Tabla de contenidos para 680 en Auto Bild España

! Con el E-208 y el Ypsilon HF, Stellantis apuesta por los urbanos deportivos eléctricos Las siglas GTI vuelven a Peugeot, pero en formato electrificado. Después de popularizarse en el icónico 205 de los años 80 y de estar presentes de forma más reciente en el 208, ahora la firma gala ha decidido recuperar esta denominación para la nueva versión prestacional de su urbano. Se llama Peugeot E-208 GTI y busca representar la máxima deportividad, aunque carece de motor de combustión y apuesta por uno 100% eléctrico. Sin lugar a dudas, la tarea no es fácil, ya que es un concepto que no atraerá a los más puristas. Sin embargo, el E-208 GTI pretende atraer a todos con un carácter innegable. Estéticamente cuenta con paragolpes rediseñados, un nuevo difusor y…

El Koenigsegg Jesko se llamó así en honor al padre de Christian von Koenigsegg (fundador de la marca) por su 80 cumpleaños, alguien que también montó a caballo durante años. Su última carrera la celebró en 1976 a lomos de un caballo denominado Sadair’s Spear. Ahora, ese es el apellido de la última locura del fabricante sueco. Solo se fabricarán 30 unidades y cada una supera los cuatro millones de euros, pero se trata de una creación que sobrepasa, una vez más, todos los límites. La aerodinámica supera a la del Jesko Attack, es más ligero y su motor V8 biturbo de 5,0 litros rinde nada menos que 1.625 CV. Su objetivo es batir récords, aunque puede que la mayoría de las unidades acaben guardadas en un garaje. Si querías…

! El objetivo era realizar cargos indebidos o superiores a los que corresponden DIVERSOS OPERADORES Y AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) han advertido de un intento de fraude en numerosos puntos de carga repartidos en diferentes comunidades autónomas. Se trata de pegatinas falsas que son ajenas a las empresas que los operan y que pueden haber sido colocadas con la motivación de realizar cobros ilícitos a los usuarios. Un adhesivo con un código QR o un número de teléfono junto a una promesa de una carga gratuita o muy rebajada ha sido la fórmula más repetida en las falsas pegatinas que se han encontrado en varios puntos de carga de España. En algunos casos se trataba de adhesivos de aspecto sospechoso, pero otros…

UN ESPACIO DE 11.500 M2 EN FLINS (FRANCIA) para exponer y cuidar sus coches clásicos más importantes. Ese es el plan de Renault, que se ha propuesto seguir los pasos del Conservatorio de Citroën y la Nave A122 de Seat. La firma del rombo ha decidido dar el lugar que merecen a sus coches más especiales, en una selección que combinará objetos, obras de arte y vehículos emblemáticos. Se denominará ‘La Collection’ y se encontrará en un espacio diseñado por el arquitecto Jacob Celnikier que se inaugurará en 2027. En total, contará con más de 11.000 m2, repartidos en diferentes áreas, entre las que se encontrará un taller de restauración y una zona de archivos. De esta manera, aquellos interesados en la historia de la marca francesa podrán experimentarla…

! En lo que va de año, las ventas de modelos de gasolina han caído un 13,4% y las de diésel un 37,8%, comparado con 2024 EL SECTOR PARECE QUE VIVE BUENOS TIEMPOS. Las matriculaciones de coches se dispararon en junio y, por segundo mes consecutivo, los vehículos electrificados fueron protagonistas porque han representado el 20,8% del mercado total, lo que significa que una de cada cinco ventas correspondió a modelos con etiqueta Eco. El mes pasado se matricularon 119.125 coches, un 15,2% más que en el mes de junio de 2024. Gracias a esto se ha conseguido el mejor dato mensual de 2025 y, además, se logra el hito de encadenar dos meses consecutivos por encima de las 115.000 unidades. En lo que va de año, el mercado suma…

