Tabla de contenidos para Febrero 2022 en Automovil

En pleno corazón de San Sebastian, Lurauto acaba de abrir la puertas de un nuevo concepto de exposición donde aportar soluciones a las tendencias de sostenibilidad de las ciudades. Nace así Lurauto&Co, un showroom 100% electrificado para satisfacer las necesidades, presentes y futuras, de electrificación en nuestro territorio. La solución 360º de Lurauto&Co se basa en 5 pilares: Digital, Electrificación, todas las Alternativas de Movilidad, Uso Multimodal y Sostenibilidad. Además de los modelos de BMW que se acaban de presentar, como el iX con 523 CV, capaz de ofrecer más de 600 kilómetros de autonomía 100% eléctrica o el nuevo i4, el primer Gran Coupé 100% eléctrico, en esta exposición LEM (Lurauto Electric Mobility) ofrece bicicle-tas, patinetes, motos eléctricas y un novedoso sistema de car-sharing mediante el cual se paga…

Una de las campañas que recuerdo con más cariño es de Renault con el Clio que hizo en el año 2000 poniendo pegatinas de un símbolo que nadie conocía por la calle, las pegatinas las podíamos ver por farolas, esquinas, transformadores, nadie sabía que era eso rojo sobre fondo negro, estaba acompañada de paneles publicitarios que advertían del signo y anuncios televisivos del mismo formato, se anunció más tarde un día y una fecha, y sucedió que se trataba del nuevo Clio. Podía haber sido una nueva lavadora o una religión, pero se trataba de un coche, así que la mayoría de la sociedad supo de ese nuevo lanzamiento de la marca. Marketing del bueno en resumidas cuentas. Pero me quedo con la idea de la pegatina, habían copiado una…

De momento es un concept que Mercedes presenta en el CES de Las Vegas, pero la tecnología ya está desarrollada. Una berlina con aires de coupé (al estilo de los Porsche Taycan o Audi e-Tron GT) pero con una cola larga porque basa su rendimiento en una aerodinámica carrocería de récord, con Cx de 0,17, además de una ligereza de materiales para combatir el peso (gran hándicap de los eléctricos) y, sobre todo, una nueva generación de baterías que le permiten anunciar una autonomía de más de 1.000 km. Esto es posible gracias a una tecnología en baterías donde ha participado el equipo de la F1 de la marca. La batería tiene una capacidad de 100 kWh y funciona con una tensión superior a los 900 voltios, mientras que su…

Las agujas del velocímetro y el cuentarrevoluciones van dando saltitos por las escalas como si estuvieran colgando de gomas, la larga palanca de cambio bambolea un poco, de la zaga procede un chillido propio de una motosierra con café en el depósito o de la mismísima Nina Hagen. Matthias Kahle, con más títulos en el campeonato alemán de rallye que otra gente amigos en las redes sociales, ocupa valeroso el asiento del acompañante. Yo también estoy sentado. En «su» asiento envolvente. Bueno, más bien estoy encima. Aunque cueste creer, Matthias realmente está dispuesto a ceder a un extraño el volante de tres radios del Skoda 130 RS. En realidad, no le corresponde a Skoda hacer regalos, más bien al contrario. Y es que la marca cumple 120 años en la…

1º GRAN PREMIO DE ARABIA SAUDÍ. 21º GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA 2021 1.056 GP DE LOS CAMPEONATOS MUNDIALES JEDDAH Trazado: 6.174 metros. Lugar y fecha: Jeddah, 5 Diciembre. Distancia: 50 vueltas; 308.045 km. RÉCORD DEL CIRCUITO 1:30.734 Lewis Hamilton (2021) PILOTO GANADOR Nació: Tewin, Gran Bretaña. 7 de Enero de 1985. Edad: 36 Años activo: 2007-2021 Campeonatos del Mundo: 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020) GP Iniciados: 287 Victorias: 103 Veces podium: 181 Poles Position: 103 Primera línea: 172 Vueltas rápidas: 59 Puntos: 4.147,5 135 POLE POSITION DE MERCEDES EN LA F1. EN 248 CARRERAS (CON DOS COCHES CLARO), MERCEDES HA LOGRADO YA 135 POLES Y ES LA TERCERA MARCA EN EL RANKING, POR DETRÁS DE FERRAI (230) Y DE MCLAREN (156). PARRILLA DE SALIDA CLASIFICACIÓN FINAL PILOTOS…

