con grafías para los “relojes” que te llevan por tipografía a nostálgicas épocas pretéritas, aunque con múltiples configuraciones. Botón de arranque en el volante como toca en un coche con deje deportivo. Alfa suma ahora un incremento notable de la calidad de realización gracias al uso de materiales tan modernos como agradables al tacto. De cualquier modo, interior Alfa, muy centrado en conductor, con aireadores que te simulan toberas de avión y donde también destaca la pantalla central, en…

BMW M3 TOURING FAMILIARÍZATE Llega uno de los coches más esperados del año. El BMW M3 Touring. Por vez primera en la historia, el M3 tiene su carrocería familiar. Sus competidores siempre la habían usado, y en el caso de Audi incluso era su reclamo principal para su deportivo de esa categoría. Al final BMW ha visto el interés del público que reclaman las prestaciones de un superdeportivo como es el M3, con la “inofensiva” carrocería de un familiar. Se convierte así en la cuarta variante de la gama y anuncia la misma potencia de 510 CV y acelera en 3,6 segundos en el 0 a 100 km/h. Solo se ofrece en xDrive y solo pierde una décima frente a la berlina. Hay que tener en cuenta que pesa 85…

Seamos sinceros: muchas historias de Röhrl se han difundido ya: la noche de Arganil, el duelo con Schumi en el Ring, su “entusiasmo” por el e-car. ¿Pero sabes cómo llegó a Porsche? ¿No? Porque resulta que empieza con este 924, con “Monnet”, como se llama la pieza de oro por su patrocinador de coñac. Pero realmente todo comienza realmente con Mercedes. Tras su primer título mundial con Fiat, Röhrl regresó a su país en 1981. Así que se apunta a un proyecto de rallye a largo plazo en Alemania. En tres años se iba a construir un prototipo de motor central con tracción total, una especie de Lancia Delta S4 en suabo. Mientras tanto, como dicen los grandes cerebros de Daimler, Walter, que al fin y al cabo es el…

Se puede decir que fue una carrera relativamente placentera para el campeón Verstappen. Después de que su principal rival penalizara para salir último debido a los cambios de la unidad de potencia, su victoria cobra todavía más trascendencia. Y este triunfo lo cimentó desde la Qualy, donde demostró que las condiciones climatológicas adversas también son su fuerte. Y es que estuvo lloviendo mucho antes de la calificación y las condiciones de pista fueron muy complicadas. Había que tomar riesgos y estos podían tener fatales consecuencias de cara a la carrera, como le sucedió a su compañero de equipo Pérez que no estuvo a gusto en todo el fin de semana y lo remató con una salida de pista en la Q2 después de arriesgar innecesariamente poniendo “intermedios” cuando las condiciones…

1 POLE POSITION 8 G.P. EN CABEZA 9,95 ES LA POSICIDN MEDIA EN LA PARRILLA 111 POSICION EN EL RANKING DE G.P. DISPUTADOS ANTES DE UNA 1a VICTORIA (SOLO PEREZ ESTAS DETRAS APORQUE NECESITO 190 G.P.) 8 COMPAÑEROS DE EQUIPO (VERSTAPPEN, KVYAT, GELAEL, GASLY, HULKENBERG, MARKELOV, NORRIS, LECLERC) 1 VICTORIAS EN LA Fl 150 GP INICIADOS 2 VUELTAS RÁPIDAS 12 PODIUMS 4 PRIMERA LÍNEA 7.922 VUELTAS EN CARRERA 354 KM CABEZA 67 VUELTAS KM CABEZA 39.462 KM EN CARRERA 30 ABANDONOS 100 % EFECTIVIDAD. POLE V VICTORIA (SOLO LO TIENEN ASi: MALDONADO, BOUTSEN, BONIER, FLAHERTY Y VUKOVICH] 45 POSICION EN EL RANKING POR EDAD SU PRIMERA VICTORIA (27 ANOS 10 MESES O2DiASJ 8,13 POSICION MEDIA EN LA LLEGADA ''" EN LAS CARRERAS…

El fin de semana en Hungría resultó más complicado de lo que parecía, con una climatología cambiante que no dejaba las cosas claras de la estrategia a usar y los neumáticos a emplear. Pero el que tenía todas las de perder era Verstappen, que se veía obligado a salir décimo después de un fallo en su unidad de potencia en la Q3 cuando se cocía la pole. Y cuando se las prometía muy felices en Ferrari, sin oposición para liderar, un sorprendente Russell se sacó una vuelta magistral al final para lograr su primera pole. Pero con los dos Ferrari segundo y tercero todo parecía apuntar a que muy mal se tendría que dar para no sacar un buen botín respecto a su gran rival Verstappen. Hungría parecía el lugar…