EL S400 ES EL TERCER MODE-LO DE EBRO que se pone a la venta tras el s700, que es el mediano de la familia, y el s800, el más grande de la gama. Aunque posiblemente sea el nuevo integrante el que más éxito vaya a tener por su tamaño, precio y motor híbrido. Mide 4,3 metros de largo y su diseño sigue la línea marcada por sus hermanos mayores, cuya idea es gustar a una amplia mayoría. No obstante, la marca española asegura que los cambios introducidos en el frontal tienen como objetivo gustar a un público más joven. En cuanto al interior presenta dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para el cuadro de mandos y otra para el sistema multimedia. Aunque el equipo de infotaiment tiene margen de mejora,…

ESTE SUV DEL SEGMENTO D LLEGÓ EN 2023. Por primera vez el histórico nombre no se asociaba a una carrocería monovolumen: tras casi 40 años de existencia se convirtió en un SUV con una imagen muy cercana a la del compacto Austral (21 cm más corto y sin posibilidad de siete plazas), con el que comparte frontal e incluso línea de producción en Palencia. Ahora llega una actualización que llama la atención por su cercanía con el lanzamiento. La principal novedad se encuentra en el frontal, que como puedes ver en las imágenes, abraza la estética que estrenó el Rafale el año pasado, otro SUV (en este caso coupé) del segmento D. En la marca aseguran que en esta renovación han trabajado para mejorar el tren de rodaje híbrido con…

LA MAYORÍA DE LOS CON-DUCTORES DE SUV no conduce fuera del asfalto, menos aún si dicho modelo es un todocamino eléctrico con 639 CV de potencia y de más de 100.000 euros. Sin embargo, eso no quiere decir que algunos de estos coches no sean capaces de rendir bien más allá de la carretera. ¿Un ejemplo? El nuevo Porsche Macan Turbo. Esta prueba es muy distinta a lo que quizás te esperabas. Te podría decir que el Macan Turbo 100% eléctrico cuenta 639 CV con Overboost y que pasa de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos. También te podría decir que en carretera es una delicia: cómodo para hacer trayectos largos con sus 592 km de autonomía, pero sorprendentemente dinámico, con una estabilidad sobresaliente, un empuje espectacular y ese…

NO SE PUEDE DECIR QUE HAYAN SIDO LOS PRIMEROS. De hecho, el segmento de los SUV compactos está ya más que poblado. La parte buena es que el equipo de desarrollo ha podido analizar el mercado y aprender no solo de sus rivales, sino también de las marcas hermanas en el Grupo Volkswagen. Por ejemplo, el interior es muy de la casa, con la pequeña pantalla detrás del volante, ajustes más que adecuados y unos materiales de muy buen tacto y bastante aparentes, comunes a los Skoda de última generación. Ahí dentro se respira un ambiente agradable en todas las plazas. Detrás está muy bien por espacio para las piernas y también para la cabeza, por muy alto que seas. Además, los asientos son cómodos y recogen muy bien el…

ESTA MARCA ES LA ANTE-RIORMENTE CONOCIDA COMO SsangYong y el Torres Desde su lanzamiento, el Torres es un modelo que se ha caracterizado por apostar por un diseño agresivo y de inspiración muy 4x4, con formas cuadradas, líneas robustas y detalles visuales que le aportan personalidad, pero con soluciones pensadas para el día a día. Con una longitud exterior de 4,7 metros se sitúa dentro de la gama de KGM por encima de su hermano el Korando y por debajo del Rexton. En esta prueba del he podido conducir la variante de gasolina, que monta un motor de combustión 1.5 turbo, denominado G15T, que entrega 163 CV. Una cifra que es suficiente para moverse con solvencia tanto en ciudad como en carretera. No obstante, quizás también te interese saber que…

DECÍA CALDERÓN DE LA BARCA en su obra La vida es sueño: "Los sueños, sueños son". Esta tan conocida frase pasó a los anales de la Historia porque el bueno de Calderón llevaba 312 años nutriendo las plantas del cementerio cuando Charles Gordon-Lennox, hijo del noveno duque de Richmond, creó el Goodwood Festival of Speed en 1993 y, por desgracia para él, no pudo hacer realidad este sueño que yo sí he podido vivir en primera persona. Después de más de 17 años como periodista del motor, por fin he podido acudir a esta cita desarrollada durante cuatro días en el condado de West Sussex (Inglaterra) para confirmar, me acompañe la ciencia o no, que el cielo existe. "¿Cómo es posible que a 37 grados, bajo un sol de justicia,…