141 CARRERAS EN LA F1 24 AÑOS DE EDAD 16 VUELTAS RÁPIDAS 4º PILOTO MÁS JOVEN EN GANAR UN CAMPEONATO DEL MUNDO 17º EN EL RANKING DE VICTORIAS 40 GRANDES PREMIOS EN CABEZA NÚMERO DE VUELTAS EN CADA POSICION EN CARRERA (2015-2021) 3 HAT TRICK 60 PÓDIUMS 3 VICTORIAS CONSECUTIVAS (DE FRANCIA A AUSTRIA 2021). 24 G.P. DISPUTADOS ANTES DE GANAR UNO 11 VICTORIAS SIN SALIR DE LA POLE 20 VICTORIAS EN F1 POSICIÓN EN LA PARRILLA DE SALIDA POSICIÓN FINAL DE LA CARRERA ESTADISTICAS POR CIRCUITOS 5.776 KM EN CABEZA 1º EL PILOTO MÁS JOVEN EN PUNTUAR EN LA F1 (17 AÑOS Y 5 MESES: MALASIA 2015) 1º EL PILOTO MÁS JOVEN EN CONSEGUIR UN PÓDIUM (18 AÑOS Y 7 MESES Y 15 DÍAS: ESPAÑA 2016)…

Este día sin duda va a ser uno de los más recordados de mi vida. Un escenario con los mejores puertos de montaña del mundo con dos de los Porsche más deseados del momento. Quizás por eso hemos madrugado más que nunca, ante la impaciencia de subirnos a estas dos criaturas. Por eso, después de una hora de recorrido hasta el escenario montañoso, dos capuchinos un tanto mejorables y sólo una docena de curvas notables, ya llevamos tres realizaciones. Antes de aclarar cuáles son, nos gustaría señalar que aquí hay mucho que contar, mucho más que un simple 911 GT3 sin alerón trasero de cuello de cisne. Ahora, sin embargo. Primera lección: el verdadero arte de la ingeniería automovilística no consiste simplemente en omitir cosas. Más bien, consiste en que…

En esta generación, como en otras pasadas de este deportivo de aluminio de Audi, la opción de tracción trasera ha sido mejorada en cuanto a potencia. El motor V10 de 5,2 litros atmosférico de gasolina ha pasado de 540 a 570 CV a 8.000 revoluciones por minuto, aumentando las prestaciones y mejorando otra serie de elementos mecánicos, como la dirección dinámica opcional. De la misma forma, el par aumenta hasta los 550 Nm, 10 más que antes, a 6.400 vueltas. Una ganancia que significa mayor poder de aceleración y fuerza en el pie derecho, especialmente notable en su uso en circuito. Cuenta con desconexión de cilindros cuando no se demanda gran potencia y poder así practicar una conducción a vela que transmita tranquilidad y ayude a aquilatar los consumos, nada…

Hace unos meses probamos el nuevo BMW M3 Competition y salimos encantados. El M4 es básicamente el mismo coche, pero con la carrocería coupé, así que no teníamos dudas de su comportamiento. Pero he de reconocer que me quedé con la sensación de que todavía podía dar más de sí y quería probarlo mucho más a fondo. Así que para comprobarlo le hemos sometido a los test más duros con los que torturamos a nuestras unidades de pruebas en los últimos meses. Nadie prueba un coche con la minuciosidad que lo hacemos en AUTOMÓVIL. Tres circuitos diferentes y con muchos cambios de reglajes y presiones. Porque una de las dudas con la que me quedé es que necesitaba jugar más con las presiones. Con el M3 decidí emplear las oficiales,…

Llegábamos a Arabia Saudí con el circuito en obras. Es increíble que la competición más importante del automovilismo se disponga a correr una prueba sin tener la pista terminada. En fin, dejaré esta reflexión para otra columna de opinión y centrémonos en esta carrera que tiene mucha miga. Una pista con muchas curvas pero casi todas a fondo y entre muros. El cóctel perfecto para tener accidentes. Como así fue durante todo el fin de semana. Vimos más banderas rojas que nunca. Se la jugaban todo entre Verstappen y Hamilton. Sobre todo este último, que no podía dejar que se le escapara el holandés. Y estuvo a punto porque en entrenos, Verstappen realizó una vuelta espectacular en la Q3, arrasando el registro del británico, hasta que se pasó en la…

