Tabla de contenidos para 662 en Auto Bild España

! El coste de cada radar se sitúa en torno a los 80.000 euros con impuestos incluidos LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO (DGT) comienza el año con una importante inversión en radares móviles que pronto encontraremos en las carreteras. Se trata de 15 cinemómetros que recibirá la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y que han supuesto un coste de 975.000 euros, cifra que aumenta a casi 1,2 millones de euros con impuestos. Los mencionados dispositivos cuentan con características que facilitarán el trabajo de las autoridades a la hora de sancionar a aquellos que sobrepasen los límites de velocidad de las diferentes vías españolas. Por ejemplo, podrán cubrir hasta seis carriles de circulación en ambos sentidos, de forma simultánea o individual. Además, también serán capaces de clasificar los vehículos…

ESTOY EN MEDIO DEL DESIERTO DE OMÁN. Un camello me mira con cierto interés: quizá le llama la atención que no conduzca un pick-up blanco como los que abundan en esta zona de pastoreo de estos animales tan peculiares. Un momento: ¿es un camello o es un dromedario? Me pongo una alarma en el móvil para comprobarlo cuando llegue al hotel y me pueda conectar a una red wifi. En este punto, lamento que el camello (¿o dromedario?) no pueda tirar de Google para buscar qué demonios es eso negro que hay enfrente y que se mueve en silencio. Porque en el caso de que en esta zona los animales supieran de coches, quizá reconocería un Audi Q8 en la silueta. Pero al verlo con una baca de techo, ruedas…

EL ALUVIÓN DE NUEVAS MARCAS CHINAS que llega a nuestro mercado es una realidad aplastante. En esta ocasión conocemos a Omoda, que ha surgido nueva a nivel global. El modelo con el que se presentan al mundo es el Omoda 5, que ha nacido desde la nada también en el país asiático, donde lleva a la venta apenas unos meses. Pero no creas que han surgido por ciencia infusa, porque pertenecen al gigante Chery Automobile, que vende sus propios modelos y es dueño también de otras marcas como Qoros y Jaecoo. Este Omoda 5 es un SUV compacto que mide 4,4 metros, por tanto debe rivalizar con modelos como el Hyundai Kona o el Toyota C-HR. Se caracteriza por una carrocería de aspecto moderno, con detalles estéticos que no…

LOS COCHES ELÉCTRICOS SON LO SUFICIENTEMENTE complejos como para complicarlos todavía más. Por eso el Astra Electric es una buena propuesta, porque es como el Astra de siempre, tanto por diseño como por comportamiento, pero que ahora, por primera vez en su historia, se mueve en silencio y sin emisiones contaminantes, así que no te lo pone difícil. Y como es un Astra normal, que no busca sorprenderte con fuegos de artificio y ofrece la misma habitabilidad que el resto de la gama, voy directo a lo que más importa aquí: su conjunto mecánico. Monta un motor de 115 kW (156 CV), que se alimenta de una batería de 54 kWh de capacidad (50,8 netos), lo que le proporciona una autonomía teórica de 419 km. Al conducirlo, lo que notas…

LA LLEGADA AL MERCADO DE BYD ES INTERESANTE. Aunque poco a poco va ampliando la gama (con los Dolphin, Seal y Seal U), el primer modelo en aterrizar con ciertas garantías de éxito fue el Atto 3. Digo eso de ciertas porque hay que ser sincero: lanzar una marca (especialmente si viene de China) desde la nada es una tarea que lleva mucho tiempo y ajustes en la gama para acertar con el mercado al que atacas. Pero este SUV eléctrico de tamaño compacto llegó ya de primeras con unos atributos solventes y convincentes: estuve en la presentación de la marca hace ya un par de años y lo que contaban sonaba como a cuento de hadas: que si una gama realista, que si un producto de calidad… Viendo cómo…