UNA DÉCADA SIN LANZAR UN DESCAPOTABLE es mucho, demasiado quizá. Una frase que hoy en día podríamos decir que hemos normalizado pues los Cabrio brillan, desafortunadamente, por su ausencia. Pero a finales de los 80 este tipo de carrocerías eran populares, más aún tras la llegada del Mazda MX-5 con el que la nipona se catapultó comercialmente. Un lanzamiento que puso las pilas a una Fiat que se había dormido en los laureles a la hora de sacar un sucesor del 124 Spider. Así que, ni cortos ni perezosos, en Turín se pusieron manos a la obra para mantener viva su estirpe de descapotables. "En los 90 los 'roadster' empezaban a resurgir y desde Turín se decidió recuperar un término italiano ligado a los grandes deportivos de competición: así nació…

ES UNA EVOLUCIÓN PARA CIRCUITO DEL RE-VOLT ROADSTER DE 2021 y ya está lista para lanzarse el año próximo con la homologación final. Este vehículo eléctrico pesa tan solo 800 kg, gracias a su carrocería de fibra de carbono, Kevlar y aluminio aeroespacial, que se asienta sobre un chasis de acero que cumple la normativa de la FIA. Su agresiva aerodinámica incluye un alerón trasero activo, un frontal a medida, faldones laterales y un enorme difusor en la parte posterior. Se trata de un vehículo monoplaza, cuyo único asiento es de carbono. Además, cuenta con llantas de magnesio con neumáticos tipo slick y suspensión pushrod. La propulsión es trasera y monta dos motores que proporcionan 373 kW (500 CV) de potencia y 1.000 Nm de par. Promete una aceleración (estimada)…

Hace un par de décadas, Mitsubishi vendió un monovolumen de tamaño generoso llamado Grandis, pero los tiempos han cambiado y este no es un tipo de coche que goce de la popularidad de aquellos años. Sin embargo, eso no quiere decir que el Grandis deba desaparecer, ya que acaba de regresar como un SUV fabricado en Valladolid que pretende hacerse un hueco en el mercado. Como otros lanzamientos recientes de la marca japonesa, el Grandis no puede esconder el hecho de que se trata esencialmente de un modelo de Renault con algunos cambios incorporados. Concretamente, es un Symbioz, el todocamino que la marca del rombo coloca entre el Captur y el Austral. Ahora bien, tiene algunas variaciones: en el exterior destacan unos nuevos faros Full LED horizontales, una parrilla retocada…

Una potencia de 1.360 CV y una velocidad máxima de unos 360 km/h definen a la última creación de Mercedes-AMG, un prototipo que anticipa el primer eléctrico de producción de la marca deportiva de Affalterbach y que se dará a conocer en 2026. Se llama GT XX Concept y buscará plantarle cara a modelos como el Porsche Taycan Turbo GT. Su aspecto no pasa desapercibido y busca homenajear al C111 del siglo pasado, aunque con un estilo rompedor. Destaca su gran parrilla delantera con bordes iluminados, los faros colocados en los extremos, una zona iluminada en la zaga que puede mostrar mensajes y un interior de lo más futurista. Contará con tracción integral, 400 km de autonomía en cinco minutos y un sonido simulado de un motor V8. Ahora bien,…

LA GIGAFACTORÍA DE BATERÍAS de Figueruelas (Zaragoza) de Stellantis contará con mano de obra de China para la fase inicial. El fabricante chino de baterías CATL, socio del grupo automovilístico en este proyecto, ha decidido trasladar a unos 2.000 trabajadores del país asiático a la localidad aragonesa con el objetivo de iniciar la preparación y puesta en marcha de la planta. Aseguran que más adelante ganarán peso los trabajadores locales, que serán mayoría en estas instalaciones. Así, los responsables del proyecto han buscado desmentir que la planta no vaya a dar empleo a los vecinos de la zona y han querido resaltar que la llegada de estas instalaciones supondrá un gran beneficio económico para Figueruelas y para sus habitantes.…