4 CAMPEONATOS DE CONSTRUCTORES 2,828 SEGUNDOS. TIEMPO MEDIO EN PIT STOP EN 2021 9 CARRERAS GANADAS CONSECUTIVAMENTE (2013) 325 PARTICIPACIONES EN F1 73 POLE POSITION 206 PODIUM 34.429 VUELTAS EN CARRERA 132 CARRERAS LIDERANDO 4.574 VUELTAS EN CABEZA 75 VICTORIAS 76 VUELTAS RÁPIDA 115 PRIMERA LÍNEA SALIDA 173.401 KM EN CARRERA 26 HAT TRICK (POLE, VUELTA RÁPIDA Y VICTORIA) 13 GRAND SLAM (POLE, V. RÁPIDA, VICTORIA Y LÍDER DE PRINCIPIO A FIN) 60 CARRERAS DISPUTADAS CON MOTOR HONDA 50% VICTORIAS EN 2021 (11 DE 22) 6º RANKING DE VICTORIAS EN LA HISTORIA F1 24 PRIMERAS LÍNEAS CON LOS 2 COCHES 17 DOBLETES 1º Y 2º EN CARRERA 129 CARRERAS CON UN MISMO PILOTO (MARK WEBBER) 118 CARRERAS DISPUTADAS CON MAX VERSTAPPEN…

El 24 de mayo de 2022, BMW M GmbH cumple 50 años. Para celebrarlo los clientes que escojan un BMW M o un BMW equipado con acabado M Sport con producción desde marzo de 2022, podrán disponer de los emblemas (frontal, trasero y llantas), con el clásico logo BMW Motorsport. Esta oferta única en la historia de BMW M estará disponible para pedidos desde finales de enero de 2022. Adicionalmente a los emblemas, 50 icónicas e históricas pinturas exteriores se ofrecerán para determinados modelos durante el año de aniversario, en 2022. El logo con los semicírculos en azul, violeta y rojo se usó por primera vez en 1973 en el coche de carreras de BMW Motorsport GmbH que se estableció un año antes. La continuación de esta historia llegó en…

Toyota lleva mucho tiempo apostando por una movilidad totalmente distinta a la que representa el nuevo Toyota GR86, sustituto del GT 86 y del que es una evolución. La movilidad del futuro es más verde, más limpia, más híbrida, más eléctrica, más silenciosa. Pero este Toyota no tiene nada que ver con eso porque evoca un tipo de vehículo y de conducción basada en obtener experiencias al volante gratificantes. Aquí no hay hibridación que valga, ni se la espera. El GR 86 es el tercer coche deportivo que se lanza bajo el paraguas de Toyota GAZOO Racing, y tras el GR Supra y GR Yaris. Solo el Supra es comparable al GR 86 en enfoque, aunque a un mayor nivel. Según la propia marca, es un “vehículo analógico para la…

LOS RS DE SKODA NO TIENEN MIEDO A LAS CURVAS. EL MEJOR DE TODOS EN ESTE TERRENO ES EL GASOLINA. PERO TODOS SE DEFIENDEN MUY BIEN TAMBIÉN EN LAS VÍAS RÁPIDAS Pocas veces realizamos una prueba conjunta de toda la gama de un mismo modelo o, como en este caso, de una misma versión pero que tiene tres tipos de motorizaciones. Porque el nuevo Skoda Octavia tiene en su RS una oferta de lo más amplia. Es su cuarta generación y, lo que comenzó siendo una única versión, ahora lo es con mecánicas diésel, de gasolina y una híbrida enchufable. En su día realizamos una toma de contacto (nº 508 – mayo 2021) y nos pareció un coche que había experimentado un salto cualitativo impresionante. Hacía mucho tiempo que no…

Hacía medio siglo que no se llegaba a la última prueba con los dos candidatos empatados a puntos. La temporada 2021 de Verstappen y de Hamilton pasará a la historia por todos los Grandes Premios que hemos vivido, pero más aún con el final que nos brindaron los acontecimientos. Un circuito que parecía sería propicio para los intereses de Mercedes, pero que llegó Verstappen y se sacó de la manga una pole gracias también a la labor de Pérez dándole un rebufo en el momento adecuado. Fueron unos maestros de la estrategia y se guardaron esa carta durante todo el fin de semana. Lo hicieron los hombres de Red Bull además con una rueda blanda en la Q2, esperando plantar batalla con esa goma desde los primeros metros de la…

¡Fiesta! ¿O cómo describir en una sola palabra el encuentro de los amos de las curvas, el Porsche 911 R y el 911 GT3 Touring? Por un lado, el purista 911 de 2016, con una producción de solo 991 ejemplares, que recuerda a su antecesor de 1967. Por otro, el GT más discreto de la serie 992 actual, con la moderna interpretación de la idea del R sin alerón. ¿Y dónde es la celebración? ¿En Hockenheim o en los Alpes? ¡En ambos! Lo importante es que haya curvas. 17.31 h en el salón de casa de AUTOMÓVIL cuando está en Alemania, en Hockenheim. El 911 R es el primero en subir al ruedo. El abrazo de sus asientos envolventes de fibra de carbono tapizados con tela con diseño de pata…