UN CORVETTE PARA JUGAR El Grupo LEGO pone en circulación su último set de coches de época, el icónico LEGO® Chevrolet Camaro Z28. El nuevo set es una recreación detallada de uno de los muscle cars más elegantes de todos los tiempos, amado por los entusiastas del automóvil desde su lanzamiento a finales de los años 60 hasta hoy. Ya se puede recrear este modelo en forma de ladrillo, creando una fantástica construcción de 1.458 piezas disponible en las tiendas LEGO y en www.LEGO.com/camaro, a un precio de venta recomendado de: 169.99 €.…

El bZ4X marca un hito en la historia de Toyota. En su aproximación al automóvil del futuro, en su integración en una globalidad que va más allá de la movilidad sin emisiones. Es el primer representante de la submarca bZ (Beyond Zero, más allá de las emisiones cero en inglés) y el primer eléctrico de producción masiva que Toyota venda en Europa. Lo que no quiere decir que vaya a cambiar el registro y abandonar los híbridos. Todo lo contrario. Lo que pretenden es crecer, expandirse y seguir ofreciendo opciones de elección…siempre con la vista puesta en la evolución de las legislaciones y el ambicioso objetivo de minimizar las emisiones durante todo el ciclo de vida del producto. En este caso, un vistazo al bZ4X y a sus dimensiones llevan…

MIRA, UN FAMILIAR PARA LLEVAR A LOS NIÑOS AL COLE… PERO CON 381 CV Realmente todo comenzó con el RS2. A nadie se le puede olvidar. El familiar deportivo con el que Audi sorprendió a todo el mundo. Muchas veces he comentado mi debilidad por este coche ya que no en vano fue uno de los primeros coches que yo probé en AUTOMÓVIL Todavía me suelen llegar noticias por las RR.SS. con la foto de la portada de ese número de octubre de 1994. Fue todo un acontecimiento que desembocó cinco años después en el lanzamiento de su heredero, ya con la denominación que no abandonaría al pertenecer a la nueva generación A4. Es decir, RS4. Aunque en el código interno se llamaba B5, por lo que en esta comparativa…

73º GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 10º GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA 2022 1.067 GP DE LOS CAMPEONATOS MUNDIALES SILVERSTONE Trazado: 5.891 metros. Lugar y fecha: Silverstone, 3 julio. Distancia: 52 vueltas; 306.198 km. RÉCORD DEL CIRCUITO 1:27.097 Max Verstappen (2020) PARRILLA DE SALIDA CLASIFICACIÓN FINAL PILOTOS CLASIFICACIÓN FINAL MARCAS PILOTO GANADOR Nació: Madrid, España. 1 de Septiembre de 1994. Edad: 27 Años activo: 2015-2022 Campeonatos del Mundo: 5º (2021) GP Iniciados: 150 Victorias: 1 Veces podium: 12 Poles Position: 1 Primera línea: 4 Vueltas rápidas: 2 Puntos: 663.5 FERRARI F1-75 134 VICTORIAS CONSEGUIDAS DESDE LA POLE POSITION. DE LAS 237 POLES POSITION CONSEGUIDAS POR FERRARI EN SU HISTORIA, 134 LAS HA CONVERTIDO EN VICTORIA, MÁS DE LA MITAD. LA PRIMERA FUE PRECISAMENTE EN SILVERSTONE EN 1951 CON JOSÉ-FROILÁN GONZÁLEZ. CLASIFICACIÓN…

No parecía una carrera fácil para Leclerc, a pesar de salir en la pole, porque tenía a los red Bull detrás, mientras su compañero de equipo Sainz salía en la última línea de la parrilla de salida por cambiar la unidad de potencia. Pero el monegasco hizo lo más difícil, conservando en la salida la primera posición y aguantando los envites de Verstappen en los primeros compases de la carrera. Cuando parecía que el holandés se haría con la primera posición, una degradación de las gomas le fue retrasando y decidieron en Red Bull entrar a cambiar gomas antes de tiempo. Un undercut de libro en el que Ferrari no entró al trapo. Leclerc siguió en pista pero no por mucho tiempo, porque cuando seguía con ritmo y podía soñar…

La cultura de los Restomod se está imponiendo y Kalmar es un especialista indiscutible en materia de Porsche destinados para un uso lúdico. Jan Kalmar, su fundador, quería unir sus dos pasiones: los deportivos de la firma de Stuttgart y la aventura por diferentes continentes. Y así han nacido muchas réplicas como la de este 911 que probamos en AUTOMÓVIL este mes. El motor es un 3.8 refrigerado por aire con 350 CV instalado sobre un chasis de batalla larga y unos neumáticos BF Goodrich para poder dar motricidad a este tracción trasera. Porque se busca la simplificación, ya que en las aventuras cuanta más tecnología más problemas. Nadie necesita más coche que ese. Al menos no en una mañana en la gravera para deleite de nuestra habilidad en los…