Tabla de contenidos para 649 en Auto Bild España

EL AÑO PASADO, EL KENSHI-KI FORUM–que en japonés significa perspicacia–no dejó impasible ni a propios ni extraños, habida cuenta de la cantidad de modelos y propuestas de futuro que presentaron, entre las que destacaba un Yaris de combustión, pero alimentado por hidrógeno. Y lo cierto es que para el Grupo Toyota el hidrógeno sigue siendo un pilar fundamental en el que apoyar su estrategia de futuro. Pero también lo es el coche eléctrico en todas sus vertientes, es decir, también las versiones electrificadas (coches híbridos e híbridos enchufables), en las que Toyota y Lexus ya han demostrado ser pioneros y llevan años recogiendo los frutos. En este sentido, Matt Harrison, presidente y CEO de Toyota Europa, anticipó en el acto de inauguración del Kenshiki Forum que el Grupo Toyota Europa…

EL AÑO 2023 TRAE CONSIGO NOVEDADES importantes para los conductores, cambios que afectan de manera no precisamente positiva: junto a la implantación de nuevas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en 149 ciudades de toda España, se abre la posibilidad de instaurar peajes para quienes quieran acceder al centro de una de ellas. Esta opción forma parte de la nueva Ley de Movilidad Sostenible que ha aprobado el Consejo de Ministros y pretende reforzar el establecimiento de las mencionadas ZBE. Según la ley: “Esta habilitación legal permite que los municipios que así lo deseen puedan introducir una tasa por la circulación de vehículos que superen los límites o categorías máximas de libre circulación estipuladas en las zonas de bajas emisiones”. La idea es dar a cada ayuntamiento la potestad para establecer…

“La ciudad de proximidad tiene sentido si se aplica con cabeza” MI INFANCIA ESTÁ LIGADA AL CENTRO DE MADRID. Recuerdo con nitidez cómo el microbús M2 (ya no existe; cosas de tener cierta edad) paraba en el mismo portal donde vivía. Y cómo, al salir de la parada, vibraban los cristales de la puerta de la terraza que daba a la calle. Una pasada si lo pienso hoy en día, pero en aquella época no tenía mayor importancia escuchar al Vespino de turno, al taxi pasado a gasógeno o a las furgonetas de reparto transitar sin parar a cualquier hora: te hacías al ruido y al olor a humo sin darte cuenta. Hoy sería impensable debido al cambio que se ha experimentado, no solo por los autobuses eléctricos, sino…

EL URBANREBEL RACING CONCEPT me sorprendió cuando se presentó, pero jamás pensé que pudiera conducirlo. Sin embargo, ahora estoy en el Circuito de Barcelona-Catalunya y acabo de ponerme un mono y un casco para ponerme al volante. Lo reconozco: este trabajo te ofrece algunas experiencias sorprendentes. No son ni las 19.00 h, pero ya es de noche, ya que así es el horario de invierno. Sin duda, eso le dará un toque más interesante a las dos vueltas que daré a bordo de este prototipo en un circuito que se ha improvisado en el último sector de Montmeló. Cuenta con una parte de asfalto y otra de tierra, así como con un suave salto como elemento final. Está claro que el momento promete, pero este es un coche muy distinto…

EL CASO ES QUE MIRO A LA DERECHA Y AHÍ SIGUE, sentado, sonriendo. "¿Ves lo que te decía del freno? ¿Y la dirección". Quien sonríe es Andreas Aigner, piloto profesional y su estómago lleva más de media hora en el asiento del miedo en el Circuito de Estoril. Y yo soy en encargado de marearlo y de asustarlo. Más que nada porque estoy al volante de uno de los compactos deportivos más efectivos que he probado últimamente. El Civic Type R es un arma imbatible; preciso como pocos: tu cerebro se conecta por Bluetooth con la ECU. Piensas hacia dónde quieres ir y la dirección, ajustada y mejorada con respecto a la anterior generación, te lleva allí en un microsegundo. Bueno, en realidad también recibe la ayuda de un chasis…

