Tabla de contenidos para 620 en Auto Bild España

SI SE VENDEN BERLINAS, ESTAS SON PREMIUM normalmente; es una realidad que los SUV de este tamaño copan tres o cuatro veces más mercado. Jaguar ha vendido 34 XF en España hasta octubre, por 293 del F-Pace. De ahí que, aunque la presentación de los nuevos modelos fuera en agosto, la información del SUV se liberó semanas antes. Sin embargo, la nueva berlina recibe el mismo tratamiento que el SUV. Es decir, un diseño que hace del sedán de Jaguar un coche más dinámico, con un sinuoso capó y un poderoso frontal donde destacan las faros LED adaptativos. El resultado es, cuando menos, igual de armónico que en su hermano de gama. En todo caso, los cambios llegan sobre todo al interior. Allí, la nueva mezcla de materiales como el…

HAY OCASIONES EN QUE PARA EMPEZAR la prueba de coche te tienes que sentar en las filas traseras. Y es lo que hago con el nuevo Sorento. El SUV grande de la marca coreana estrena generación y lo hace echando el resto en tecnología, motores y diseño. Pero también en espacio. Por fuera ha crecido en todas sus cotas (también en distancia entre ejes), y eso se nota en la habitabilidad de sus siete asientos (de serie). En la segunda fila, mis piernas tienen espacio de sobra y sus cómodas butacas prometen viajes bastante relajados. ¿Pasa lo mismo en la última fila? Bueno, aquí la cosa no es tan holgada, aunque ha mejorado con respecto al último Sorento y a mejor: hay más centímetros para la cabeza, aunque aun así,…

LO MÁS IMPORTANTE DE ESTA VERSIÓN PHEV (Plug-in hybrid) del X2 es que apuesta por un conjunto mecánico formado por un propulsor de gasolina 1.5 TwinPower turbo de tres cilindros en línea con 92 kW (125 CV) de potencia y un par de 220 Nm, que envía la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión Steptronic de seis velocidades. Y, por otro lado, monta un motor eléctrico, que entrega una potencia de 70 kW (95 CV) y 165 Nm de par, que envía la fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión de una velocidad única. Por tanto, como su propio nombre (xDrive) indica, cuenta con tracción a las cuatro ruedas, pero sin que exista conexión mecánica entre ambos ejes, con las ventajas de ahorro…

CON EL AMI,CITROËN SE ADENTRAENUNMERCADO en el que operan marcas como Ligier o Aixam, y al que se han sumado Renault con el Twizy y Seat con el Mínimo. Nuno Marques, director general de Citroën España y Portugal, abunda en el cliente al que va dirigido el AMI: "un público abierto a tecnologías, que no pensaría en coches". Por este último motivo es por lo que la marca francesa ha llegado a un acuerdo con la FNAC para vender también en sus tiendas el AMI. Con todo, cuando llegue el Citroën AMI a España, en marzo de 2021 –en Francia ya circula por las calles de París–, podrá comprarse al contado desde 6.900 euros (modelo de acceso), alquilar (renting desde 19,99 euros, previo pago de entrada) y en está…

Alcanzar una centuria de vida no es una tarea sencilla y, en una industria como la del automóvil, resulta un hito verdaderamente memorable. Y más aún si la meta sobre la que has cimentado tu trayectoria ha sido siempre el romper con lo establecido a través del diseño y las tecnologías que ningún otro fabricante se ha atrevido a aplicar en cada momento. Así ha sido la historia de Mazda desde su fundación en 1920 como especialista en el sector del corcho, en su salto al motor en 1930... y ahora mismo. Aunque soplar cien velas podría haber sido más que suficiente, la firma afincada en Hiroshima ha decidido que el regalo en esta ocasión fluya en sentido inverso... y por eso ha creado las ediciones 100 Aniversario de toda…

TANTO SI ERES UN APASIONADO DE LOS COCHES como si sólo los ves como electrodomésticos con ruedas, es interesante que te asomes a estas páginas sin prejuicios, porque quizás estás perdiéndote todo un mundo de posibilidades (y malgastando mucho dinero) por no haberte planteado hasta ahora un renting. Y si después de echar números con todas las claves que te contamos aquí sigues pensando que lo tuyo es comprar sin más o alquilar de cuando en cuando un vehículo, igual que se ha hecho siempre, pues adelante. ¡La vida es muy corta como para estar todo el día dándole vueltas a la calculadora! Pero, claro, por eso mismo, el primer desafío aquí es pensar en el uso que haces o harás de tu coche en un año. Si es muy…

LOS NEUMÁTICOS PARA TODO EL AÑOson una opción muy popular entre conductores de coches pequeños y medianos. La ventaja principal del uno para todo es bastante evidente: te evitas la pesadez de los dos cambios anuales de ruedas –de verano y de invierno– y del inconveniente de tener que pasar por el taller. Por no mencionar el dinero para el segundo juego de ruedas y la tarifa de su almacenamiento, que así te ahorras. Para coches con sistema de control de presión de neumáticos todos estos costes son todavía incluso algo mayores. Pero aquí la pregunta crucial es si sales a carretera tan seguro con unos neumáticos para todo el año como si llevaras cubiertas de verano o invierno en su temporada correspondiente. Y la respuesta es, claramente, un 'sí',…

SI USAS NEUMÁTICOS DE INVIERNO, dos veces al año, te toca cambiarlos. De las cubiertas de invierno a las de verano, en primavera, y al contrario en otoño. Un taller te cobra entre 30 y 80 euros por esto. Sin embargo, cualquier aficionado puede hacer él mismo esta operación. Eso sí, hay un par de cosas importantes a tener en cuenta y la primera es el lugar donde trabajarás. No debes hacer esto en la calle y, por otro lado, el suelo debe ser firme y estar nivelado. Es decir, si está asfaltado u hormigonado, ideal. Resérvate tiempo de sobra para hacer este trabajo; las prisas son peligrosas en un taller. Usa un gato fiable y resistente para levantar el coche y asegúralo bien con calzos para que no ruede…

! Circules o no, recuerda que no deberían pasar más de 15 días sin revisar presiones MUCHOS NO SE ACUERDAN DE QUE SU COCHE tiene neumáticos hasta que estos dan problemas, se pinchan o hay que cambiarlos. Y llevar las presiones correctas en cada rueda es una cuestión tan importante como la profundidad del dibujo, que la carcasa no presente deformidades o que los componentes de la goma no estén podridos, cristalizados..., porque repercute directamente en el confort, los consumos y, sobre todo, la seguridad. Si estás por encima o debajo de las presiones indicadas por el fabricante, modificarás la superficie de contacto de la cubierta con el asfalto. Esto fomentará un desgaste desigual y prematuro. Con valores demasiado bajos, aumentarás el rozamiento de la banda de rodadura, con lo…

LOS COCHES ELÉCTRICOS NO SON TAN DIFERENTES a los de combustión, pero para su fabricación sí hay que tener en cuenta consideraciones especiales. Audi me ha contado cómo se fabrica el sonido del e-tron GT y cómo de especial es su proceso de producción. Los detalles del futuro buque insignia de la marca se van desvelando con cuentagotas. Se sabe, por la información que nos contaron sobre el concept (el modelo que ves en las fotos) que contará con una arquitectura de suelo plano que posibilita proporciones fascinantes y un bajo centro de gravedad. Así como que tendrá 434 kW (590 CV), que prometen prestaciones propias de un coche deportivo. Me confirman que se va a fabricar en la línea de producción de Audi Böllinger Höfe, en las instalaciones…

! Ante el recurso presentado por la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España RECUERDAS QUE EL GOBIERNO APROBÓ UNA prórroga para los vehículos que vieran caducar su ITV durante el estado de alarma? La medida fue aplaudida por el sector, pero había una enorme trampa: el periodo de vigencia se calculaba con respecto a la fecha original y no a partir de la fecha prorrogada por culpa de la pandemia. ¿Qué significaba eso en la práctica? Que el usuario se encontraba con un periodo de revisión menor al habitual. Vamos a verlo de forma práctica con un vehículo que tuviese que pasar la inspección cada año y, que debido a la prórroga, en vez de pasarla en junio de 2020, lo tuviera que hacer en marzo de…

CADA VEZ HAY MÁS FAMILIAS QUE REQUIEREN de un coche grande y que no quieren una furgoneta. Y teniendo en cuenta que el mercado de los SUV no para de crecer y la demanda en España ha alcanzado ya el 48% del mercado, Ford ha decidido volver a comercializar en Europa el Explorer, que llega a un mercado con rivales de mucho peso en donde juegan gallos como Audi Q7, BMW X5, Range Rover o Volvo XC90. ¿Con qué atributos cuenta el Explorer para conquistar al exigente cliente europeo? Experiencia. Y es que es el SUV más vendido en EEUU desde su lanzamiento en 1990. Además, ofrece mucho espacio (tres filas de asientos con espacio para 7 plazas reales) gracias a su batalla de más de 3 metros, y un…

HAY ALGO QUE SIEMPRE ME HA GUSTADO DE MAZDA, además de sus atractivos diseños: siguen su camino (rightsizing, Skyactiv-X...). Sin perder de vista el signo de los tiempos, Mazda cuenta por fin también con un modelo 100% eléctrico enfocado a "los nuevos hábitos de movilidad urbana". Por eso, el MX-30 está dirigido a un público urbano, early adopter de alto poder adquisitivo, no solo porque el MX-30 cuesta más de 34.000 euros, sino porque en Mazda consideran que ese target contará con otro coche para viajes. Precisamente porque la orientación del MX-30 es eminentemente urbana, cuenta con una autonomía de 265 km en ciudad y 200 km en uso mixto. En cualquier caso, los responsables de Mazda han anunciado que bajo el capó del MX-30 hay un hueco que en…

YESTOLEVIENEGENIALPARA EL TRANSPORTE de pasajeros. Porque a buen seguro será el principal cometido del Mercedes EQV. Y es que en él, Mercedes ofrece un Clase V con el confort maximizado gracias a su motor 100% eléctrico que entrega 204 CV (150 kW) y un par de 362 Nm. No solo permite alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h (en opción hasta 160 km/h por 164 euros), sino que también proporciona, gracias a su batería de 100 kWh, una autonomía de hasta 357 kilómetros o de hasta 482 km en recorrido urbano y todo según ciclo WLTP. A bordo, y al tener tracción delantera (trasera las de combustión), el hueco ocupado por el eje de transmisión y el depósito de combustible se ha utilizado para ubicar la batería de iones…

COMPACTO. ESTA CATEGORÍA FUE DE ALGUNA MANERA, y en algún momento, un plato básico imprescindible: ni demasiado caro, ni demasiado potente, ni demasiado exagerado. Coches prácticos para todos y para todo. Hoy, al menos en Audi, BMW, Mercedes y VW, hay muchos más ingredientes: rendimiento, lujo, líneas finas e incluso apoyo eléctrico ligero, por ejemplo. En este sentido, VW cuenta con un generador de 48 voltios bajo el capó del Golf 1.5 eTSI de 150 CV; eso es suficiente, incluida la batería para arrancar el motor de combustión o al acelerar. Como eTSI, el Golf tiene un precio mínimo de 31.835 euros, pero con un DSG de 7 velocidades, cockpit virtual y control automático de distancia, está muy bien equipado y actualizado. El nuevo Audi A3 también cuenta con…

EL LUGAR DE LA VERGÜENZA PARA LA INDUSTRIA automovilística alemana tiene una extensión que es aproximadamente un 50% mayor que el Principado de Mónaco. Se encuentra justo al lado de la autopista la A 10 al sureste de Berlín. Una plantación de pinos de unas 300 hectáreas, de las que ya se han limpiado 91,5 hectáreas y sobre la que ruedan cada minuto grandes volquetes y semirremolques con piezas prefabricadas de hormigón. Doce grúas se elevan hacia el cielo; además, hay seis camiones con grúas telescópicas e innumerables pilares de hormigón. El trabajo en el gigantesco sitio de construcción parece ajetreado esta tarde de septiembre, pero de ninguna manera agitado. A un lado de la carretera que bordea la zona por el sur, todavía hay una valla vieja de la…

LOS MATRIMONIOS ENTRE FABRICANTES DE COCHES pueden asegurar una descendencia interesante. El Jeep Renegade es uno de esos casos. Justo a tiempo para la fusión de Fiat y Chrysler que formó el grupo FCA, el único SUV de 4,24 metros de largo se convirtió en el centro de atención en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014. El italoamericano, construido en Melfi, Italia, se posicionó rápidamente como un vehículo de estilo de vida y se vendió bien en este país a pesar de los elevados precios, por encima de los 25.000 euros. No es de extrañar, porque a pesar de la plataforma técnicamente muy relacionada con su primo el Fiat 500X, los ingenieros y los diseñadores prestaron atención a una apariencia independiente de la marca y aplicaron numerosos acentos…

LA ESPERA HA TERMINADO! En junio de 2019, Pagani me mostró el Huayra Roadster BC antes de su presentación oficial en Pebble Beach. Y exactamente 432 días después de que viera este modelo por primera vez, soy el primer periodista del mundo en conducir el Huayra Roadster BC, ¡que está limitado a 40 unidades! Pero comencemos desde el principio. Después del ahora legendario Zonda, el Huayra es el segundo modelo de este exclusivo fabricante italiano, que fabrica con amor sus deportivos en la pequeña ciudad de San Cesario sul Panaro. Después de 100 Huayra Coupé, 20 Huayra BC, otros 100 Huayra Roadsters y sólo cinco Huayra Imola, el nuevo Roadster BC es el último modelo del Huayra, que se construye desde 2011. Ya en mi última visita, el fundador de…

! El resultado de combinar tres motores son 360 CV y 520 Nm de par SI TE ESTÁS PREGUNTANDO QUÉ ES PSE, te lo aclaro desde el principio: son las siglas de Peugeot Sport Egineered, que es la división de altas prestaciones de la marca francesa y que a partir de ahora se va a encargar de crear las versiones más exclusivas de Peugeot, dentro de lo que han definido como la Neo-Performance. En concreto, este 508 PSE híbrido deja claro desde el principio que se trata de un modelo especial, no sólo por su específico diseño, con añadidos aerodinámicos y ese característicos color verde Kryptonite que caracterizará a los modelos PSE, sino, por lo que esconde en su interior. Monta una mecánica híbrida enchufable compuesta por un motor gasolina…

EL PASO YA ESTÁ DADO; O MEJOR DICHO, EL SALTO. Lexus ya puede presumir de coche eléctrico –que es también el primero 100% eléctrico del Grupo Toyota– y, además, puede hacerlo con razón. Porque tras probar el UX 300e, se queda un dulce sabor de boca. Conserva la estética de la versión estándar –con cuatro acabados para terminar de definirla: Eco, Business, Executive y Luxury– y cuenta con la calidad característica de los maestros artesanos japoneses 'Takumi', tan valorados por Lexus, por lo que, a nuestros ojos, tiene todo lo que un SUV urbano de esta naturaleza podría necesitar para triunfar: imagen, suavidad y silencio durante la marcha, tecnología... y ahora, la codiciada etiqueta cero emisiones. Su motor eléctrico ofrece una potencia de 150 kW o 204 CV y 300…

NO SE PUEDE NEGAR QUE LA HISTORIA DE DACIA en sus 15 años de vida ha sido todo un éxito. Y es que en este tiempo ha vendido más de 6 millones de unidades en 44 países. Pero ahora vamos a ver su nuevo Duster GLP. Esta tecnología híbrida, que combina una motorización de gasolina con la posibilidad de funcionar también con gas licuado de petróleo (GLP) como carburante, cuenta ya con un gran parque circulante en España: 10.634 unidades, un 1,8% del total. Y es que este sistema permite emitir un 68% menos de dióxidos de nitrógeno (NOx) y un 12% menos de CO2, frente a una versión gasolina estándar comparable, generando un ahorro de un 37% de media en el gasto anual de uso. Ahora, el sistema GLP…

! El acabado GR Sport añade diversos componentes que lo hacen bastante más deportivo y atractivo Toyota Corolla 180H GR Sport 184 CV 0–100 km/h 7,9 s 5,2 l/100 km 31.650 euros LAS NUEVAS FORMAS DE MOVILIDAD se están imponiendo a una velocidad muy superior a lo esperado hace solo unos pocos años. Que si híbridos, que si eléctricos, enchufables, mild hybrid... Si ahora quieres cambiar de coche y te planteas algo más eficiente, este Toyota Corolla y su nuevo acabado puede ser una buena opción. Desde luego es un coche que entra por los ojos, ya que el nuevo acabado GR Sport lo ha refrescado y convertido en un modelo mucho más atractivo. Aunque eso es subjetivo, porque puede que a ti te resulte incluso demasiado agresivo. Toyota ofrece…

El Jeep Renegade resulta fiable en general. Además de leves debilidades de fabricación y fallos en el sistema de infoentretenimiento, existen problemas esporádicos con mensajes de error del sistema start-stop. Los cojinetes del motor y las bielas de acoplamiento defectuoso pueden provocar zumbidos y ruidos. El diferencial trasero debe revisarse para vehículos con tracción total. Hubo una llamada a revisión en 2017: podían faltar fijaciones para el acoplamiento del remolque. Esto podría provocar un enganche suelto y ruido en la parte trasera del vehículo. Y en el peor caso: perder el remolque.…

Ya hemos podido conducir el Volvo XC40 100% eléctrico, que, además, es el primer modelo totalmente eléctrico de la marca sueca. ¿Convencerá como las variantes térmicas? ¿Pero qué artefacto es esto? Si quieres saber de qué se trata, tendrás que esperar al siguiente número. DFSK F5: SUV y chino Sí, has leído bien. Es un coche chino y nos ha sorprendido muy gratamente EL VIERNES 30 DE OCTUBRE, EN TU KIOSCO Temas tan potentes como estos... Autoliv: 30.000 vidas salvadas al año Esta empresa sueco-americana se dedica a fabricar airbags y cinturones de seguridad. Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad…