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! Los coches electrificados han representado solo el 1,6% del parque móvil en 2024 LA EDAD MEDIA DEL PARQUE DE TURISMOS en España alcanza ya los 14,5 años de antigüedad, según el Informe Anual 2024 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). El estudio apunta que el 62,8% de los turismos que circulaban por España en 2024 tenía más de 10 años de antigüedad; es decir, más de 16,6 millones de vehículos. Esto no solo afecta a los turismos, ya que el informe también señala cómo un 49,3% de vehículos comerciales representaban una edad similar y el porcentaje escala hasta el 50,3% en el caso de los industriales. Asimismo, por Comunidades y Ciudades Autónomas también hay diferencias, con Ceuta y Melilla como casos especialmente llamativos: un…

! El mercado electrificado está creciendo a un ritmo del 17,4% en 2025, con 123.315 unidades vendidas LOS DATOS DE MATRICULA-CIONES de coches nuevos del mes de julio sitúan la cifra total de vehículos vendidos en lo que va de año por encima de las 700.000 unidades. En concreto, se han registrado 98.337 unidades, lo que supone un crecimiento del 17,1% en julio respecto al mismo mes de 2024 y coloca la cifra total en 708.139 ejemplares. Se trata de un crecimiento del 14,3% en el acumulado del año respecto al anterior ejercicio, que se ve motivado por las ventas crecientes de vehículos electrificados y los planes especiales tras la DANA de Valencia, aunque las cifras siguen un 14% por debajo de las de 2019. Desde la asociación de…

SIEMPRE, O CASI SIEMPRE, ES UNA BUENA NOTICIA cuando una marca rescata un coche mítico para darle una nueva generación que suponga un buen homenaje a la clásica. Esto es lo que ha hecho Honda con su coupé de tres puertas. He tenido la oportunidad de probar en el circuito de Thruxton, en Gran Bretaña, el prototipo que adelanta el vehículo de producción que llegará a principios de 2026. Es un concept, sí, pero según me dijo Tomoyuki Yamagami, jefe de proyecto del Prelude, "está al 99%". ¿Ese 1% será el ajuste del asiento del conductor de forma eléctrica? ¿O el de la apertura automática del portón del maletero? Me sitúo delante de él. Me parece que el diseño es de sobresaliente. Es un GT que exhibe una imagen dinámica,…

EN 2019 VIAJÉ A DUSSELDORF, ALEMANIA. El objetivo era conocer lo que iba a ser el nuevo Ford Puma, y para ello tuve que firmar algunos papeles porque aún era un proyecto secreto del que no podíamos decir nada. En la marca habían preparado una sala en un discreto estudio de fotografía y cuando descubrieron su entonces nuevo SUV del segmento B lo que vi fue un cruce de emociones: una silueta peculiar, pero de algún modo funcionaba. Cuando hace unos meses empecé a oír hablar de un Puma eléctrico, la cara que se me quedó debió ser parecida a la que se me puso en 2019: ¡el SUV asentado sobre la plataforma del Fiesta (que en paz descanse) se pasaba a los electrones sin tocar ni un ápice su…

EN 1984 HONDA PRESENTÓ EL CIVIC SHUTTLE 4WD, un Civic con una posición de conducción más alta, tracción a las cuatro ruedas y una imagen más campera, gracias a unos guardabarros más grandes. Ese fue el germen del CR-V, lanzadoen1995, yque aunque no estrenó la denominación SUV, porque ese fue el Jeep Cherokee de primera generación en un folleto de ventas de 1974, sí abrió el camino en el mercado. La que está a la venta es la sexta generación del todocamino más vendido del mundo y se ofrece ahora, por primera vez en la marca, en esta variante híbrida enchufable. Que te guste más o menos el diseño de un coche es algo subjetivo, pero desde mi punto de vista, creo que la firma japonesa lleva acertando muy mucho…

TOCA APUNTAR ALTO EN EL SEGMENTO DE LOS familiares. Acaban de pasar las vacaciones y nos ha quedado claro que no vale cualquier cosa para viajar hasta nuestro merecido destino. Por eso hemos citado en este cara a cara a lo mejor de Mercedes y de Audi. Por un lado, la majestuosa Clase E y, por el otro, el recientemente renovado A6 Avant. Ambos se quieren lucir con ahorradores motores diésel, eficaces cajas de cambio automáticas (de hasta 9 velocidades en el caso del modelo de la estrella) y eficaces sistemas de tracción a las cuatro ruedas. No se dejan nada, así que el duelo entre estos dos viejos conocidos promete. Empecemos echándole un vistazo al más veterano, el Mercedes Clase E Estate. Llega con esa seguridad que le otorga…

