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"Estará disponible con tres variantes, versión 'N Line' y mucha tecnología" HYUNDAI HA PRESENTADO LA VERSION EUROPEA de la nueva generación de su exitoso SUV urbano. Y lo ha hecho con grandes argumentos para seguir triunfando. Entre los más importantes está la amplia variedad de opciones de propulsión: eléctrica (EV), híbrida (HEV) y con motor de gasolina. Además, puede adoptar un aspecto deportivo en cada una de ellas con la versión N Line. Eso sí, por desgracia no estará disponible la más radical, la N, por lo menos con propulsor de combustión. Pero sobre todo destaca por su diseño. Ha sido completamente renovado, pero es totalmente reconocible como un Kona. He acudido a la presentación internacional y te puedo asegurar que el coche es muy atractivo y gana muchos enteros…

MASERATI Un modelo único El Granturismo se ha convertido en una referencia en el mundo de los GT: se ve que su nombre ayuda bastante. Pero también ese carácter tan deportivo y a la vez ideal para cruzarse media Europa a toda pastilla sin despeinarte. Esta nueva generación llega envuelta en una preciosa carrocería que cuando la ves en vivo impresiona por sus líneas tan fluidas y su aspecto agresivo. Los faros recuerdan a uno de los deportivos más atractivos de la casa, esa maravillosa locura que es el Maserati MC20 y lo que más destaca, sin duda, es lo que los italianos llaman 'cofango', que es la unión entre un característico capó con nervaduras muy marcadas y laterales abombados y el paragolpes delantero. Esta zona es alargada entre otras…

MAS DEL 60% DE LAS VENTAS DE coches son SUV, pero en la vida todo son ciclos. Varias marcas comienzan a replantearse la estrategia, porque… ¿Y si esta ola se está empezando a acabar? ¿Cuál será la siguiente? Es lo que busca Peugeot con el nuevo 408, que supone una apuesta rupturista por las formas de su carrocería, sus motores y esa atmósfera premium a la que aspira. El modelo galo ya está a la venta en España con motores híbridos enchufables de hasta 62 km de autonomía y potencias de 180 y 225 CV (en 2025 Peugeot venderá una versión eléctrica por gama y en 2030 solo eléctricos). En la página 54 tienes un cara a cara contra el Cupra Formentor.…

EN EL MUNDO DEL AUTOMO? VIL SER PIONERO ES VITAL. Pero también es importante ofrecer justo lo que los clientes quieren. Le ocurrió a Nissan con su Qashqai. O a Toyota con su Rav4, un SUV híbrido cuando todos apostaban por los diésel. Pero ser los primeros tampoco es garantía de éxito: mira el Audi A2, por ejemplo. A veces, es bueno esperar, mirar y atacar. Y eso es lo que parece que ha hecho Lexus con su primer eléctrico. Primero entre comillas, porque en realidad ya existe el UX 300e. Pero no deja de ser una adaptación. El RZ 450e es el primero desarrollado específicamente desde cero y utilizando la plataforma e-TNGA que comparte con el Toyota bZ4x y el Subaru Solterra. Pero mientras que el primero se ha…

LA ULTIMA VEZ QUE TUVIMOS UN PICK-UP de SsangYong en España fue el Action Sports en 2014. Pero, si te soy sincero, no es que sea un modelo al que añore especialmente. Ahora estoy al volante del Musso Sports, otro pick-up que de primeras me deja mucha mejor impresión y retoma el camino abandonado en 2014. Vuelve al nombre del primero de la familia que apareció en 1994, pero ahora tiene 5,40 metros de largo, 70 mm más que un Hilux, aunque 20 cm menos que el enorme Jeep Gladiator. Ahora llega con ganas de pelea, y lo hace con buenos argumentos para apostar por su éxito, como un precio interesante y un buen equipamiento. Es más, ni en la propia marca ocultan su entusiasmo. La versión de acceso (Pro)…

PUEDE QUE ESPANA NO SEA EL MERCADO ideal para un coche como el exuberante BMW X7, que es enorme, caro y lujoso hasta decir basta. Pero dejemos que la idoneidad de este modelo la decidan esos pocos afortunados que pueden permitírselo. Yo lo he conducido durante una semana y te garantizo que este coche me ha hecho disfrutar de lo lindo. Te cuento por qué. Para descubrir la grandeza de este modelo no hay más que acercarse a él y contemplarlo. No sólo mide 5,2 metros de largo, sino que tiene un aspecto imponente y, en este caso, además, viene reforzado por el Paquete M Sport. En lo que a diseño se refiere, en este nuevo X7 se han actualizado los faros, que son más rasgados de lo que ya…

