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! Las emisiones de CO2 por coche vendido quedan en 112,2 g/km, un 0,4% menos que en el mismo mes de 2023 NO SE GARANTIZABA DURANTE EL AÑO, pero se ha superado finalmente el millón de vehículos vendidos en 2024, algo que no sucedía en España desde antes de la pandemia. En total, se han registrado 1.016.885 unidades, un 7,1% más que en 2023. Estos datos han sido posibles gracias a este cierre positivo del mes de diciembre, con 105.346 unidades que han impulsado el recuento total. Se trata de un incremento del 28,8% que sitúa a diciembre de 2024 como el mejor mes del año por primera vez desde que hay registros, algo posible por el buen comportamiento del mercado en diversos canales. Por ejemplo, las ventas a particulares…

UN SUV GRANDE DE SIETE PLAZAS. Leído así, parece que hablamos de dinosaurios, esos gigantes que fueron incapaces de adaptarse al nuevo medio al que se vieron expuestos hace unos 64 millones de años. Pero, como siempre, la vida sigue y siempre encuentra un camino por el que continuar avanzando y evolucionando. El Kia Sorento que tienes en estas páginas es un buen ejemplo de ello. Cuando apareció en 2002, lo hizo como un modelo asentado en un chasis de largueros y con tracción integral conectable (en circunstancias normales, eran las ruedas traseras las que empujaban a este modelo de4,57 metros), que además podía contar hasta con reductora. Pero eso suena a cosas lejanas en el tiempo. El modelo que ves en estas páginas es el restyling de la cuarta…

QUE EL SKODA OCTAVIA ES UNO DE LOS COCHES más recomendables del mercado es algo que ya hemos dicho por activa y por pasiva. Ahora, además, está mejor equipado, ya que incorpora nuevos faros LED y algunos retoques estéticos: los paragolpes delantero y trasero han sido rediseñados, también hay nuevos colores y modelos de llantas. La unidad probada está equipada con el motor gasolina turbo de 1,5 litros con tecnología híbrida ligera, que entrega unos enérgicos 150 CV y se apoya en un generador de arranque de 48 voltios que proporciona apoyo durante las aceleraciones fuertes y permite circular por inercia (con el motor de combustión apagado) si hay una baja demanda de aceleración. Esto supone que tenga el empuje necesario al hacer un adelantamiento y que se reduzca ligeramente…

EN LUGAR DE COCHES CADA VEZ MÁS GRANDES, rápidos y caros, sería deseable lo contrario. En Suzuki lo tienen claro y por eso el Swift sigue siendo modesto, dinámico y atractivo para la ciudad. Con una longitud exterior de 3,86 metros, el Swift es uno de los coches más pequeños de su categoría, porque el Ibiza, Polo y compañía han ido creciendo con los años y casi todos superan los 4,0 metros. Pero eso no quiere decir que el japonés ofrezca poco espacio, porque su interior tiene una buena habitabilidad. Además, las grandes ventanillas aumentan esa sensación y mejoran la visibilidad circular. El maletero es pequeño y tiene un escalón alto (235 mm), lo que dificulta la carga de maletas, pero es suficiente para un uso cotidiano. Ofrece de 265…

CRITICAR QUE EL MINI COUNTRYMAN YA NO ES tan pequeño como debería ser un Mini hace tiempo que dejó de tener sentido, porque esta versión SUV nació hace ya 15 años, así que hay que buscarle las pegas por otro lado. Es cierto que esta tercera generación del SUV de origen británico y fabricación alemana (BMW) ha crecido incluso un poco más, pero lo importante es que presenta por primera vez versiones 100% eléctricas, como esta que analizo aquí. Además, ha dado un giro de diseño y abandona las típicas ópticas redondeadas y eso para mí sí que tendría que haber sido sagrado. Es como si, de repente, lanzaran un Porche 911 con los faros cuadrados. Pero voy con cuestiones más prácticas. Te hablaba antes de su tamaño, pero no…