ANTES ERA MÁS FÁCIL COMPRARSE UN COCHE. Escogías el modelo que te gustaba, hacías tus cuentas para ver si te compensaba un gasolina o diésel y, por último, te acercabas al concesionario a ver si conseguías un buen precio o te regalaban ese extra que te hacía tilín y que al final decantaba la compra hacia un modelo u otro. Pero ahora es un poco más complicado, porque el futuro está raro: en teoría en 2035 ya no se podrán vender coches nuevos que no sean eléctricos. Sí, en teoría, porque no hay nada claro: lo que era algo seguro hace algunos años, ahora no parece tan evidente. Y, en todo caso, es un horizonte temporal bastante largo. Por eso, quien se va a comprar un coche hoy en día…

SE PODRÍA DECIR QUE ES EL MEJOR DE LA FAMILIA. Al menos desde el punto de vista de un vehículo para uso urbano: es la variante que mejor juega sus cartas de eficiencia, confort y suavidad de marcha. Como le ha pasado al modelo híbrido, el Kona eléctrico bajó de potencia desde los 218 CV a 204 CV y, aunque aparentemente todo parece igual, el pack de baterías ha pasado de ser de LG a estar firmado por CATL, el principal fabricante mundial, que trabaja con marcas como Nio, Tesla, BMW o XPeng. La vida a bordo es como en sus hermanos: delante los asientos son cómodos y te acogen bien. Todo lo demás es similar a los otros; la ruleta de selección de modo aparece en el centro de…

HOYEN DÍA LA GENTE QUIE-RE MODELOS TIPO SUV y los más demandados son los del segmento B, categoría en la que se engloba esta tercera generación del modelo francés, que tiene argumentos de sobra para convencerte. Durante una presentación celebrada en Vigo, cerca de la fábrica de Stellantis en Galicia, Citroën ha presentado en público por primera vez en España el nuevo C3 Aircross, un SUV con mecánicas para todos los gustos (gasolina de 100 CV, híbrido de 145 CV y dos 100% eléctricos con la misma potencia-113 CV-, pero distintas baterías para una mayor o menor autonomía), que mide 4,39 metros de largo y ofrece incluso siete plazas. Se basa en la misma plataforma que su hermano urbano (no SUV) el Citroën C3 y con él comparte muchos elementos…

PUEDE QUE MUCHOS OS QUEDÉIS ÚNICAMENTE en el detalle del volante tipo F1 que, por fin, ha puesto al alcance de todos la marca japonesa. Vale, reconozco que es impactante, pero la actualización del RZ, el SUV grande 100% eléctrico de Lexus, es algo más que eso. Es verdad que en lo relativo al diseño podrían haber arriesgado un poco más, porque en sus 4,81 metros de longitud vas a encontrar una imagen casi calcada a la que ofrecía hasta ahora. Estéticamente, los cambios principales los aglutina el nuevo acabado 550e F-SPORT, que añade un frontal más agresivo, llantas de diseño exclusivo y un discreto alerón trasero, junto con un nuevo tono de pintura denominado gris Neutrino. Poco más… Donde realmente se percibe el paso hacia adelante es en la…

AESTAS ALTURAS YA NO HAY DUDAS de que todo el mundo quiere un SUV. Pero seguramente el principal motivo sea tan simple como que están de moda. Y puede que también cuente el hecho de que aportan prestigio a quienes los conducen. Audi tiene gran variedad de modelos todocamino en su gama, pero se ha sacado de la manga el A3 allstreet, una propuesta muy inteligente. Te cuento por qué. El motivo es sencillo: es un compacto convencional, pero suma cier-tas cualidades típicas de los SUV, así como una estética algo más off road, pero no pierde las ventajas de un turismo convencional, que son un mejor dinamismo y una mayor eficiencia. Ya existían propuestas así en el mercado de marcas más generalistas, con modelos como el Kia Xceed o…