SKODA ES MUNDIALMENTE CONOCIDA por su notable relación calidad precio. También por sus grandes gestas en los rallys, disciplina en la que se alzó como campeón en Dos Ruedas Motrices con el Favorit y que domina en el WRC2 desde hace bastantes años con el Fabia. Pero ahora, y más con los tiempos que corren, quiere destacar en el mundo de la electrificación. Según ha confirmado, en 2030, el 70% de sus automóviles será eléctrico. Para ello ha comenzado con dos productos muy fuertes, el Enyaq y el Enyaq Coupé, que hacen sombra, incluso, a sus primos de la firma Volkswagen. Y ahora da un paso más con las variantes RS de estos dos productos, dándole un poquito de picante a su gama eléctrica. Como era de esperar, su diseño exterior…

SI TE GUSTA ESTE COCHE ES QUE SABES DE QUÉ va el tema. Sí, tiene aspecto campero, que es lo que se lleva, pero un dinamismo mucho mejor que el de los SUV e incluso más espacio interior y maletero. Y no, el allroad no es un A4 Avant con cuatro plásticos negros, protecciones y barras de techo para parecer más robusto. Es cierto que tiene todo eso, pero también una altura libre al suelo 35mmmáselevadaqueelresto de la gama y eso le aporta un verdadero plus cuando abandonas el asfalto. En total cuenta con 17,5 cm de altura de carrocería, que no es mucho, pero sí una distancia similar a la de muchos SUV. En este caso he probado la versión turbodiésel con 204 CV, un motor que impresiona por…

LA VIDA ESTÁ LLENA DE OBS-TÁCULOS, pero cuando te pillan encima de una máquina así, te crees capaz de cargártelo todo a la espalda y tirar con lo que haga falta. Y cuando uno ya tiene cierta edad y semejante experiencia acumulada, valora especialmente afrontar los retos con todos los recursos de los que dispone, pero sin olvidar la elegancia, la comodidad y, por qué no, la diversión. Por eso he empatizado tanto con el último Ford Ranger Raptor, una soberbia e imponente criatura que ha aterrizado en España con una imagen y unas dimensiones que quitan el hipo, una increíble capacidad de seducción y confort a bordo y un bloque de gasolina de seis cilindros en V y doble turbo que desbloquea maravillosos recuerdos no tan lejanos, propios de…

MERCEDES ¿CLASE E ANTES QUE C?: MÁS GRANDE SÍ, ¿MEJOR? DÍA A DÍA El E 200 Estate, que es 20 cm más largo, resulta más práctico que el C 200 Estate. Ofrece más amplitud interior y el maletero también es más grande: caben de 640 a 1.820 litros, por los 490 a 1.510 litros del Clase C. Además, la capacidad de carga es de 624 frente a 582 kg y el peso máximo remolcable es de 2,1 frente a 1,8 toneladas. Sin olvidar que, con 60 cm, el umbral de carga es 5 cm más bajo que en el C 200. Por otro lado, en el Clase E te sientas notablemente más bajo que en el Clase C, más cerca de la carretera, en unos asientos más grandes y cómodos. En…

! Casi siempre que hay una transacción de un vehículo usado entre profesionales, está implicado un dato ofrecido por Eurotax Ganador Microurbanos TOYOTA AYGO X CROSS El Aygo X Cross no sólo es el modelo más moderno del segmento, sino el que menos se devalúa, así que te ayuda a recuperar mayor parte de tu inversión cuando lo quieras vender. DA LO MISMO EN QUÉ COCHE ESTÉS PENSANDO, porque hemos tenido en cuenta casi todas las opciones disponibles en el mercado y las hemos dividido en 13 categorías diferentes, según los segmentos tradicionales, desde los urbanos más pequeños, hasta las berlinas de lujo, pasando por deportivos, SUV y eléctricos. Dentro de cada una de estas categorías verás el podio de modelos con mejor valor residual expresado en el porcentaje del…

Con el paso de los kilómetros, los T-Cross con una caja de cambios DSG (DQ200) tienden a tener un comportamiento brusco a baja velocidad y en maniobras. Por otra parte, los motores TSI de 1,5 litros muestran ocasionalmente un mayor consumo de aceite. Si el sistema de infoentretenimiento falla, las actualizaciones de software lo solucionan. En 2020 se retiraron los módulos del airbag de cabeza que estaban defectuosos. También se tuvo que solucionar las fugas en el sistema de inyección (mismo año) y el recordatorio del cinturón de seguridad (año 2021).…