!El precio de los coches está por las nubes, pero pensamos en tu bolsillo BUSCAR LOS COCHES MAS ECONOMICOS del mercado puede ser un verdadero dolor de cabeza. Pero nosotros estamos aquí para facilitarte la tarea y, por eso, te traemos una lista con los vehículos más asequibles de los segmentos A, B, C y D. El auge de los SUV, por otra parte, es notorio en los últimos años. Se han posicionado como una de las opciones favoritas de los compradores, así que por ello incluimos 15 coches con este tipo de carrocería entre los tres últimos segmentos. Las berlinas, sin embargo, cada día tienen una menor cuota de mercado y por ello hemos decidido prescindir de ellas en esta ocasión. En primer lugar encontrarás utilitarios urbanos, después los…

DACIA SANDERO El modelo rumano es uno de los grandes superventas en España junto al Duster. Su diseño se ha actualizado y se ofrece por un precio bajo con lo esencial, si bien su equipamiento adicional, como la pantalla multimedia Media NAV y otros sistemas son muy interesantes de cara a tener un coche a la altura. Potencia 90 CV Peso en vacío 1.127 kg Autonomía 943 km HYUNDAI i20 Hyundai se ha hecho un importante hueco en el mercado gracias a modelos como el i20, que sigue siendo de los más baratos. En diseño sigue la línea de sus hermanos mayores y en el interior cuenta con multitud de opciones. Disponible en gasolina y 'mild hybrid' con versiones de 84 a 204 CV (i20 N). HYUNDAI I20 Potencia 84…

DFSK 580 Por un gran precio puedes tener el DFSK 580. Un SUV de gran tamaño con hasta siete plazas, motor 1.5 turbo de Mitsubishi con 145 CV y caja de cambios automática firmada por los alemanes de ZF. Buenas prestaciones y un interior muy tecnológico donde destacan sus acabados. Es una de las puntas de lanza del fabricante chino. Potencia 145 CV Peso en vacío 1.585 kg Autonomía 591 km SEAT TARRACO Se presenta como un SUV imponente, con un diseño moderno y un interior repleto de controles táctiles. Aunque la opción más barata es gasolina (los hay de 150 y 190 CV), también tiene diésel (150 y 200 CV) y una versión híbrida enchufable con etiqueta Cero, que entrega 245 CV y 48 km de autonomía eléctrica. SEAT…

HAY MUCHOS FAMILIARES EN LOS QUE PENSAR.¿El CLA Shooting Brake (X117) es uno de los que valorar para comprar como usado? En realidad, es un cruce entre un sedán compacto de cuatro puertas y una ranchera. Además, proviene de una época en la que Daimler quería brillar con luz propia en casi todos los nichos con una oferta premium y, cuando era nuevo, era muy caro. Un coche que entre 2016 y 2019 en su versión 200 de gasolina con 156 CV costaba 38.300 euros, extras aparte. Un precio que ahora, con unos 100.000 kilómetros, se queda en 25.000 euros. Y no ha perdido absolutamente nada de su encanto en cuanto a diseño y mecánica. Este CLA salió de la línea de montaje de Kecskemét (Hungría) y tiene un aspecto…

POLARIS NO SOLO SE ENFOCA EN LA NATURALEZA. El fabricante estadounidense es muy conocido por sus quads, buggies, motos de nieve y vehículos de alto rendimiento todoterreno. También tienen en su catálogo una completa gama de triciclos para carretera, como este Polaris Slingshot Roush Edition. Se trata de una versión especial que saldrá este 2023 (aunque no en España) con un motor de cuatro cilindros atmosférico de 2,0 litros, capaz de producir 205 CV a 8.250 rpm y 195 Nm de par máximo. Unidad de potencia que puede combinarse con una caja de cambios automática o una manual de cinco velocidades. Estará disponible en Estados Unidos desde 37.349 dólares y demuestra que este tipo de vehículos tienen un fuerte mercado al que dirigirse. ! El modelo con caja de cambios…