ENTRE SUS ATRIBUTOS, CUENTAN CON TRACCIÓN integral, un espacio más que convincente y potencia de sobra para resolver cualquier situación de conducción. Y, además, llegan con todos los sistemas de asistencia y seguridad imaginables, así que el resultado es bastante apetecible. En esta ocasión, hemos citado a tres representantes de ese equilibrado segmento SUV que vale para todo. Por un lado, llega el Mini Countryman en su versión 'S', que tiene 218 CV bajo el capó. Lo hace, cómo no, con un cambio automático con doble embrague y la eficaz tracción total All4. Todo ello, por un módico precio que en realidad es bastante elevado: 48.130 euros ni más ni menos. Bueno, no te preocupes, Mercedes siempre está dispuesto a elevar la apuesta y hacer que sus rivales parezcan accesibles:…

SEGURO QUE SI TE PREGUNTAN POR UN DISEÑADOR de coches te vienen a la cabeza nombres míticos como Pininfarina o Giugiaro, pero quizás no lo tendrías tan fácil si te hacen nombrar a uno nacido en España. Pues resulta que diseñadores españoles hay muchos y aquí vas a encontrarlos a todos. De hecho, hay quien se dedica a esto y tiene tan claro el nivelazo que tenemos en nuestro país que afirma que “los diseñadores españoles estamos entre los mejores del mundo”. Así lo afirma Jorge Díez, actual jefe de diseño de Seat/Cupra. A continuación vas a encontrar más de 20 profesionales del diseño españoles que trabajan en marcas muy diversas y ocupan puestos también diferentes, desde los especializados en tareas tan específicas como colores, materiales y acabados, hasta…

POCOS SUV SON TAN POLA-RIZADORES como el Nissan Juke. En su segunda generación (código interno F16), el modelo japonés se mantiene fiel a su concepto: combina un aspecto dinámico y extravagante con tecnología convencional. Pretende impresionar visualmente. Sin embargo, quien busque un todocamino especialmente práctico podría sentirse desilusionado. ! El Juke es rompedor por su un diseño. Además, va bastante bien. El Juke intenta desmarcarse de la corriente dominante con un diseño llamativo, pero técnicamente es un todocamino bien construido sin fallos destacables. Este coche es un buen ejemplo de vehículo orientado a un estilo de vida activo dentro del segmento de los crossover urbanos. Con su frontal extrovertido y agresivo y una línea de techo inclinada hacia atrás, pretende ganar puntos a competidores como el VW T-Roc o el…

EL 11 DE SEPTIEMBRE DE 1955 OCURRIÓ ALGO IMPORTANTE EN MONZA. El circuito italiano estrenó una configuración mitad circuito de carreras y mitad speedway, es decir, óvalo de velocidad tipo Indianápolis, y de largo el más rápido de la temporada. La superioridad que había mostrado Mercedes durante 1954 y 1955 le ayudaba a ver las cosas con otra perspectiva. En aquella época en la que la normativa de Fórmula 1 no estaba demasiado clara, los alemanes aprovecharon para inscribir dos modelos especiales: los Mercedes W196 R Stromlinienwagen con las ruedas carenadas. Uno, el que aparece en las fotos, lo pilotaría Stirling Moss. El otro, Juan Manuel Fangio (“desde el principio tenía la certeza de estar en un auto perfecto”), que iba lanzado a por su tercer mundial de pilotos. El…

! Sin las medidas que ya estaban vigentes, se prevé una paralización de las ventas de los coches de baterías LA NO CONVALIDACIÓN DEL REAL DECRETO 9/2024 ha resultado en la pérdida de la prórroga del Plan Moves III hasta el 30 de junio y de la deducción de hasta 3.000 euros en el IRPF por la compra de un coche eléctrico nuevo en España. Así, los coches de baterías se quedan sin ayudas, lo que puede lastrar el avance en la electrificación del parque móvil nacional. Esta situación ha causado mucha preocupación en el sector del automóvil. Desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Asociación de concesionarios oficiales en España (FACONAUTO) se ha pedido con urgencia a los partidos políticos que “aprueben a…

