Tabla de contenidos para Abril 2022 en Automovil

Ford han empleado todos sus recursos técnicos y humanos, toda su experiencia y su capacidad de desarrollo para su primer modelo de producción concebido específicamente para la propulsión eléctrica. El resultado, el Mustang Mach-E, está a la altura de ese esfuerzo. Lo característico del Mustang Mach-E es que no se trata de un insípido medio de transporte eléctrico. Por el contrario, resulta igualmente atractivo para quienes aprecian las cualidades dinámicas de un deportivo y para las personas con un estilo de vida digital y conectado, en el que ya no hay ámbitos independientes. Esas cualidades deportivas apasionantes son producto de un sistema de propulsión y de unos elementos del chasis cuidadosamente concebidos y puestos a punto. El Mach-E brinda la posibilidad de elegir entre una versión de tracción trasera, con…

UN ANÁLISIS MÁS EN PROFUNDIDAD EN NUESTRO TERRENO NOS CERTIFICA CÓMO ES Y CÓMO SE COMPORTA EL MCLAREN MÁS ACCESIBLE DE LA GAMA. POR SER EL MÁS BARATO NO SIGNIFICA QUE SEA MENOS EXCITANTE. UN MCLAREN AUTÉNTICO. Hace unos peses hicimos una especie de comparativa con otros GT muy apetecibles. Dejamos muy claro el potencial de este modelo, fruto de la factoría de Woking, que se convierte en el deportivo de acceso a la familia “Mac”. Pero no nos quedamos satisfechos del todo y queríamos comprobar el potencial de esta máquina en nuestro terreno. Y para ello nada mejor que someterlo a nuestras estresantes pruebas en pista, donde analizamos desde la frenada, hasta la aceleración al límite. No voy a entrar a valorar su precio, porque aunque sea el McLaren…

Son iguales, pero tienen un carácter fundamentalmente diferente. Permíteme, Land Rover, con una chaqueta encerada por supuesto, un británico de viejo tiro y grano. “Le queda genial”, dice el jefe de Landypoint, Urs Stiegler, quien trajo el trabajo original de la colección especialmente para nosotros. El piloto de Hotchkiss, Jürgen Herzog, solo puede sonreír por eso. A pesar de las bajas temperaturas, condujo los 60 kilómetros desde Obermarchtal-Gütelhofen cerca de Ulm hasta Landypoint en Beuron-Neidingen abiertamente: “Solo porque hace frío, no cierro la parte superior”. Su Hotchkiss M201 de 1960 es una réplica con licencia francesa del legendario Willys MB. Después de la Segunda Guerra Mundial, el ejército francés había tomado más de 22.000 MB y la versión de licencia de Ford llamada GPW (“General Purpose Willys”). Después de que…

Profundamente impresionante, aunque de alguna manera menos radical de lo esperado, pero al mismo tiempo mucho más salvaje de lo que uno puede dominar. Esta es la respuesta corta a la pregunta que uno se hace ante un coche con tal potencial. Inmediatamente discrepamos más específicamente sobre cómo se sienten 1.900 CV en un deportivo eléctrico legal para la calle. Solo una pequeña información básica de antemano: el grupo indio Mahindra fundó la empresa de diseño Pininfarina S.p. en 2015. Y fundó la marca de automóviles eléctricos Automobili Pininfarina GmbH con sede en Munich tres años después. Cada uno de los coches de carbono de 2,2 toneladas se fabricará a mano en Cambiano, cerca de Turín, en diez días. El monocasco, los cuatro motores eléctricos y la tecnología de…

El Mercedes EQB no es un coche eléctrico más. Ni siquiera un SUV eléctrico más. Tampoco definirlo como un EQA más grande o un GLB eléctrico sería absolutamente correcto dada la entidad de la individualización que supone respecto de los dos anteriores. En cualquier caso, el hecho objetivo es que es todo eso y mucho más. Y es que ofrece como opción dos asientos individuales, desplegables y con fijaciones Isofix, que lo convierten en algo tan especial como un eléctrico SUV de siete plazas: algo que sólo previsto por Tesla E. Cierto es que esa tercera fila está reservada para personas de menos de 1,66 m y el maletero pierde 30 l de capacidad y se queda en 465 cargando hasta la cortinilla, pero no deja de ser un maletero…

Era un Le Mans Classic de hace unos años, por allí pululábamos entre automóviles más viejos que una montaña, gente vestida de época y olor de salchichas especiadas con cebolla. Pero todo aquello había empezado mucho antes, concretamente el día que mandé lo requerido para un pase de prensa, un pase que te da acceso a sitios insospechados para un aficionado normal. Con aquella especie de “Golden Ticket” tenía incluso parking dentro del circuito, solo asomaba mi cara con la tarjeta por la ventana y se abrían vallas con cuatro policías alrededor. No era la primera vez que accedía como prensa a algún tipo de evento, pero en aquel Classic de aquel año sentí un aura diferente, sobre todo cuando me vistieron con un chaleco de fotógrafo color caqui, con…

FERRARI COLOMBO V12 El primer motor desarrollado por Ferrari arranca en 1947, celebra los éxitos de la F1 y mantiene sus cimientos hasta el 412 en 1988. Primero, se agrandan los diámetros y se utilizan diferentes compresores, luego se agrega una carrera mayor (cilindrada: 4.943 cc). HORCH 670 V12 (1931) El ángulo de inclinación desfavorable del 670 se compensa con árbol de equilibrados y cojinete de motor en silent blocks. Las 24 válvulas tienen compensación de holgura de forma hidráulica y un suministro de aceite lubricante que puede ser controlado por el conductor para aumentar la compresión durante un arranque en frío. FERRARI 180º V12 El Ferrari-Flat-12 comenzó en 1971 montado longitudinalmente en el 365 GT / 4 BB de 340 CV como oponente…