“El objetivo es acabar cada etapa sabiendo que hemos dado el máximo. Acabar en el top 20 sería un gran resultado”Carlos Checa, piloto del Dakar “Este es el proyecto que necesitaba” Carlos está feliz con su nuevo proyecto, pues supone un paso adelante tras su debut el año pasado. En esta edición, se conforma con acabar cada día satisfecho por haber dado el máximo. Pregunta: ¿Qué tiene el Dakar que engancha tanto? Respuesta: Sin duda, la competición; y, de cara a esta edición, el contar con un proyecto nuevo. He dado un paso adelante: tengo un mejor coche, un copiloto con experiencia (Marc Solà) y una gran estructura. Es el proyecto que necesitaba. P: En 2023 se cumplen 30 años de tu debut en el Mundial de Motociclismo, ¿se imaginaba…

Es el número de motos eléctricas que ha adquirido la Guardia Civil y que irán destinadas a la unidad del Seprona. Con esta decisión, los guardias dedicados al cuidado del medio ambiente se moverán de la forma más ecológica y sostenible. CURIOSO: Reconocimiento facial para entrar El nuevo Genesis GV60 es el primer coche en implementar un sistema de reconocimiento facial para desbloquear las puertas y acceder al interior. Como si de un smartphone se tratara, cuenta con un sistema que permite desbloquear las puertas, similar a lo que ofrece un móvil a la hora de desbloquear la pantalla. EXCLUSIVO: Maybach ‘Haute Voiture’ Este es el Mercedes-Maybach ‘Haute Voiture’, ¡para coleccionistas! Y es que se trata de una obra maestra de diseño, con un nivel de lujo muy por encima…

EL NUEVO Q8 E-TRON ESTRE-NA TANTO EN EL FRONTAL como en la zaga el nuevo lenguaje de diseño corporativo, con el logotipo de los cuatro aros con estilo bidimensional. En cuanto a las dimensiones no cambia nada, salvo el hecho de que la versión SQ8–a la que corresponden las imágenes–es 2 mm más baja y 39 mm más ancha. En el puesto de conducción del Q8 e-tron se respira la típica calidad Audi, con las pantallas de infotainment MMI Touch de 10,1 y 8,6 pulgadas respectivamente–además de la instrumentación digital. En el apartado tecnológico destacan los 40 sistemas de asistencia al conductor, 5 sensores de radar, 12 sensores ultrasonidos y las luces Digital Matrix LED. Los trabajos llevados a cabo en el apartado aerodinámico merecen una mención aparte. Para ello…

ENTRE EL 50 Y 70% DE LAS VENTAS DE JEEP son electrificadas, a día de hoy. Y las cifras crecerán en las próximas semanas con la llegada al mercado del Jeep Avenger, el primero de una familia de propulsión 100% eléctrica que contará con cuatro miembros antes de 2025. Jeep rompe así con los prejuicios que señalan que un coche eléctrico y/o electrificado no tiene espíritu aventurero. Y lo hace no con un modelo ni con dos que puedan servir de ejemplo; sino con dos gamas completas que apuestan por diferentes niveles de electrificación y que llevan a la venta desde 2020. Pero vayamos por orden cronológico… Gama 4xe Los primeros Jeep electrificados fueron los de la gama 4xe. Hace algo más de dos años, la marca puso a la…

HABEMUS NUEVO INTE-GRANTE EN COMPETIDO segmento de los SUV compactos, donde este nuevo Austral se tendrá que partir la cara literalmente con rivales tan convincentes como el VW Tiguan, el Hyundai Tucson, el Peugeot 3008 o el Mazda CX-5, entre otros… Un nutrido grupo de oponentes que, precisamente, no le van a dar la bienvenida con los brazos abiertos. Pero el sustituto del Kadjar no se achanta lo más mínimo. ¿Por qué? Renault sabe perfectamente cómo jugar a ganar en un segmento en el que lleva militando muchos años, así que nada le pilla de nuevas… A nivel estético, el Austral sigue las reglas del actual lenguaje de diseño de la marca, pero intenta aportar una estética un poco más musculosa con detalles como unos pasos de rueda bien marcados,…