! El nuevo Audi S5 es la opción perfecta para los que quieren algo de picante sin llegar al extremo del futuro tope de gama LA ANTESALA DE ALGO GRANDE QUE ESTÁ POR VENIR. Eso es para mí lo que representa este Audi S5 de nueva generación. Un vehículo que mejora drásticamente en todos los sentidos y que supone una opción más deportiva para aquellos que buscan esa chispa extra en la carretera. Aunque también nos deja entrever todo aquello que nos espera con el futuro RS 5. Este es el modelo Sportback, la berlina. Aunque también tienes una variante familiar Avant disponible que, a título personal, me gusta más. Quizá porque es la carrocería más identificable con Audi, si bien no hay grandes diferencias de espacio. Estamos hablando de…

NO ESPERES QUE TE HABLE DE SENSACIONES. ¿Sorprendido? Quizá tanto como yo, que tras un par de semanas y un buen cerro de kilómetros, he devuelto las llaves de este modelo un tanto desconcertado. De hecho, he tenido que pensar mucho en cómo afrontar este test, ya que inconscientemente asocio el nombre de Alfa Romeo a una serie de características que son las que han creado la leyenda en torno a una marca centenaria. Por ejemplo, podría decir sin temor a equivocarme que el Stelvio es de los SUV grandes que mejor van y el Giulia es la mejor berlina de carácter deportivo que existe. Pero estos son modelos puramente Alfa Romeo: de propulsión o Q4 (el 4x4 de la marca), con un chasis muy fino y una dirección a…

ESTÁ CLARO QUE LOS TIEMPOS HAN CAMBIADO y que ni siquiera las vertientes especializadas en versiones deportivas de los fabricantes alemanes son lo que eran. AMG hace tiempo que se ha conectado a otra realidad, ha dejado atrás las versiones V6 y V8 y, literalmente, se ha puesto las pilas. Pero la cuestión aquí es ver si este GLE híbrido enchufable es digno portador del logotipo AMG. En realidad, esto no debería de sorprendernos, porque en 2019 el GLE ya comenzó a ser un modelo microhibridado con motor de seis cilindros en línea. Ahora se mantiene esa configuración de seis cilindros en línea turbo, pero se ofrece también como híbrido enchufable. Y digo también, porque por debajo hay uno de 435 CV y por encima está el AMG GLE 63…

FORD YA TENÍA UN MODELO 100% ELÉCTRICO en su gama, el Mustang Mach-E, pero es un coche que como poco cuesta 49.000 euros, así que necesitaban algo más pensado para el pueblo. Quizás por eso decidieron asociarse con Volkswagen que, como sabes, traducido del alemán significa coche del pueblo. Bueno, por eso y porque así el tiempo de desarrollo se acortaba muy mucho. Eso explica que este nuevo Explorer tenga tantos elementos reconocibles de la gama ID. del fabricante alemán. Y no creo que eso sea malo, porque así han logrado crear el primer eléctrico europeo, pensado para europeos y está disponible desde 41.812 euros. Tampoco es un regalo, pero sí algo más accesible y nada descabellado si les restas el Plan Moves. Como te decía, de Explorer ya solo tiene…

EL SUBARU CROSSTREK ES UN SUV DE TAMAÑO compacto, que mide 4,5 metros de longitud, es decir, que se enfrenta a modelos como el Skoda Karoq o el Renault Austral. Se presentó en el año 2023 y se puso a la venta en España a mediados de 2024. Es un modelo que, injustamente, la mayoría de los conductores no se plantea comprar. Yo creo que más por desconocimiento que por méritos, porque en realidad este todocamino japonés tiene grandes aptitudes: motor boxer (cilindros enfrentados horizontalmente), tracción integral de serie y una gran respuesta fuera del asfalto. No, en principio los SUV no están destinados a ese uso, pero si son capaces de hacerlo, como el Crosstrek, mejor que mejor, ¿no crees? Viene de serie tanto con faros como con pilotos…