SI HUBIERAN CONGELADO A TU ABUELO en la década de los 70 y despertase ahora, ¿crees que echaría de menos su 600? La respuesta es complicada, pero lo que es una evidencia es que en medio siglo el mundo del automóvil ha pegado tal acelerón que ni el propio Toretto, haciendo uso de todo su NOX, sería capaz de cogerte en una drag race clandestina. En poco más de medio siglo hemos pasado de asombrarnos ante unos simples elevalunas eléctricos o una suspensión hidroneumática, que convertía el asfalto en una alfombra voladora, a superar cualquier expectativa propia de la ciencia ficción. En la actualidad, los coches pueden aparcar solos, hablar contigo y recibir actualizaciones o mejoras como si fueran móviles sin necesidad de pasar por el taller (cuya cita, por…

SIEMPRE FUERON OBJETO DE LAS BURLAS y bromas por parte del resto de conductores. Sin embargo, con el paso del tiempo, los propietarios de los Goggomobil han terminado por convertirse en conductores de auténticas leyendas sobre ruedas. En la década de 1950, en Dingolfing, en el corazón de Baviera (Alemania), Hans Glas, un fabricante de maquinaria agrícola, acompañado por su hijo Andreas (apodado 'Anderl') tuvo la idea de construir un scooter motorizado. Cambiaron para siempre la movilidad urbana de la región y, posteriormente, de todo el país. En 1955, es decir, hace 70 años, lanzaron el primer automóvil. Lo llamaron Goggomobil y hoy vendría a ser una especie de microcar. De chiste a democratizador Con tan solo 250 cc y unos escasos 13,6 CV de potencia era la opción perfecta…

ESTE HIPERDEPORTIVO QUE TIENES AQUÍ ES LA CREACIÓN DE GIAMARO AUTOMOBILI. Se trata de una marca fundada por la familia Commendatore (gran apellido para dedicarse a las altas prestaciones). Su nombre es Katla y busca competir con gigantes como Ferrari y Bugatti, a los que hace parecer coches de lo más normal. Este italiano desafía la era eléctrica con una propuesta que se podría definir como salvaje y visceral. ¿El apartado racional? Sencillamente no existe, porque en una época en la que los hiperdeportivos suelen contar con algún tipo de electrificación, llega con un motor V12 de 7,0 litros y cuatro turbos que alcanza 2.157 CV y 2.008 Nm. Su chasis monocasco de fibra de carbono pesa solo 170 kg, por lo que el peso total es de 1.450 kg,…

SOBRE LA PLATAFORMA E-CMP2 DEL GRUPO Stellantis, Alfa Romeo se ha inventado un Junior con tracción total eléctrica que pasa a ser, por derecho propio, la versión más polifacética de toda la gama y el único modelo con el que no te vas a achantar si se te acaba el asfalto y se abre ante ti un camino de tierra. ¿Cómo funciona? Junto al motor térmico principal (un 1.2 turbo de tres cilindros) hay otros dos eléctricos de idéntica potencia (21 kW), uno de ellos anclado a la caja de cambios y el otro al eje trasero para ofrecer tracción a las cuatro ruedas de forma inteligente. Solo entra en juego en determinadas situaciones de baja adherencia y hasta una velocidad máxima de 90 km/h. ¿Y si se agota la…

HA TARDADO, PERO LA ELEC-TRIFICACIÓN FIRME ha llegado a Mazda. Sí, ya sé que existía el MX-30 y reconozco que es un SUV que me gustó en su momento. Me atrajo por su personalidad, por ser distinto a los demás, pero sus cualidades como eléctrico no estaban a la altura de lo esperado y eso jugó en su contra. Ahora, el Mazda 6e esto es algo muy distinto. Se puede considerar el sucesor del icónico Mazda 6 de combustión. Si bien sigue siendo una berlina, ya no es un coche 100% japonés, sino más bien chino, ya que ha sido creado en colaboración con Changan. De aquí ha salido un buen porcentaje de este modelo, aunque Mazda ha jugado su papel en el desarrollo. Un ejemplo es el diseño, basado…