LA DEPORTIVIDAD Y LA ELECTRIFICACIÓN no suelen llevarse bien. Al fin y al cabo, la eficiencia es clave en los coches de baterías y es poco compatible con el comportamiento deportivo. Aun así, Volkswagen cuenta con una saga de modelos más prestacionales en su gama de eléctricos, los cuales se pueden identificar por las siglas GTX. Las puedes ver en modelos tan dispares como el pequeño ID.3, la gran ID. Buzz y el ya muy conocido ID.4 que aquí me acompaña. Seguro que ya conoces a este SUV de 4,58 metros de largo, ya que es uno de los miembros más longevos de la familia ID. de eléctricos. Su versión GTX la puedes identificar por elementos como las insignias de los laterales y el portón del maletero, el techo en…

QUIZÁS MUCHOS PUEDAN PENSAR que valorar la compra de una furgoneta como coche familiar es un auténtico error, que no hay necesidad de sentirse como un mensajero sin serlo. Pero los que opinan así ni tienen verdadera necesidad de espacio, ni aficiones que requieran de un maletero gigante y, sobre todo, nunca han probado una, porque son más lujosas y manejables de lo que se puede presuponer. Dentro de este grupo de modelos hay uno que se lleva la palma y que está en mente de todo aquel que busca un vehículo de estas características. Me refiero, evidentemente, a la VW Multivan. Seguramente el único modelo de hacerle frente es la Mercedes Clase V. Pero ese enfrentamiento ya lo hemos realizado en numerosas ocasiones. Por eso hemos pensado en dar…

COINCIDENCIA O NO, PERO ESTOS DÍAS en la radio del coche suena más que nunca el 'Hace calor' de los Rodríguez, mientras todos agradecemos el avance tecnológico que supuso el aire acondicionado. Pero incluso con él a todo trapo, la sensación de horno dentro del coche puede llegar a ser altísima, ya que el Sol sigue penetrando por los cristales y subiendo la temperatura corporal. Pero más allá del calor, los rayos del astro rey también deslumbran e incomodan especialmente a los pasajeros más jóvenes, los niños. Muchos modelos –aunque no todos–, pueden equipar de serie cristales tintados y otros incluso sumar cortinillas enrollables –elemento propio de las berlinas de representación de antaño–. Pero los coches que están desnudos tienen que buscar soluciones externas como los parasoles. Pero la oferta…

NO SÉ HACE CUÁNTOS KILÓ-METROS DEJÉ ATRÁS el último pueblo con un atisbo de vida humana. En ruta desde el Este, el resplandor del amanecer no ha sido interrumpido por ningún tipo de luz artificial y nada ha empañado la claridad de un cielo completamente despejado. Tras coronar una pequeña colina y seguir circulando por la meseta, el horizonte se rompe por culpa de las 28 antenas colocadas en Y, de unos 25 metros diámetro y 209 toneladas de peso cada una: bienvenidos a las llanuras de San Agustín. Bienvenidos al Very Large Array, un peculiar observatorio radioastronómico situado a unos 80 kilómetros al oeste de la ciudad de Socorro –Nuevo México–, donde los estadounidenses miran al espacio, buscando otras galaxias e intentando cazar OVNIS. Pero en esta cristalina y…

El año 1976 marcó la llegada de un coche que cambió muchas cosas en el automovilismo: el Volkswagen Golf GTI, un modelo que combinó la deportividad con el formato compacto y acabó colocándose como la referencia en un segmento todavía muy popular en la actualidad, como son los compactos deportivos. Ahora, de cara al 50 aniversario, que se celebrará el año que viene, la firma de Wolfsburgo (Alemania) ha concebido una edición especial que es la más potente de la historia del GTI. A simple vista puede parecer un ejemplar más, pero se puede identificar por las carcasas de los retrovisores, las llantas y las molduras de color negro, así como por una banda decorativa lateral en el mismo color. Estos detalles se pueden combinar con un color rojo Tornado…