RESULTA COMPLICADO ME-JORAR UN SUPERVENTAS. Y Nissan lo ha logrado con su Qashqai, un pionero a principios del siglo XXI en el segmento de los SUV compactos de 5 plazas… que ha ido creciendo, madurando y ofreciendo cosas nuevas-y a precio relativamente razonable-a medida que se han sucedido las generaciones. Pero es que, además, en esta última, se ofrece una gama de motores con etiqueta Eco que se concreta en dos microhíbridos (12 V) de gasolina, con 140 o 158 CV, y en la mecánica estrella: el e-Power que probamos en esta doble página y que ya habíamos conocido hace unas semana en Eslovenia, instalado en el nuevo X-Trail, pero con tracción total. Y aunque este Qashqai es 4x2, la filosofía es la misma, que las ruedas motrices giren impulsadas…

! El X1 es totalmente nuevo y mira con descaro al Q3, uno de los referentes en su segmento. ¿Quién saldrá vencedor en este duelo de compactos de lujo? SOY DE LOS QUE USA LA FRA-SE DEL TITULAR muchas veces al día, ya que si puedes aspirar a todo lo que te gusta en la vida, conviene que lo intentes, al menos. Sin embargo, en este caso concreto, ¿por qué sí que hay que elegir entre dos candidatos como los que aquí enfrentamos? Porque son más parecidos de lo que puedas pensar y, a su vez, tienen personalidad propia, con detalles que no son fáciles de descubrir a primera vista. Ambos quieren ofrecer tantas cosas (formas seductoras, habitabilidad para cinco plazas, conectividad, seguridad, eficiencia, lujo) que podrían ser en una…

AUDI UN TRAJE ELEGANTE MERECE LA PENA SI NO ES MUCHO MÁS CARO DÍA A DÍA Quienes quieren comprar una berlina con aspiraciones premium buscan un diseño elegante, una apariencia majestuosa y un interior de calidad. Y esto es algo que, sin duda, ofrece el Audi A6. Como es lógico, el A4 está un poco por debajo y no tiene una apariencia tan señorial, pero la diferencia tampoco es abismal, porque el A4 está bien equipado y tiene un interior especialmente elegante. Por cierto, en ambos Audi te sientas excelentemente, disfrutas de un apoyo lateral muy bueno y de un acolchado agradablemente firme en los asientos. Eso sí, el A6 tiene una clara ventaja: más espacio, especialmente en la segunda fila de asientos, así como un maletero más grande (ofrece…

Se podría que Zwickau lleva media vida dedicada a la fabricación de automóviles, una localidad de 90.000 habitantes que saca pecho de su historia industrial. Desde el siglo XX ha tenido fábricas y eso no cambió ni con la República Democrática Alemana (allí se fabricó el mítico Trabant) ni con la reunificación alemana. En 1990 Volkswagen cogió los mandos del destino de una factoría de la que han salido más de seis millones de vehículos y en cuyos planes solo hay una idea: seguir expendiéndose y aumentando la producción.…

PUEDE QUE ESTE SEA UN CO-CHE INFRAVALORADO. Y es que el haber estado siempre ahí puede haber actuado en su contra: todo el mundo lo conoce y, probablemente, haya tenido algún tipo de relación con el Renault 5: padres, abuelos, vecinos, amigos… Es como si la gente no le prestase la atención que hubiera merecido. De hecho, pienso que nunca recibió suficiente cariño. ! Cinco vidas: el icónico R5 llegará en 2024 como eléctrico y una bonita imagen 'retro' Pero, claro, es fácil hablar, porque en mi caso no fue así. Cuando era pequeño estaba convencido de que de mayor iba a tener un Renault 5 TX amarillo. Creo que mi madre proyectaba sobre mí sus ilusiones, pues es el coche que siempre me decía que hubiera querido tener, aunque…

TEACUERDAS DE ESTA PELÍ-CULA PROTAGONIZADA por Keanu Reeves y Aitana Sánchez Gijón? Pues yo hoy también estoy en la Toscana italiana, pero los verdaderos protagonistas de esta historia son otros: cuatro Lamborghini con motor V12 que me van a dar, por unos momentos, mi particular 'paseo por las nubes'. El plan no pinta mal, ahora lo difícil va a ser decidirme por el orden a seguir, aunque en el fondo lo tengo bastante claro: si 'los últimos serán los primeros', el brutal Aventador Ultimae debe ser el elegido. Como su propio nombre indica, es el último modelo de Lamborghini que montará un V12 atmosférico tal y como lo conocemos hasta ahora: sin electrificación ni hibridación. Este Ultimae es una edición limitada a 600 unidades, que serán las más potentes creadas…

