Octobre 1969
Sortie de la 304. 1 288 cm3 de 65 ch DIN, 150 km/h.
Septembre 1970
L’alternateur remplace la dynamo. De série, allume-cigare et rétroviseur jour/nuit.
à
Record de ventes du duo 204/304 en France: 198837 exemplaires, dont 78259 Peugeot 304. Soit plus de 13,2 % du marché à elles deux!
Avril 1971
Début de production à Mulhouse: la 304 inaugure cette nouvelle usine, où elle est assemblée. Ses pièces, elles, proviennent toujours de Sochaux.
Octobre 1972
Restylage: pavillon rehaussé à l’arrière, portières AR redessinées, grille de ventilation en bas des custodes, feux horizontaux plus larges, compteurs ronds.
Octobre 1972
Version S avec moteur des coupés/ cabriolets S vendus depuis avril 1972: carburateur double corps, 74,5 ch DIN, 160 km/h. Sur cette 304 S : calandre noir mat avec lion doré, phares à iode, suspensions revues, jantes 20 trous, lave-glace électrique, lunette dégivrante et compte-tour…