”Simplemente con el volante (especialmente) inclinado, el Corsa Sprint da la sensación de ser unos 20 km/h más rápido” Peter R. Fischer GRUPO B DEL CAMPEONA-TO MUNDIAL DE RALLYS. Solo con mencionar el nombre de esta categoría, te entran escalofríos. Y se te vienen a la cabeza grandes nombres de deportivos atronadores y bárbaros, como el Audi Sport Quattro, el Lancia 037 o el Peugeot 205 T16 turbo. Y… ¿El Opel Corsa? De este modelo es probable que no te acuerdes tanto, pero eso va a cambiar hoy. Y precisamente por eso te voy a contar la historia del Corsa Sprint. Resulta que tiempo atrás, en 1983, la marca alemana transformó un Opel Corsa A en un furioso prototipo de competición bajo las regulaciones del Grupo B. No era tan…

DE SABIOS ES RECTIFICAR Y VOLKSWAGEN LO HA HECHO, así que aplaudimos su decisión. Cuando se presentó la octava generación del Volkswagen Golf, los de Wolfsburgo decían esto en la nota de prensa de su lanzamiento: “El Golf 8 llega cargado de tecnología y completamente digitalizado. Todos los mandos son digitales y hápticos de serie y, gracias a un sistema inteligente de uso muy rápido y autoexplicativo, su manejo es muy sencillo e intuitivo, haciendo más sencilla la vida a bordo”. Pero lo cierto es que cuando lo probamos por primera vez enseguida nos dimos cuenta de que esos mandos hápticos no eran tan intuitivos como nos prometían, ni funcionaban tan finos como debían, así que lo que en realidad ocurría es que la manejabilidad se complicaba. Los clientes de…

LOS INGENIEROS JAPONESES SE HAN AFANADO en mejorar a un GR Yaris que ya era/es muy bueno. Por fuera no hay mucho que comentar, ya que los cambios más importantes son precisamente los que no se ven desde el exterior. Aún así, y si te fijas bien, podrás ver unos paragolpes distintos, con unas mayores tomas de aire y una distribución de las funciones lumínicas diferente detrás (la tercera luz de freno ya no va sobre el alerón). Por eso, paso dentro rápidamente, porque aquí sí es donde hay que detenerse. Para empezar, la nueva organización de pantallas y mandos es específica del GR Yaris, lo que significa que es totalmente distinto al resto de la gama. Ahora se ofrece una consola que abraza al conductor con dos pantallas, la…

AUNQUE NO LO PAREZCA, EL LAMBORGHINI Huracán tiene diez años, así que pronto llegará su sustituto, que ya vendrá electrificado. Se podría decir que este modelo representa la despedida del motor V10 atmosférico y puro de la firma italiana. Por ello, nos hemos puesto al volante de las variantes que componen la gama actual: el Huracán STO, el Tecnica, el EVO Spyder y el Sterrato. Comienzo con el STO, la variante más radical y, básicamente, un coche de competición para la carretera: tiene un alerón ajustable en tres posiciones, un parabrisas aligerado y el 75% de los paneles de su carrocería son de fibra de carbono. Con esto y con un motor V10 de 640 CV que envía la potencia al eje trasero, es una máquina incapaz de decepcionar. De…

EL CUPRA ATECA DE 300 CV FUE EL PRIMER MODELO que existió en la marca allá por 2019. Luego llegaron otros como el León, el Formentor, el Born, y próximamente hará lo propio el Tavascan, sí, pero el SUV compacto fue el que durante un tiempo tuvo que defender en solitario su nueva identidad. Y ahora, y tras un restyling en 2020, se incorpora a la familia una versión menos potente y radical que su hermano mayor. Lo cual, por otro lado, es algo genial, porque con 190 CV y tracción integral, es uno de los modelos de su gama que más me han gustado de los últimos tiempos. Mantiene ese sabor deportivo de la marca, pero sin perder el atractivo para quien no quiera o pueda pagar los 16.000…