CES Las Vegas ¿Quieres descubrir qué novedades van a presentar las marcas de coches en la mayor feria de la electrónica? La prueba más dura ¿Cómo habrá aguantado un deportivo como el Audi RS 4 Avant una prueba de 100.000 km? EL VIERNES 27 DE ENERO, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Autonomía de verdad Profundizamos en nuestro informe sobre el alcance real de los coches eléctricos circulando en autopista y sumamos seis modelos más al listado, que ya cuenta con 40 vehículos…

LA NOTICIA DEL RENACI-MIENTO DE LANCIA fue uno de los grandes anuncios de este 2022 y esta creación supone el punto de partida para ello. Se llama Lancia Pu+Ra Zero y es una escultura en la que, según la firma, se adelantan algunos rasgos de diseño que tendrán los tres primeros coches que lanzarán en esta nueva etapa: la nueva generación del Ypsilon, el nuevo Delta y un buque insignia que podría llamarse Aurelia. En principio, detalles como el frontal con la iluminación LED y las luces traseras inspiradas en el Stratos estarán en estos modelos. Ahora bien, este “manifiesto tridimensional” también sentará las bases del nuevo lenguaje de diseño de la marca, llamado Pu+Ra Design (‘Pu’ de Pure y ‘Ra’ de Radical). Según la compañía, será un estilo que…

TURÍN Y EL CIRCUITO OVAL DE LINGOTTO, en el tejado de la antigua fábrica de Fiat, fue el lugar escogido para la presentación del nuevo Abarth 500e. Un vehículo que marca el comienzo de la era eléctrica en la marca del escorpión, que se ha ganado el respeto de los aficionados al motor durante décadas con grandes modelos, preparaciones y visibilidad en competición. La base del pequeño deportivo será, como no podía ser de otra manera, el Fiat 500e. El modelo base ha recibido ligeros retoques estéticos y una puesta a punto del rendimiento, que supera en algunos aspectos a los Abarth 595 y 695. El coche dispondrá de tracción delantera y una potencia de 154 CV y 235 Nm de par máximo, lo que supone un incremento de…

EFECTIVAMENTE HAY QUE ALEGRARSE de que en noviembre, por cuarto mes consecutivo, las ventas de automóviles hayan terminado en positivo, con un crecimiento del 10,3% con un volumen de 73.221 unidades. Sin embargo, la tendencia sigue estando por debajo de los registros de 2021, hasta el punto de que en el acumulado del año la caída es del 4,4% con respecto al ejercicio anterior hasta alcanzar las 739.469 unidades. Los motivos para estos resultados son los mismos de los meses anteriores, según coinciden en Anfac (patronal de los fabricantes), Faconauto (asociación concesionarios) y Ganvam (asociación de vendedores): las distintas crisis (microchips, falta de materias primas, logística) a lo que se une la incertidumbre económica provocada por la inflación. Y eso que en noviembre había una percha comercial: el Black Friday.…

SOY UN FAN DE LAS DISTO-PÍAS, PERO ESTA NO la vi venir. Una cosa es imaginarse en novelas y películas un futuro radicalmente distinto al esperado y otra que una marca de coches te diga que los SUV también pueden pasar de moda… y que en esa realidad alternativa, en esa nueva ola de tendencias de mercado, ellos tendrían algo así como una tabla de salvación para surfearla con éxito: un compacto con carrocería fastback, tamaño de berlina, aires de crossover (aquí sí que echan un poco el ancla en el mundo real) y desde 34.850 euros. O lo que es lo mismo, el nuevo 408. Exteriormente, llama la atención por combinar las líneas maestras del nuevo lenguaje de diseño de Peugeot en una carrocería de 4,69 m (batalla de…

Jeep celebra en estos últimos días de 2022 uno de sus hitos más importantes: el lanzamiento del primer Jeep eléctrico. El Avenger es un SUV con el que la marca sale de su 'zona de confort'. Aunque no sea políticamente correcto decirlo, está muy pensado para el público femenino (lo dicen ellos, no nosotros); con la practicidad como uno de sus puntos fuertes. También la tecnología, con asistente para atascos, detección de ángulo muerto y capacidad para mantener la velocidad, la posición en el centro de carril y la distancia de seguridad con los demás vehículos de forma autónoma. Bajo el capó, un motor de 114 kW (156 CV) y 260 Nm de par, que puede recorrer casi 400 km con cada recarga (en ciclo WLTP homologa 550 km en…