LOS COCHES ELÉCTRICOS NO SON TODAVÍA la mejor opción para realizar viajes largos, pero en la ciudad no tienen rival. Al fin y al cabo, es donde estas mecánicas son más eficientes y donde se pueden concebir modelos con precios razonables que atraigan a los conductores. Esto es lo que representa el BYD Dolphin Surf. Hasta hace relativamente poco tiempo, la oferta de coches de baterías se centraba en modelos caros y de gran tamaño, con alguna excepción urbana como el Dacia Spring. Sin embargo, poco a poco están llegando pequeños eléctricos más asequibles y BYD puede tener un éxito en sus manos. Lo primero que llama la atención es su diseño, muy anguloso y llamativo. Por fuera se aprecia su tamaño contenido, pero sus 2,5 metros de batalla hacen…

ECHA UN VISTAZO RÁPIDO A TU SALÓN. Porque es muy posible que Xiaomi ya esté presente allí: la empresa tecnológica china se ha hecho un nombre con sus smartphones, routers, televisores y altavoces, y en los últimos años ha diversificado su oferta hasta incluir patinetes eléctricos y hasta mochilas. Por eso, meterse de lleno en la fabricación de un coche parece casi hasta lógico… A pesar de los infinitos reveses y dificultades que suelen aparecer: que se lo digan al dueño de Dyson, que canceló su proyecto de lanzar un coche tras varios cientos de millones invertidos, de Nikola, una marca de camiones eléctricos que se fue a la bancarrota con una deuda de 98 millones o Fisker, que ha seguido el mismo camino con una propuesta aparentemente sólida con…

CUANDO BMW LANZÓ UNA VERSIÓN 100% ELÉCTRICA de uno de un modelo tan exitoso como el X3, algunos lo consideraron un soplo de aire fresco, pero otros muchos se plantearon si en realidad era una buena idea. Desde luego, fue una decisión muy valiente, sobre todo teniendo en cuenta que hasta ese momento BMW había seguido una estrategia eléctrica bastante extravagante con el i3 y el deportivo i8. Nuestro iX3 llegó a la redacción en abril de 2022. Es un coche normal y corriente y así se comporta en la carretera. Con 286 CV, el motor eléctrico tiene una buena potencia y envía la fuerza solo a las ruedas traseras, como es habitual en BMW. "Se conduce de forma muy suave y sorprendentemente normal", comenta uno de nuestros compañeros de…

LAS VACACIONES DE VERA-NO CAUSAN ESTRAGOS, tanto en nosotros mismos, como en nuestros coches, que se ven expuestos a diferentes situaciones en las que, por regla general, la limpieza o pulcritud brilla por su ausencia: arena de playa, hojas pegadas en las alfombrillas, trozos de papel (en el mejor de los casos) esparcidos por el suelo. Si al regresar de estos días de asueto has abierto la puerta y has dudado si meterte dentro o mejor llamar a un equipo de rescate, tranquilo, es el momento de dejarlo como nuevo y aprender a aspirar como los profesionales. Pero antes de continuar te dejamos clara una cosa: si estás pensando que este reportaje trata sobre los típicos aspiradores caseros, esos que usas para quitar las pelusas cuando viene visita, estás equivocado.…

Un merecido homenaje Hay muchos mitos sobre ruedas, pero quizás ninguno como el Rolls-Royce Phantom, que cumple 100 años. Volvo ante su prueba más dura Recorremos 100.000 km con el Volvo V90, lo desmontamos pieza a pieza y vemos cómo está. EL VIERNES 26 DE SEPTIEMBRE, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Un SUV lógico Analizamos el Peugeot 2008 como posible compra de segunda mano, para que tengas claro si es o no una inversión interesante.…

Llega la segunda generación del SUV compacto alemán (la primera se lanzó en 2017 y se actualizó en 2022) e, Igual que el Tiguan y el Tayron está basado en la última evolución de la plataforma modular transversal MQB evo. Esto ha permitido aumentar el nivel de electrificación de su gama mecánica. De hecho, ya solo se ofrece con versiones electrificadas. Ahora es más amplio. Mide 4.373 mm de largo (122 mm más que el anterior) y la batalla ha aumentado a 2.631 mm (+28 mm), lo que se traduce en más espacio interior. Y el maletero también ha crecido. Ofrece una capacidad total de 465 litros, por lo que aumenta su volumen en 20 litros. En el momento del lanzamiento se va a ofrecer con dos motores híbridos suaves…