La firma de Crewe ha desvelado “el SUV de Bentley más dinámico”. Se llama Bentayga Speed y se trata de una nueva versión que trae consigo detalles estéticos como unas llantas de 23” y nuevos acabados, pero también un motor V8 con 650 CV que mejora las prestaciones respecto del W12. Solo 3,6 segundos bastan para pasar de 0 a 100 km/h y ajustes como el del sistema ESC Dynamic y un nuevo modo Sport garantizan el buen comportamiento en curvas.…

TRAS REGRESAR A LAS CALLES CON UNA NUEVA GAMA SUV, Ebro ha decidido enfrentarse a una de las competiciones más duras del automovilismo. La marca española ha confirmado que participará en el Rally Dakar 2026 con un equipo oficial y con un nuevo todoterreno enmarcado en la categoría T1+. Con el objetivo de triunfar en la clasificación final, competirá en esta icónica prueba entre el 3 y el 17 de enero de 2026, tras haber contado ya con una cierta presencia en el año 2022. Entonces inauguró la corriente estratégica Dakar Future con un SSV eléctrico que actuó como coche 0, pero ahora el objetivo es llegar a lo más alto.…

CUMPLIR VIAJES LARGOS EN UN COCHE ELÉCTRICO es algo que asusta a mucha gente, pero el ocho veces récord Guinness Rainer Zietlow no es uno de ellos. Este hombre de 55 años nacido en Mannheim (Alemania) se ha propuesto recorrer 75 países a bordo de un Volkswagen ID. Buzz con una batería de 86 kWh y más de 400 kilómetros de autonomía. Con su equipo y algunos socios, Zietlow tiene previsto llegar a Canadá tras pasar por países como Indonesia, Australia y Japón. Todo el recorrido se realizará por carretera, salvo en aquellas ocasiones en las que sea necesario utilizar un barco. Ya ha pasado por España. Puedes seguir su recorrido en la web www.idbuzz-worldtour.com que te permitirá ver el desarrollo del viaje en tiempo real.…

EL KONA DE GASOLINA TE VA A DAR ALEGRÍAS. Y lo va a hacer por su suavidad de uso y por el encanto que sigue teniendo la utilización de una palanca para cambiar de marchas incluso en los trayectos cotidianos. Tiene un motor 1.6 turbo con 138 CV y es una opción muy equilibrada para los que busquen eficiencia y una conducción con ese algo más que es tan difícil de describir. Acomodado en los asientos delanteros, arrancas el coche por medio de un botón y al ralentí te cuesta distinguir si está encendido. Su funcionamiento es bastante lineal, aunque en la zona baja de las revoluciones te pedirá jugar con el cambio, porque hasta un poco más de las 2.000 rpm no va a empezar a empujar con garra. Su…

PENSAR EN URBANOS O COMPACTOS DEPORTIVOS es imaginar coches pequeños capaces de ofrecer una diversión muy grande. Así ha sido durante décadas, desde la llegada de coches como el Golf GTI en los años 70 e iconos posteriores como el Peugeot 205 GTI de los años 80. Por muchos años que pasen, es un concepto que sigue siendo muy popular, pero ahora se suma al factor adicional de la electrificación. No quedan muchos urbanos de combustión de carácter prestacional y el que hoy me acompaña dará mucho que hablar. Puede que recuerdes las siglas ‘HF’ (High Fidelity) de Lancia de modelos como el Delta Integrale y el Stratos, pero ahora lucen en un pequeño coche de baterías. Eso sí, en uno con 280 CV, diferencial mecánico Torsen, frenos Alcon con…