DECIR QUE EL CUPRA FOR-MENTOR de 150 CV es un éxito casi es quedarse corto. De las 11.008 unidades vendidas de este modelo entre enero y noviembre, la mayoría corresponde a esta motorización. Por ello, con apenas 609 ejemplares del Cupra León vendidos en ese mismo periodo, era de esperar que la marca española lanzase una motorización similar en la gama de este compacto. El resultado es la versión eTSI de 150 CV, que sirve ahora como puerta de acceso a la oferta de este modelo. En esencia, sigue la misma fórmula que el SUV de la marca y el objetivo es que coseche un éxito similar, aunque sean los todocaminos los que estén acaparando mayor popularidad en estos momentos. Aun así, este modelo tiene varios puntos interesantes y uno…

LAS FAMILIAS AHORA MISMO NO SE PLANTEAN comprar un monovolumen, sino un SUV de siete plazas. Y puestos a cambiar de coche, por qué no apostar por las nuevas formas de propulsión y beneficiarse de la etiqueta ECO de la DGT. Este Kia Sorento HEV puede ser una gran opción. Te cuento lo que me ha gustado y también lo que no. Indudablemente, lo primero que destaco es la enorme presencia que tiene este coche. Nada tiene que ver ya con los primeros Sorento que se vieron por nuestras carreteras. Ahora es un modelo que no es premium, pero que sí transmite mucho prestigio al que lo conduce, tanto por su diseño robusto, como por su tamaño, ya que mide 4,8 metros de largo. Lo siguiente que destaco, como no…

AQUELLOS TIEMPOS EN LOS QUE UNA BERLINA DE LUJO era la que aportaba prestigio a su propietario han quedado atrás. A día de hoy, son los todopoderosos SUV los que acaparan la atención de todos y los que transmiten una imagen de mayor categoría ante la sociedad. Además, en este tiempo ha habido distintas crisis económicas y se ha multiplicado de manera exponencialnuestra concienciaecológica, lo que está obligando a los conductores a conformarse con modelos de segmentos inferiores. Así que, donde antes había un Audi A8, un BMW Serie 7 o un Mercedes Clase S, ahora hay modelos incluso de clase media. Lo que nos lleva a preguntarnos: ¿qué tipo de berlina es mejor para viajar? Lo comprobamos con los representantes de Audi y Mercedes en los segmentos medio y…

EN 2019, EL T-CROSS COM-PLETÓ LA GAMA SUV de Volkswagen. Con 4,11 metros, su polivalencia fue uno de sus mejores argumentos y la clave de su éxito. Aunque sus dimensiones son apenas mayores que las de un Polo, es notablemente más amplio en su interior. El asiento trasero, que se puede mover longitudinalmente en 14 centímetros, y el piso del maletero, que es ajustable en altura, son parte de sus encantos (hace veinte años, el espacio disponible en un Golf era menos abundante). Sin embargo, los precios de segunda mano no son una ganga precisamente. Eso sí, después de 44.793 kilómetros, nuestro T-Cross se ve y se nota muy nuevo: nada cruje ni traquetea y solo el parachoques trasero presenta una ligera rozadura. En cuanto a la calidad, los plásticos…

NO HAY CAMPO DE PRUEBAS MÁS EXIGENTE que el Rally Dakar. Ganar esta carrera significa mucho más que sumar un trofeo a una vitrina o ampliar el palmarés de una marca o piloto; es una verdadera declaración de intenciones que trasciende del mo torsport, con implicaciones directas en lo que sucede en la carretera. El año pasado, Audi decidió competir por primera vez en el considerado como rally más duro del mundo, y lo hizo en consonancia con los tiempos que corren, con un prototipo electrificado y altamente eficiente. Gracias a un sistema de propulsión revolucionario, integrado por dos motores eléctricos (uno en cada eje), una batería de alto voltaje de 52 kWh y un motor de combustión interna encargado de recargar la batería durante la conducción, la marca logró…