EN HONDA TIENEN UNA HOJA DE RUTA MUY ambiciosa en lo que a tecnología eléctrica se refiere. Y el e:Ny1 (en inglés se pronuncia anyone), el segundo modelo completamente eléctrico después del Honda e, es su apuesta en el segmento de los SUV compactos. Muchos pensaréis que es la versión eléctrica del Honda HR-V, pero en realidad va asentado sobre una plataforma específica para eléctricos, más rígida, con más acero de alta resistencia y, en definitiva, más preparada para soportar el peso de la batería. Hablando de ella, es una unidad de 68,8 kWh refrigerada por líquido, que admite potencias de carga de, como mucho, 78 kW, algo que quizá te sorprenda cuando muchos rivales ofrecen ya 150 kW o incluso más. De hecho, mi experiencia en un punto rápido…

SE DICE QUE LOS COCHES NUEVOS SON SOSOS, que todos se parecen y que no tienen personalidad. Sin embargo, nada de esto define al Microlino, un cuadriciclo pesado eléctrico que no se parece a nada más que al icónico Isetta de los años 50. La idea de sus creadores, la firma Micro Mobility Systems, era ofrecer una forma de movilidad urbana sin emisiones de aspecto retro y, a la vez, moderno; con un carácter muy dife-rente a lo habitual. Desde luego, lo han conseguido, ya que este eléctrico no hace más que girar cabezas a su paso. Eso sí, no todo se reduce al diseño. Entrando por su única puerta de acceso del frontal puedes acceder a un interior realmente espartano, pero bien terminado (especialmente, para un coche fabricado de…

SI VIVES EN UNA ZONA EN LAQUE DURANTE el invierno las carreteras se cubren de hielo y nieve, la solución para que viajes seguro son los neumáticos de invierno. En esta gran comparativa de neumáticos el agarre y la seguridad son los protagonistas. ¿Cuál será el mejor de los 54 candidatos? Desde la A de Apollo hasta la Y de Yokohama, probamos casi todo lo que ofrece el mercado. Además de las conocidas marcas premium, con sus segundas y terceras marcas más baratas, cada vez más empresas de neumáticos de todo el mundo intentan hacerse un hueco en el lucrativo mercado de neumáticos, incluyendo, por desgracia, un montón de productos baratos con propiedades cuestionables, como demuestran nuestras pruebas una y otra vez. El problema para los conductores interesados en…

! El Golf GTI sube a 265 CV, pero también existirá un Clubsport que llegará más adelante a la gama VW GOLF MK8.5 Un cambio esperado Volkswagen estrena la generación MK8.5 del Golf, que llega repleta de novedades. En el exterior, destacan los faros Matrix LED IQ.LIGHT y los pilotos LED 3S I.LIGHT, así como el logotipo delantero iluminado. Además, los parachoques delanteros se han rediseñado y el Golf GTI cambia la disposición de las insignias laterales y el diseño de las llantas. En el interior, monta el nuevo sistema de infoentretenimiento con el software MIB4, que se maneja con una pantalla táctil de 10,4 o 12,9”. Además, otro gran cambio se encuentra en el volante, con unos controles físicos que vuelven para sustituir a los hápticos. En el apartado…

El nivel total de emisiones de CO2 por cada kilómetro se queda en 112,6 gramos en diciembre, un 5,36% menos que en 2022 ! DESPUÉS DE 11 MESES POSITIVOS, DICIEMBRE ha puesto el broche de oro para el mercado automovilístico español, aportando otra buena cifra que cierra el año 2023 con una nota agradable. En el último mes del año se vendieron 81.772 unidades, lo que supone un incremento del 10,6% respecto del mismo periodo del año 2022. Así, el crecimiento es claro, si bien no se ha logrado superar la barrera del millón de coches vendidos. En total, 2023 ha cerrado con 949.359 unidades comercializadas, de manera que se ha quedado cerca del objetivo que se pretendía superar, aunque hace meses ya se especulaba con que no sería posible…