SUBARU ESTABLECIÓ EN 1996 TODO UN SEGMENTO. Y es que el Outback se puede considerar como el fundador de un tipo de coches que siempre ha tenido bastante aceptación, el de los familiares de tracción total con aspecto campero. Tanto es así, que muchas marcas se apuntaron en aquel entonces a una moda que pronto recibió integrantes como el Volvo V70 Cross Country o el Audi A6 allroad. Por eso, en la redacción de AUTO BILD nos pusimos tan contentos cuando en agosto de 2022 el japonés empezó su aventura en nuestra prueba de 100.000 km. A lo largo de estos más de dos años, las llaves del Subaru han estado muy solicitadas entre los compañeros que querían hacer viajes largos, especialmente fuera de Alemania donde no buscaban hacer cruceros…

REALMENTE INTERESANTE, ATRACTIVO Y MODERNO. Casi todos los coches actuales están construidos bajo esta premisa: resultar agradables al público y a los posibles compradores. Hace casi 17 años que Jörg Jansen tiene este vehículo que podéis ver en las fotografías: el Leichtbau Maier. Y mientras conduce esta pieza única y visionaria en su lugar de nacimiento, Berlín, no termina de asimilar del todo la historia que hay detrás. Parece un clásico más, pero… ¿En qué se parece este a otros coches? Pues en su aspecto, sí. Una cabina y cuatro ruedas, faros, rejillas… Y el Leichtbau Maier, que así se llama, tiene una curiosa carrocería autoportante de acero. Aunque es cierto que el Lancia Lambda de 1922 ya tenía una carrocería similar, semiautoportante. Todo un avance para la época el…

No nos había dejado de encantar cuando se ha renovado. El Skoda Enyaq estrena su nuevo 'restyling', que cambia por completo su estética frente al modelo anterior y aprovecha para ganar en autonomía y tecnología. Sus medidas han crecido ligeramente en longitud y anchura, con 4,65 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,62 metros de alto. Y, por supuesto, habrá versión coupé para los que prefieren una caída de techo más elegante. Y será en esta versión con la que podrá alcanzar un coeficiente aerodinámico de 0,225. Un dato fundamental para maximizar la autonomía. Como puedes ver en las imágenes… Su diseño exterior ha cambiado drásticamente y ahora se asemeja al del Elroq. Esto es debido a la nueva tendencia en diseño de Skoda llamada Modern Solid: desaparece…

UNA TAPA QUE SE ABRE ENCIMA DE LA RUEDA delantera izquierda delata su naturaleza híbrida enchufable, porque, al margen de eso, este Terramar no lleva ni logos ni identificaciones en el portón. Otra pista para descubrir lo que hay bajo el capó es la Etiqueta Cero de la DGT que luce en el parabrisas. Sí, este Cupra Terramar es el híbrido enchufable más potente con 272 CV de potencia (existe otra variante de 204 CV) y para mí se convierte en la mejor opción de compra a día de hoy. La gama de la marca española sigue creciendo, con la electrificación como punto clave. Por un lado están lanzando modelos 100% eléctricos como el Tavascan y, por otro, con buen criterio para mí, mantiene motores de combustión e híbridos enchufables…

A DEMÁS DE TODO ESTO QUE TE DIGO, este nuevo 408 con microhibridación y etiqueta ECO es el 408 más barato que existe. Así que sobran los argumentos para considerarlo como una opción magnífica. Como salta a la vista, es un modelo con un diseño a mitad de camino entre una berlina, un SUV y un coupé. El coche en sí ya es conocido. Su estética no se ha modificado. Pero presenta ahora esta nueva versión híbrida suave. En la marca lo llaman Hybrid, pero en realidad es mild hybrid. Una nueva versión mecánica que sustituye al motor PureTech de 130 CV, que dejó de venderse en octubre de 2024. Monta un motor eléctrico, pero muy pequeñito, de solo 29 CV, que va asociado a una batería de iones de litio…

DONDE ESTÉ UNA BUENA BERLINA... que se quite cualquier SUV. Con el paso de los años, el Panamera se ha ido convirtiendo en un modelo cada vez más icónico dentro de la gama Porsche y, aunque siguen ganando los todopoderosos Cayenne y Macan en ventas, cuando ves a esta berlina por la calle sabes que su conductor tiene las ideas muy claras. La marca de Stuttgart hace las cosas siempre a su manera y, de la misma forma, este Panamera se distancia también de su competencia con un carácter único, sobre todo si se trata de la variante GTS que tengo entre manos. Por eso, sus clientes están dispuestos a pagar cifras tan elevadas. De puertas para adentro, Porsche le ha dotado de un nivel tecnológico de primer nivel, herencia…