EL NUEVO SISTEMA DE COORDENADAS A lo largo, cada coche está dividido en cinco secciones. El mamparo delantero de la célula de supervivencia A-A y la línea central de la suspensión trasera son los puntos de esquina. En medio está la línea central del eje delantero, al menos 1.830 milímetros por detrás de A-A la línea C-C y de nuevo 875 milímetros por delante de este punto el plano B-B. Ahora todo tiene nuevas abreviaturas. A-A se convierte en XA, B-B XB, C-C XC, las líneas de eje XF y XR. XA = 0 significa estar exactamente en esa línea, con un menos delante del número y un más detrás. Para cada casilla de legalidad se definen un volumen de referencia (RV) y una superficie de referencia (RS). Los puntos…

LAND ROVER SERIES I–IV, DEFENDER Los primeros modelos son muy simples, pero necesitan un buen cuidado. Las copias raras y perfectamente construidas pueden costar más de 100.000 euros. CHEQUEO DE CARROCERÍA El principio básico no ha cambiado desde 1948 hasta 2016: una carrocería de aluminio sensible a la presión se asienta sobre el marco del chasis de largueros, incluidos el mamparo de acero y los pilares A. La corrosión es el problema principal, la corrosión por contacto es poco común en las primeras muestras, lo que indica una mejor mano de obra y materiales. Solo para la primera serie el marco estaba galvanizado. El óxido es común en el chasis, especialmente en el travesaño trasero, así como en el mamparo, los pilares A y los parachoques. También es importante prestar…

El artista icono de la cultura POP!, Jeff Koons, ha creado su propia interpretación sobre la base de un BMW M850i xDrive Gran Coupé. Se llama THE 8 X JE-FF KOONS, el vehículo con el diseño más elaborado de toda la historia de BMW. Este artista estadounidense líder del movimiento POP! Ha recreado sus sueños sobre un automóvil, en este caso de un BMW M850i xDrive Gran Coupé. Pero no se trata de una muestra para exposiciones, sino que se fabricarán en una edición exclusiva de 99 unidades. Y el diseño de pintura exterior es tan complejo que solo se pintarán cuatro unidades por semana. No en vano combina once colores diferentes que can del azul al plateado, así como del amarillo al negro. El interior multicolor está compuesto por…

Vuelve la interesante versión Monte Carlo que la gama Fabia siempre ha ofrecido a su clientela más dinámica. La nueva generación también contará con esta variante disponible con cuatro motores diferentes, desde 110 CV hasta 150 CV (es España). El primero de ellos con cambio manual o DSG y el segundo solo con DSG. Y siempre con un precio de partida de 22.480 euros. Sin duda es una versión de imagen, donde los detalles cobran especial importancia. Los toques negros de la carrocería acentúan el aspecto dinámico del nuevo Fabia, mientras que el interior se caracteriza por los detalles de color rojo y elementos con efecto carbono en los reposabrazos y en el salpicadero. Por ejemplo por fuera destacaríamos la parrilla negra, el faldón delantero y el trasero específicos…

MUSTANG Cada vez que nos enfrentamos a la prueba de un coche, intentamos darle un toque de originalidad y alguna gracia especial. Un modelo tan carismático como el Ford Mustang se merece siempre hacer algo fuera de lo común, aunque creo que esta vez nos hemos pasado un poco. Porque enfrentarlo a un camión no parece lo más sensato del mundo, pero la oportunidad no había que desaprovecharla. La firma Ford Trucks presentaba el modelo F-Max Blackline Edition que, según declaraba la nota de prensa, se trata de “un modelo inspirado en el espíritu deportivo de los superturismos”. Así que dicho y hecho. Si Ford se ha inspirado en su superdeportivo Mustang para diseñar su nuevo camión, pues había que enfrentarlos en un desigual duelo. El escenario no podía ser…

Imagínese el Anillo Norte de Nurburgring sin arcenes de hierba, barreras de seguridad y vallas de protección. Y ahora imagínese una pista tres veces más larga, por las carreteras de montaña de los alrededores y por las callejuelas de todos los pueblos de Eifel. A toda máquina. Al límite. Y para que todo el espectáculo sea realmente redondo, imagínate todo con prototipos de coches de carreras como en Le Mans. En busca de las huellas de lo inimaginable, en busca de las huellas de la que probablemente sea la carrera más espectacular de todos los tiempos. Buscando rastros de la Targa Florio. Benvenuti a la isla mediterránea italiana de Sicilia. A una hora y media en coche al este del aeropuerto de Palermo-Punta Raisi, cambiamos nuestro coche de alquiler Fiat…

La temporada pasada Kalle Rovanperä ya se postuló como un serio aspirante a ser Campeón del Mundo de rallyes. No solo por las dos victorias en Estonia y en Grecia, sino porque salió del rallye del Ártico como líder del Mundial después de acabar segundo, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguirlo. El año anterior, en su debut en un equipo oficial con solo 19 años, también batía un nuevo récord porque nadie tan joven lo había hecho, sino porque ganaba también su primer scratch, precisamente en Suecia. Así que para este 2022, después de que Ogier y Loeb estén parcialmente retirados, Rovanperä es un serio candidato al Título. Y más con la magistral actuación en un rallye de Suecia que se disputó a cara de perro. Prueba de…