Si hay un modelo que representa a la perfección el lujo y la exclusividad de las islas británicas, ese es el Range Rover–y por extensión el Range Rover Sport–. Una pareja de ases que eleva sus aspiraciones de personalización con la llegada de la nueva edición SV Black, que estará disponible a finales de 2025 y se unirá así a las actuales SV Serenity y SV Intrepid. Cada modelo representa una interpretación única del lujo moderno, con los mejores acabados y una meticulosa atención al detalle. Apuesta todo al negro Como si de una ruleta de casino se tratase, el nuevo Range Rover SV Black representa la elegancia refinada apostando toda su apariencia estética al negro. Destaca por su llamativo exterior en color Narvik Gloss Black, con detalles y…

HAN VENDIDO MÁS DE SIETE MILLONES DE SPORTAGE. Es por ello que esta renovación que llegará a finales de año no busca una revolución, sino refinar sin eliminar las características que lo han aupado a un lugar tan importante dentro de la marca coreana. Y es que los cambios estéticos son discretos, pero se podría decir que también eficaces: el frontal adopta un diseño más horizontal, con una parrillaque merecuerdaalKiaEV9. En cuanto a otros elementos exteriores, se han rediseñado los paragolpes, las molduras laterales y las llantas, que están disponibles en 17, 18 o 19 pulgadas, según el acabado, aunque la variante GT Line incorpora unas específicas en medidas de 18 o 19". Por dimensiones, pocas novedades: el nuevo Sportage se sitúa en pleno segmento C-SUV, con 4,54 metros de…

PARA DESIGNAR AL SUCE-SOR DEL 500X, LA FIRMA de Turín ha rescatado el nombre del automóvil que fue un símbolo de la ambición italiana de posguerra por movilizar la nación, el Fiat 600. Como sabrás, en España ocurrió lo mismo con nuestro querido Seat 600, que no era, ni más ni menos, que ese Fiat con levísimas diferencias estéticas y mecánicas. El actual exhibe un diseño inspirado en el 500, pero con una carrocería elevada, desarrollada sobre la plataforma e-CMP2 de Stellantis. El envoltorio de 4,17 metros de longitud es bastante atractivo y los grupos ópticos le dan un toque de modernidad a la vez que hacen un guiño a su antepasado. Por su parte, el puesto de mandos también rinde homenaje al automóvil diseñado por Dante Giacosa, con una…

HAY MUCHAS CUALIDADES QUE SE VALORAN en un coche para el día a día, pero la sensatez es una de las más importantes. El Ebro s800 es otro todocamino que llega a un mercado cada vez más abarrotado y lo hace sin estridencias o rasgos muy llamativos. Sin embargo, puede que esa sea precisamente una de sus fortalezas. Ebro se propuso regresar a las carreteras españolas con modelos SUV de origen chino como el s400 y el s700, que destacan por una propuesta sincera. Esa misma filosofía se traslada al s800, con 4,7 metros de largo y hasta 7 plazas. Como el resto de la gama de la marca, no es un coche que arriesgue en el apartado estético, con una apariencia poco recargada en la que destacan detalles como…

PERO QUÉ SUV TAN GRANDE! CON 4,79 METROS de longitud, el Tayron se sitúa en la misma liga que el Peugeot 5008, el Hyundai Santa Fe o el Kia Sorento. ¿Nunca has oído hablar de él? Te pongo en antecedentes: este SUV es, al igual que su predecesor, el Allspace, un Tiguan alargado. Pero, a diferencia de este, fabricado en México, el Tayron sale de la cadena de montaje de Wolfsburgo. La carrocería se aleja mucho más del Tiguan que el Allspace (por ejemplo, el capó está situado más alto) y ninguna pieza de chapa coincide, lo que justifica su nombre propio. Hemos decidido compararlo con el Sorento porque ambos están a la venta conahorradores motores diésel y tracción total. Y es que si eres de esos conductores que…

Una cooperación de NOS HA LLAMADO LA ATENCIÓN…

LA LLEGADA DE LA MOVILI-DAD ELÉCTRICA está siendo controvertida. El silencio, e incluso la falta de emoción que transmiten algunos modelos, le ha hecho un flaco favor a un tipo de vehículos que, sin embargo, se convierten en perfectos para los trayectos diarios. Pero en un intento de no coger el todo por la parte, Cupra lanzó en 2022 su concepto de movilidad eficiente: el Born. Un modelo que tomaba como base el VW ID.3 y lo mejoraba en múltiples aspectos, co mo la calidad percibida, el diseño exterior y, claro está, el tacto de conducción, propio de la firma española deportiva perteneciente a Seat. Es verdad que no ha pasado mucho tiempo desde que se lanzase, pero no es menos cierto que ya se empiezan a encontrar algunas unidades…