NO ERA NECESARIO NINADIE SE LO HABÍA PEDIDO. Pero a la nueva Kia parece que los retos más difíciles le gustan y no se arrugan a la hora de lanzarse a terrenos desconocidos. Ya lo hizo un poco con el EV6, un crossover 100% eléctrico de tamaño medio y ahora ha subido la apuesta con el EV9, un SUV enorme, que se va más allá de los cinco metros de largo y cuyo interior te enseña lo que realmente puede llegar a hacer la firma coreana. Lo que más impacta de su diseño es que parece un concept car: tiene elementos y un estilo muy futurista que lo hacen distinto a toda su competencia (aunque ahora mismo no hay muchas alternativas de vehículos eléctricos de siete plazas). Se beneficia de la…

ESTE MODELO ES UNO DE ESOS GRANDES buques históricos japoneses. Nacido en 1962, el Colt se posicionó como un turismo del segmento B ciertamente interesante con multitud de versiones, tanto para suelo nipón como para países como Reino Unido. Pero en 2013 se dejó de fabricar. Regresa ahora después de un buen letargo gracias a la alianza con Renault. Algo evidente, porque hereda muchos elementos de su primo, el Clio, tanto de diseño como a nivel tecnológico. Se diferencia por una parrilla menos geométrica, con zonas cromadas a los lados, un diseño de ópticas con segmentos cuadrados, los emblemas de Mitsubishi, las llantas de 15, 16 o 17 pulgadas y… ya. Eso es todo. Compararlo es inevitable, pero hablemos de él. Además de un diseño dinámico y un tamaño comedido,…

Mazda CX-5 Diésel/Gasolina 150 a 194 CV desde 35.183 euros Audi Q5 Diésel/Gasolina/PHEV 163 a 367 CV desde 55.400 euros Kia Sportage Diésel/Gasolina/HEV/PHEV 136 a 265 CV desde 28.700 euros Audi Q4 e-tron Eléctrico 286/340 CV desde 58.700 euros Ford Kuga Diésel/Gasolina/HEV/PHEV 120 a 225 CV desde 38.250 euros NO HAY REGLA SIN EXCEP-CIÓN. Eso, en el mundo del automóvil es algo bastante común, así que si la percepción general es que el tamaño no importa, aquí y ahora tengo que decir que, en realidad, a veces sí. Por ejemplo, con los siempre populares SUV. Cualquier conductor que tenga que llevar a cuatro o cinco personas, o simplemente le guste ayudar en las mudanzas de sus cuñados, necesita un coche de cierto tamaño. Si te ves reflejado en esa descripción…

JUNTO A UN MOTEL BARATO A POCOS PASOS DEL MAR, doy marcha atrás con mi Challenger delante de una de las habitaciones. Este coche verde cuesta 66.815 dólares (más impuestos) y ha sido el coche soñado de muchos estadounidenses. Aún lo es. Una mujer joven sale de la habitación que está detrás de la parte trasera de mi Dodge, maldiciendo, excitada o sobresaltada por el soni do del motor. Se detiene, mira fijamente, asiente con la cabeza, casi sonríe, murmura "guay" y desaparece de nuevo en su guarida. Quizá vuelva a probar suerte esta noche en los casinos baratos de Atlantic City. Puede que este instante haya sido lo mejor de su día. Este es el último baile en plan rock and roll para Dodge, ya que probablemente en el…

¿Eléctricos económicos? Comparamos el MG4 y el Peugeot e-2008 para descubrir si lo barato sale caro 10 consejos para el invierno A tener en cuenta si no quieres sustos cuando las carreteras se hielan o cubren de blanco Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad EL VIERNES 23 DE FEBRERO, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Un SUV compacto usado Analizamos el Ford Kuga para ver si es una buena opción como coche de segunda mano…