UN NUEVO ELECTRICO PARA UNA NUEVA ERA. Eso es el Ford Explorer que nos desveló la marca estadounidense hace unas semanas en la ciudad alemana de Dusseldorf. Mucho secretismo para un vehículo que, aunque cuenta con un nombre que nos es familiar, se aleja mucho del concepto original norteamericano. Tanto es así, que ese Explorer que todos conocemos se dejará de vender en Europa para dar paso a este SUV 100% eléctrico. Se trata del primer vehículo asentado sobre la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen y el primero diseñado y fabricado en Europa y para Europa. De hecho, lo que podéis observar en las imágenes es un modelo de preproducción enfocado en mostrar el diseño exterior e interior del coche, aunque ya sabemos algunas cifras de rendimiento. En principio…

LA MEDIDA QUE PROHIBE VENDER COCHES DE gasolina y diésel en 2035 tiene cada vez más detractores. No solo se ha aplazado la votación definitiva para esta medida, a petición de Alemania: ahora, el país germano ha formado una alianza junto a otros estados miembros de la Unión Europea que también se oponen a la draconiana propuesta. La clave está en la defensa de los combustibles sintéticos para que no mueran definitivamente los automóviles y vehículos térmicos (esta es una medida que no se ha contemplado en el texto final aprobado por el Parlamento Europeo, pese a solicitarse previamente). A esta petición se han unido Italia, República Checa, Polonia, Rumania, Hungría y Eslovaquia. “La propuesta necesita cambios urgentes”, ha señalado Volker Wissing, el ministro de Transportes alemán para quien “la…

! 2023 trae datos positivos, pero parte de ellos vienen de las ventas de finales del año 2022 UNA VEZ MAS, 2023 TRAE DA? TOS POSITIVOS de matriculaciones. Por segundo mes consecutivo, se ha registrado una mejora, esta vez del 19,2%, con un total de 74.001 unidades. Así, el balance es bueno, aunque los resultados siguen sin alcanzar los niveles prepandemia: en comparación con febrero de 2020, las matriculaciones son un 22% menores. Sea como fuere, que hay un aire positivo en los últimos datos es innegable y este es un resultado motivado por varios factores. Según la patronal de concesionarios Faconauto, se debe a la mejoría en la cadena de suministros y en la pro-ducción de vehículos. Eso sí, matizan que una parte de las cifras puede corresponder a…

COMO HACER PARA QUE EL COMPACTO MAS VENDIDO en nuestro país en 2022 (rozando el 20% de cuota de mercado en su segmento) siga recorriendo la senda del éxito? Esa misma pregunta se la han hecho en Toyota y la marca japonesa ya ha lanzado su apuesta para su nuevo Corolla: unos cuantos retoques estéticos (pocos), asistentes de segmentos superiores como equipamiento de serie (en los acabados más altos) y mecánicas híbridas más potentes y eficientes para seguir siendo el rey de la etiqueta ECO entre los compactos. En el exterior han retocado ligeramente el diseño de la parrilla, la firma lumínica de los faros y el paragolpes trasero. Asimismo, son nuevas las llantas y se incluyen tres colores para la carrocería. En el interior, la novedad más destacada la…

DE TODA LA OFERTA DE SUV POR ENCIMA de los 4,5 metros, que es una de las más amplias del mercado, hay un modelo que destaca sobre el resto por su deportividad, incluso entre los miembros más premium del segmento. Es el Alfa Romeo Stelvio, que se renueva en 2023 con más tecnología y una imagen todavía más agresiva y diferencial. Mi objetivo es comprobar si su comportamiento sigue siendo el más deportivo de la gama y para eso empiezo esta prueba por las reviradas carreteras de la Sierra de Madrid. Pero primero voy a repasar los cambios que incorpora, especialmente en el exterior. En el frontal vuelve a destacar una parrilla muy agresiva, flanqueada por los faros 3+3, cuyo origen se remonta al mítico Zagato. Y es que una…

DETRAS DE LOS 'PALABROS' DE E-POWER Y E-4ORCE se esconde mucha de la tecnología que hace de este Nissan un SUV realmente especial. Más maduro como producto, en esta cuarta generación, el X-Trail nace sobre la misma plataforma del Qashqai y tras algo más de dos décadas en el catálogo de Nissan se ha convertido en uno de los todocamino más vendidos de todo el mundo. La fórmula de su éxito radica en un diseño moderno (evolución sin estridencias), un interior amplio y bien planteado (si quieres, con aforo hasta para siete ocupantes), un equipamiento de serie generoso y motores a la última en eficiencia y tecnología. Si entras a analizar el exterior, te encuentras con unos grupos ópticos frontales que aportan mucha personalidad y están divididos en dos secciones:…