HACE APENAS UN AÑO Y MEDIO PASABA por mis manos el ASX en su versión mild hybrid de 160 CV. Me pareció un coche acertado, aunque no con esa mecánica, especialmente por su precio, pues era casi tan caro como este híbrido y gastaba bastante más. Ahora, precisamente, he tenido oportunidad de probar el modelo 100% híbrido y, además, ya con la nueva estética, que modifica sobre todo la parte frontal, con unos faros de formas más estilizadas y un paragolpes con líneas más marcadas. Y antes de que te cuente cómo es y cómo va su conjunto mecánico híbrido, te confirmo que también ofrece un mejor equipamiento, especialmente en el apartado tecnológico, porque cuenta con una nueva pantalla táctil de 10,4"para el sistema multimedia y, sobre todo, funciona con…

LAS COSAS HAN LLEGADO A TAL PUNTO QUE CASI HACE falta hacerse un croquis para situar a cada una de las nuevas marcas que están irrumpiendo en nuestro mercado. Una de las últimas en ofrecer su gama es la china Xpeng, cuya historia es bastante corta, ya que se fundó en 2015. Su SUV más pequeño, el G6, es el que protagoniza estas páginas, pero también vende en España un SUV más grande (4,87 metros) y una berlina de casi idéntica longitud. Del G6 llaman la atención dos cosas: su silueta coupé, con una caída de techo en la zaga muy pronunciada, y un interior excesivamente minimalista, que hace que absolutamente todos los ajustes dependan de la gran pantalla central de 15 pulgadas (muy al estilo de Tesla, contra el…

NO TODOS LOS DÍAS SE TIENE LA OPORTUNIDAD de hablar cara a cara con el responsable de diseño de una marca de coches. Así que aprovechamos para lanzar una batería de preguntas a este ingeniero especializado en automoción por la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zwickau y más tarde especializado en diseño industrial por la Universidad de Ciencias Aplicadas de Magdeburgo-Stendal. Nosotros hemos sido directos en plantearle nuestras inquietudes y él todavía más a la hora de responder. AUTO BILD: ¿Recuerda su primer coche? ¿En qué se diferencia el diseño de ese modelo del Tayron? Stefan Wallburg: Lo recuerdo perfectamente: un Volkswagen Golf Mk2. Era robusto, funcional y tenía un diseño atemporal basado en la sencillez. El Tayron, en cambio, es mucho más dinámico y expresivo. Encarna un lenguaje de…

“Nunca ha sido tan fácil conducir un coche clásico de antes de la guerra, ni tampoco nunca ha sido tan divertido como en esta ocasión estar tras el volante de un coche eléctrico”Thomas Geiger AUTO BILD POCO DESPUÉS DE LAS 22:00, el dueño del pub hace el último pedido. Pero mientras en el bar ponen la última ronda y los clientes se van a casa, las cosas se ponen en marcha para nosotros. Las calles de Londres se van vaciando poco a poco y llega el momento de dar un paseo nocturno en coche, pero en uno en el que no estoy seguro de si lo que voy de vivir será real o fruto de un sueño. Por si dar vueltas alrededor del Palacio de Buckingham, posar junto al Big…

¿SPYKER SIGUE VIVA? Lo comprobamos a los mandos del Spyker C8, un coche que incluso nos hace plantearnos la lógica de comprar un deporrtivo italiano. Cumpleaños feliz En 1975 nacía un mito como el VW Polo. Te contamos los entresijos de su llegada al mercado. 60 años radares de la DGT Te contamos cómo han evolucionado en este tiempo y cómo nos multarán en este 2025. EL VIERNES 28 DE FEBRERO, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Este coreano apunta muy arriba El Hyundai Tucson es un coche que ha ganado miles de adeptos. Analizamos si es una buena alternativa como usado.…