HABLAMOS DE UN MODELO QUE SUPERA los cinco metros de longitud, roza los dos metros de ancho y mide casi 1,8 metros de alto. Si a ello le unes que su distancia entre ejes supera los tres metros ya tenemos el cóctel perfecto para lograr un habitáculo donde te cabe media casa o hasta siete pasajeros reales. Media casa, porque su maletero parte de 620 litros de capacidad y se estira hasta los 1.323 litros si abates la tercera fila. E incluso puede crecer gracias a un cofre de 88 litros extra que se dispone en algunas versiones (las de tracción trasera). Además, varios huecos se reparten por el interior para guardar objetos cotidianos. La gama que se pone a la venta en España se estructura en tres niveles, con…

EL PRESIDENTE DE FRANCIA EMMANUEL MACRON estuvo presente en los eventos conmemorativos del Armisticio del 8 de mayo de 1945 a bordo de un coche 100% eléctrico, pero no de uno cualquiera. Se trataba de un DS Nº8, la última novedad de la firma gala y un coche que pretende convertirse en el nuevo representante del lujo francés con un concepto de lo más peculiar. No es la primera vez que una marca francesa busca hacerse con un hueco en el terreno premium del mercado, aunque habitualmente ha sido así con berlinas. Un ejemplo reciente es el Citroën C6, pero también clásicos como el emblemático DS 19 de los años 50. En cierto modo, esa esencia es la que pretende volver a capturar el Nº8, esta vez con un estilo…

EL FIAT PANDA ES EL COCHE DE LA MARCA turinesa más conocido en el mundo. Por ese motivo, la compañía italiana ha tomado la denominación de la creación de Giorgetto Giugiaro para volver a demostrar el poderío que siempre ha tenido en el segmento B. El Grande está disponible en versión mildhybrid o 100% eléctrica, que es la de esta prueba. Rinde 113 CV y equipa una batería de 44 kWh que puede ser cargada a 100 kW y con la que puede recorrer hasta 320 kilómetros, cifra que baja en conducción real, pero que sube en ciudad. La firma italiana sabe mejor que nadie eso de crear coches nuevos con imagen que rindan tributo al pasado, y en este modelo, como en su día en el 500, lo ha…

LOS COCHES NUEVOS HAN AUMENTADO notablemente su precio, pero todavía hay opciones razonables. Al menos, eso es lo que pretende ofrecer Ebro con su s700, un todocamino de 4,5 metros de largo que te puede costar menos de 30.000 euros y te va a resultar muy convincente. Seguro que ya lo sabes, pero la icónica firma Ebro ha vuelto a las carreteras españolas. Ya no fabrica tractores ni vehículos comerciales, sino coches nacidos en China, pero ensamblados en nuestro país. Ese es el caso del s700, que puedes encontrar en versión gasolina e híbrida enchufable. La primera es la que me acompaña hoy, con una mecánica cuatro cilindros de 1,6 litros con 147 CV. Este bloque se encarga de mover un SUV que se presenta con una estética respetable, con…

AÚN EXISTEN AUTÉNTICOS DEPORTIVOS COMPACTOS con bujías y cilindros. A día de hoy, aportan aire fresco a nuestras vidas. ¿Baterías? ¿Tiempos de carga? ¿Carrocerías con exceso de kilos? En el cara a cara de hoy no tenemos nada de eso: enfrentamos a cinco pistones contra seis, los del Audi RS 3 contra los del BMW M2, los 400 CV de potencia del de Ingolstadt contra los 480 del de Múnich. ¿No os suena a música celestial? A mí sí… y sin nada de electrificación, La secuencia de encendido típica del RS 3 (1-2-4-5-3) siempre ofrece un profundo rugido. Me encanta y despierta el instinto primario de cualquier aficionado al motor. Frente a él, el BMW M2 se presenta con una imagen bastante más radical (y aceptada por todos). Su 3,0…

Tu familia los necesita SUV grandes y con pegatina 0 de la DGT. ¿Es mejor el Kia Sorento o el Volkswagen Tayron? El coche como plataforma digital Te contamos 10 avances que ya pueden tener los coches y que ni habías imaginado. EL VIERNES 29 DE AGOSTO, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… ¿Eléctrico usado? Esta es una pregunta que muchos ya se hacen. Te contamos si el Cupra Born es una buena alternativa como vehículo de segunda mano.…