Si, pour vous, Mustang est forcément syno myne de bons gros V8 qui chantent, il va falloir vous faire à une nouvelle réalité ! Et ce n’est pas gagné, tant l’équation Mustang + électrique + SUV semble peu naturelle… Esthétiquement, ce Mach-E reprend toutefois quelques codes esthétiques de la mythique muscle car et, avec ses 4,71 m de longueur, se rapproche, côté gabarit, de ses futurs rivaux, les Jaguar I-Pace (4,69 m) et Mercedes EQC (4,76 m). A l’intérieur, l’ambiance est clairement… Tesla ! La planche de bord, très épurée, est dominée par un gigantesque écran tactile, facile d’utilisation. Les passagers bénéficient d’un bel espace, seule l’ouverture de la porte arrière est délicate (juste un bouton, sans poignée extérieure). Côté motorisations, on a le choix : 258 et 285 ch…