SI UN PAR DE SEMANAS AN-TES ME DICEN QUE EL MG4 que aún no he probado me va a gustar tanto, hubiera pensa-do que me estaban tomando el pelo. Pero el caso es que aquí estoy dán-dole vueltas a la elevada nota final. ¿No estaré nublado por la novedad? Porque admito que a veces siento una especie de Síndrome de Esto-colmo con los coches que pruebo y acabo perdonándoles muchas cosas. Pero en este caso, todas las alertas se encendieron desde el primer mo-mento. Un espacio diáfano y mucha sensación de amplitud provocan una agradable sensación de desahogo. El sistema de infotainment tiene una buena lógica de manejo y diseño visual, que queda empañado por una radio que en ocasiones necesita de algunos minutos antes de que pueda sintonizar alguna…

FIAT 500 Emblemático como pocos. El Fiat 500 es uno de los coches urbanos más famosos de Europa y un icono vivo después de muchas décadas de éxito. Actualmente se vende en formato híbrido con un motor de 1,0 litros y etiqueta ECO, aunque también puede encontrarse la versión 100% eléctrica. Potencia 70 CV Peso en vacío 1.055 kg Autonomía 686 km FIAT PANDA Es uno de los coches más icónicos del fabricante italiano. Después de más de 30 años de vida, sigue renovándose y actualmente puede compararse en dimensiones con el Fiat 500. Cuenta con un diseño exterior e interior básicos y una sola motorización 'mild hybrid' gasolina de 70 CV. FIAT PANDA Potencia 70 CV Peso en vacío 1.055 kg Autonomía 775 km TOYOTA AYGO X CROSS La…

DACIA DUSTER El SUV compacto más económico ha renovado su estética con la nueva imagen de la marca, pero manteniendo la esencia de siempre. Posee un total de cuatro acabados y motorizaciones de 100 a 150 CV, gasolina y diésel con etiqueta C o GLP con etiqueta Eco e incluso opciones con caja de cambios automática y 4x4. Potencia 100 CV Peso en vacío 1.331 kg Autonomía 1.162 km KIA XCEED La clave del Kia XCeed reside en su gama de motorizaciones. Desde bloques gasolina con 120 o 204 CV, hasta opciones híbridas con gasolina y diésel o incluso un híbrido enchufable de 141 CV y con hasta 50 kilómetros de autonomía. Todo ello con un diseño modernizado y un interior a la altura. KIA XCEED Potencia 120 CV Peso…

Mercedes da una garantía de dos años con el coche y de 30 años contra la corrosión. Además, la tecnología funciona durante mucho tiempo: un A 180 (W176) ha funcionado durante más de 420.000 km en nuestra prueba de resistencia. Asimismo, el CLA no da demasiados quebraderos de cabeza. A veces, la cadena de distribución del motor falla y es un recambio caro. Además, se retiró del mercado un perno del respaldo del asiento trasero por problemas en caso de accidente.…

Martí Pérez Garriga Es una conveniencia de los fabricantes y no hay grandes ventajas, pero es verdad que están muy bien afinados. No hay gran diferencia con un cuatro cilindros. Juan García López Yo tengo un tres cilindros, (Ford Puma 155 CV) y mi opinión es que es una auténtica basura. Fue mi primer tres cilindros y el último que compro. No se lo recomiendo a nadie. Consume igual que un GTI. Pros y contras Los motores de tres cilindros están ganando presencia y cuentan con ventajas frente a los cuatro cilindros, como un menor peso y consumo, junto a una mayor fiabilidad. Eso sí, pueden estar descompensados y suelen ser más ruidosos.…

UN ADIOS AL DISENO DE LOS VOLKSWAGEN ID. En eso ha consistido la presentación del nuevo concept car eléctrico de la marca alemana que se presentará en su versión de producción en 2025 y que se fabricará en España. Su nombre es ID.2all, al menos por el momento. Se trata del primer trabajo de diseño de Andreas Mindt, jefe de la división estética después de ser fichado desde Bentley. El evento tuvo lugar en la ciudad de Hamburgo ante cientos y cientos de personas que pudimos ver un repaso histórico de los modelos de la marca, incluyendo algunas de sus grandes joyas como los VW Golf Mk 1, diferentes versiones GTI o la emblemática T1 (acompañada de su renovación eléctrica, el ID.Buzz). Lo cierto es que la expectación era muy…

“El hidrógeno necesita avanzar, pero no debe descartarse” ES EVIDENTE QUE NO PODE? MOS SEGUIR con las fórmulas tradicionales de los motores de combustión si queremos lograr una automoción más sostenible. Ahora bien, ¿por qué apostarlo todo a una carta? Los coches eléctricos son una alternativa viable y muy válida, pero no es la única existente y opciones como el hidrógeno pueden ser de gran ayuda. Soy consciente de que, hoy en día, los coches de hidrógeno son pocos y no son baratos. Ahora bien, si no se hubiesen desarrollado los coches eléctricos en su momento, probablemente estaríamos con ellos en una situación similar. En definitiva, el hidrógeno necesita tiempo para poder implementarse adecuadamente, pero puede traer grandes beneficios. La fórmula de los coches de pila de combustible, como es…

LA EVOLUCIÓN DE HYUNDAI ES INNEGABLE y este nuevo Ioniq 6 es la prueba más clara. Es un vehículo eléctrico grande, lujoso, con muchas innovaciones y un diseño único. Te cuento lo que me ha parecido tras una primera toma de contacto. Es una berlina, que mide 4,8 metros de largo, así que es casi tan grande como un Tesla Model S, pero tiene una caída de techo tan pronunciada en la parte trasera que es casi coupé. Además, su altura es de menos de 1,5 metros y esto, junto a su diseño tan aerodinámico y a soluciones como las tomas de aire activas, le otorga un Cx de solo 0,21. Igual que su hermano el Hyundai Ioniq 5, se basa en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), que le…

CREAR UN ICONO NO ES SEN? CILLO Y TAMPOCO lo es reinventarlo. Sin embargo, VW lo intenta con su ID. Buzz. El hermano mayor de la gama de eléctricos de la marca alemana llega con un diseño inspirado en el T1 que no deja a nadie indiferente, pero eso no es todo lo que lo define. Más allá de su aspecto, el hecho de que se trate de un eléctrico ha permitido lograr una batalla de 2.989 mm, lo que se traduce en un interior muy amplio. Aquí pueden viajar cinco adultos sin problemas y llegarán versiones de 6 y 7 plazas, con una carrocería más larga. Además de esto, la disposición del habitáculo es similar a la de otros integrantes de la gama ID. de Volkswagen, pero la diferencia…

PARECIA QUE AUDI SE HA? BIA OLVIDADO UN POCO de su SUV urbano por excelencia, que apareció allá por el año 2016, justo dos años antes de que lo hiciera la versión más potente: el SQ2 protagonista de estas páginas. Existir, sigue existiendo y doy fe de ello, porque me lo he pasado en grande durante toda una semana. El último lavado de cara ha traído consigo una parrilla octogonal de un solo marco, faros LED y una estampa que da a entender que bajo el capó ofrece un extra de picante. El interior no ha cambiado tampoco mucho y conserva la interfaz multimedia de la anterior generación (la pantalla de 8,3" no es táctil). Eso sí, permanece fiel a su ADN en cuanto a la alta calidad de materiales…

LA LLEGADA DEL NUEVO PEUGEOT 408 cogió a muchos por sorpresa, con una silueta que se alejaba de la berlina que había sido siempre para empezar a flirtear con el universo crossover. La dictadura de este tipo de carrocerías sigue vigente y, ahora mismo, en la gama del fabricante francés, solo queda el 508 (actualizado recientemente) como único representante de lo que conocemos como tres volúmenes. Así las cosas, y para poder medir la fuerza del nuevo modelo, hemos recurrido a otro crossover que ya lleva unos años en el mercado y, de hecho, copa las ventas en Cupra de largo: el Formentor. Así que tenemos sobre la mesa una dura batalla en la que el diseño tiene mucho peso (porque no me diréis que no molan bastante), pero cuya…

KIA STONIC Tiene únicamente motorizaciones gasolina con etiqueta C o híbrido MHEV con etiqueta ECO de hasta 120 CV. Mide 4,1 metros de largo, 1,7 m de ancho y 1,5 m de alto. Su capacidad de maletero asciende hasta los 352 litros y puede ampliarse hasta los 1.155 litros tumbando la fila de asientos trasera. Potencia 84 CV Peso en vacío 1.080 kg Autonomía 789 km SEAT ARONA El Seat Arona se presenta como una de las opciones favoritas de los clientes en nuestro país. Aunque no cuenta con opciones híbridas, sí tiene motorizaciones gasolina de hasta 150 CV y de GNC (Gas Natural Comprimido) de 90 CV. La confianza y seguridad del Grupo VW junto a bastante tecnología. CITROËN C3 AIRCROSS Potencia 95 CV Peso en vacío 1.185 kg…

HYUNDAI i30 El i30 es uno de los grandes triunfos de Hyundai en el segmento de los coches compactos y no hablemos sólo de su versión deportiva. Cuenta con motores gasolina de 110 CV y microhíbridos de 48V con 120 y 160 CV por un precio imbatible y un destacado diseño tanto exterior como interior, sin prescindir de una siempre agradable botonería física. Potencia 110 CV Peso en vacío 1.295 kg Autonomía 833 km FIAT TIPO Puede encontrarse en configuración de cinco puertas o Station Wagon en tres niveles de acabado. Entre sus tecnologías principales destaca el control de crucero adaptativo y su pantalla multimedia de 10 pulgadas con el Pack Tech. Además, cuenta con versión gasolina de 100 CV e híbrida de 130 CV. KIA CEED Potencia 100 CV…

"El Nissan Leaf llega llevando consigo una poco discreta decoración al estilo Mad Max, aunque esto es muy real" TAXI, TAXI! MENUDA FRASE DE PELICULA, ¿verdad? En realidad cuando te dispones a llamar a uno, con levantar la mano e intentar establecer contacto visual con el conductor, sirve. Nada de gritos. Aquí, en Lima y en Londres. Y precisamente en la capital de Inglaterra es donde estoy, delante de un Nissan Leaf que me va a llevar de A a B. No, no es un taxi, sino un vehículo CAV. Las iniciales de Connected Autonomous Vehicle. Un coche autónomo, para entendernos. Pero comencemos por el principio. El Nissan Leaf que tengo delante tiene un maletero repleto de artefactos que no me dejan fotografiar: unidades de control, cables y demás. Tanto,…

!Las insignias rojas de los Type R vienen dadas por los primeros monoplazas de F1 EL HONDA CIVIC TYPE R EK9 ES UN ICONO JDM. Y nunca mejor dicho, porque solo se vendió en ese Japanese Domestic Market allá por 1997. La filosofía detrás de este modelo fue la de crear un coche deportivo compacto con un precio asequible. Y no había mejor base que la del Honda Civic, que ya había ganado mucha popularidad en Japón desde la década de 1970. Además, la velocidad no iba a ser un factor fundamental. La expresividad del coche y su manejo sí debían ser una prioridad. Frenos, dirección o el cambio manual tenían que ser realmente puros. El sobrenombre de Type R nació para cumplir con estos objetivos y tuvo un debut…

PARECE QUE FUE AYER CUANDO EN JULIO de 2020, en plena primera temporada de pandemia, se presentaba una nueva marca, de todoterrenos para más señas. "¡Hay que estar rematadamente loco!", pensé para mis adentros. "Con la que está cayendo, ¿quién es el insensato de meterse en el lío de lanzar una marca y de vehículos proscritos?" Pues ese insensato era nada más y nada menos que Sir Jim Ratcliffe, una de las personas más ricas de Gran Bretaña y del mundo mundial, presidente y director ejecutivo del grupo químico Ineos. Ratcliffe es un amante de los todoterrenos de la vieja escuela. Por eso, cuando se anunció que se dejaba de producir el Land Rover Defender, el todoterreno de toda la vida, Ratcliffe se enfadó poderosamente. Como curtido aventurero que es…

Como en los viejos tiempos… Logramos que Walter Röhrl se vuelva a poner al volante del Opel Commodore GSe de los años 70 ¿SUV premium enchufable? Lucha entre BMW X3 xDrive 30e y Mazda CX-60 PHEV para descubrir si esta combinación es lógica. EL VIERNES 24 DE ABRIL, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Los coches eléctricos más baratos No, los coches con Etiqueta 0 no son económicos, por eso te presentamos las opciones que menos daño hacen a tu bolsillo Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad…