Índice para 685 em Auto Bild España

En total, el Plan Auto 2030 dispondrá de 6.000 millones de euros en cinco años A PARTIR DEL 1 DE ENERO, EL PLAN AUTO PLUS SERÁ el sustituto del actual Plan Moves III. Esta nueva medida busca solucionar los problemas del anterior, al tratarse de un plan de 400 millones de euros en ayudas directas, algo que siempre ha reclamado el sector, para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables en España. Hasta ahora, cada comunidad autónoma se encargaba de administrar sus propios fondos, lo que ha provocado desigualdades territoriales y retrasos en las entregas de las ayudas. A partir de ahora será el Gobierno central el encargado de tramitar y abonar directamente este tipo de subvenciones. “Tenemos que pisar el acelerador del coche eléctrico”, ha dicho Pedro Sánchez…

LAS MATRICULACIONES DE COCHES NUEVOS en noviembre han mantenido la buena tendencia del año con un aumento del 12,9% y un total de 94.124 matriculaciones. Una de cada cuatro ventas ha correspondido a vehículos híbridos enchufables o eléctricos puros, lo que denota un cambio de tendencia. En cuanto a los BEV, ganan terreno modelos como el BYD Dolphin Surf, segundo tras el Tesla Model 3, aunque en el acumulado, eso sí, siguen reinando modelos con mecánicas no 100% eléctricas, como el popular Dacia Sandero, el recién renovado Renault Clio y modelos de carácter asequible que han sabido atraer a una buena parte de los compradores, como el MG ZS. Las emisiones de CO2 bajan a 99,6 gr/km, es decir, un 12,9% menos que la cifra registrada en noviembre de 2024…

EL AÑO 2008 VIO NACER UN NUEVO MODELO. Replicaba la fórmula del doble cero en el nombre, que obedecía a carrocería o modelos un tanto especiales: piensa en los 1007 o 3008 por ejemplo. Del 2008 se podía decir por aquel entonces que era una versión monovolumen del 208, ya que utilizaba la misma plataforma y compartía algo de su estética. Pero con el paso de los años ha tomado su propio camino y, aunque en el fondo sigue manteniendo el espíritu de aquel lejano 2008, la segunda generación aparecida en 2019 como SUV que brilla con luz propia gracias a un diseño muy potente, especialmente desde 2023, cuando recibió su primer restyling. Como siempre, el diseño del interior está condicionado por el célebre i-Cockpit, que pone la capilla de…

EL PEUGEOT 308 2026 LLE-GA CON GANAS. Ganas de seguir empujando en el grupo de cabeza del segmento de los compactos, y también ganas de comerse el mundo. Porque no es un modelo cualquiera dentro de la marca: aunque el 208 se lleva el título de más vendido, este siempre ha sido el que marca el ritmo y el que da volumen al fabricante francés. Desde 2007, cuando sustituyó al polémico 307, el 308 ha ido ganando terreno y credibilidad, so-bre todo desde la generación de 2013, que supuso un salto enorme en calidad y madurez, además de estrenar un concepto de manejo peculiar que tiene tantos defensores como detractores. Hoy en día, el i-Cockpit sigue dividiendo opiniones, pero cada vez está más refinado en cuanto a manejo, orden de…

LA MEJOR SOLUCIÓN PARA TENER UN COCHE electrificado que sirva para todo es un híbrido enchufable. Cada vez más gente está de acuerdo y cada vez más fabricantes potencian este tipo de mecánicas. Es lo que hace ahora la marca china BYD con el Atto 2 DM-i, que puede rodar hasta 1.000 kilómetros sin necesidad de repostar. He ido a Barcelona para comprobarlo y realizar la primera toma de contacto. Si conoces al Atto 2 te cuento las diferencias a nivel de diseño con esta nueva versión, donde destaca un nuevo frontal con faros Full LED y un paragolpes más dinámicos, mientas en la zaga monta un spoiler más llamativo y una banda luminosa que recorre los faros de lado a lado. Sus dimensiones siguen siendo muy compactas, con 4,3…

NADIE PODRÁ DECIR YA QUE BMW HACE SIEMPRE los mismos coches. Ese estereotipo queda desterrado con la Neue Klasse, la nueva familia de modelos que serán la identidad de la marca y que implica siempre un riesgo sobre cómo serán acogidos. Se estrenan con este BMW iX3 y ya lo he podido probar con su motor eléctrico de 459 CV y un rango perfecto para viajar, pues alcanza los 805 kilómetros de autonomía. Por primera vez tengo enfrente al nuevo iX3 y la verdad es que impresiona por fuera. Por dos motivos: primero, porque nunca había visto un BWW tan disruptivo, con esa parrilla heredada del 1500 de los años 60 en el que se inspira, donde los riñones están muy pronunciados en el centro y los faros completamente nuevos…

PODRÁ GUSTAR MÁS O MENOS, PERO HAY QUE reconocer que al ver el Aceman JCW en persona sientes que es un coche con carácter y personalidad propia. Es algo especial que no encuentras muy a menudo. Con sus 4,079 metros de longitud, ocupa el espacio intermedio entre un Mini Cooper eléctrico y un Countryman, pero sin perder la identidad de la marca británica actual. Su carrocería de cinco puertas rompe con la tradición de los Mini más compactos, pero sabe adoptar una presencia musculosa, sin excesos, y con detalles específicos como la parrilla negra brillante, las pinzas de freno en rojo o esos elementos verticales en contraste con el color de la carrocería que subrayan su deportividad. Al abrir la puerta, te recibe un habitáculo que mezcla creatividad y funcionalidad.…

DESDE EL PRIMER INSTAN-TE EN EL QUE CIERRO la puerta y arranco, el silencio lo envuelve todo. Desde luego, en este ambiente de serenidad, no parece que este Golf sea capaz de hacer el 0-100 km/h en 6,6 segundos y de tensar sus músculos para sacarte una sonrisa al primer pisotón. Pero, ¡oh milagros de la tecnología!, este GTE ya está preparado, modo Sport activado, para catapultarme hacia delante… Es como si despertara una segunda personalidad. El empuje combinado del motor eléctrico de 116 CV y el 1.5 TSI llega de forma inmediata, sin vacilaciones, con una contundencia que te hace llegar a la siguiente curva casi sin darte cuenta. Y todo sucede mientras el cambio DSG encadena marchas con una rapidez tremenda. A la fiesta se une una dirección…

En casi todas las transacciones profesionales de vehículos de segunda mano se tienen en cuenta los datos de depreciación INDEPENDIENTEMENTE DEL VEHÍCULO en que estés pensando comprar, vas a encontrar en estas páginas los modelos de cada segmento que menos se deprecian en España, desde los utilitarios, hasta los coches más lujosos, pasando por coches familiares e incluso furgonetas y los deportivos más extremos del mercado. Dentro de cada uno de estos grupos verás el podio de modelos con mejor valor residual expresado en el porcentaje del valor inicial que conservarán tras tres años y 60.000 km. Indicamos también como referencia su precio de compra como vehículo nuevo y su depreciación, para lo cual utilizamos su valor trade, es decir, lo que el concesionario pagaría por ese modelo pasados esos…

La pantalla del sistema de infoentretenimiento mide 10 pulgadas. El 'software' funciona con una velocidad y estabilidad normales. Además, la recepción de radio digital DAB+, el manejo táctil y la conexión con 'smartphone' mediante Apple CarPlay y Android Auto se incluyen de serie. Se puede llamar por teléfono y transmitir contenido a través de Bluetooth, elemento que también se incluye de fábrica. La función de navegación 3D con mapas de Europa viene de serie en los modelos de gama alta, mientras que en los demás acabados se ofrece como parte del paquete de navegación confort con un coste adicional sobre el precio base del modelo. Entre el equipamiento opcional disponible en su momento, destaca la presencia de un potente sistema de sonido con un 'subwoofer' situado en el maletero para…

Monta un motor V8 tipo “Hot V”, que ubica ambos turbos en el centro de la V, para que cada uno ‘alimente’ una bancada del motor DESAFIANDO AL CAMINO DE LA ELECTRIFI-CACIÓN, TOYOTA GAZOO RACING (brazo deportivo del fabricante japonés) ha presentado dos nuevos superdeportivos: el GR GT y el GR GT3. La concepción de estos prototipos en fase de desarrollo se ha hecho mano a mano entre un equipo de ingenieros, pilotos profesionales y el propio Akio Toyoda (CEO de Toyota). Ambos modelos buscan seguir el legado del Toyota 2000GT de los años 60 y del Lexus LFA. El GR GT está centrado en el conductor, por eso su centro de gravedad es extremadamente bajo y su peso reducido, gracias que monta el primer chasis totalmente de aluminio de…

EN ESPAÑA SOMOS BUENOS EN MUCHOS ASPECTOS. No, no es la típica frase chovinista de “España es la mejor”. Todos los países son líderes en cosas, y el nuestro no puede ser menos. Relacionado con lo que te ha traído hasta aquí, los coches, estamos arriba en el ránking de productores. Y es que somos el segundo país de Europa y el noveno del mundo. A falta de conocer los datos de 2025, nuestras fábricas cerraron 2024 con unos 2,38 millones de vehículos producidos, una cifra que, sin ser espectacular, confirma que la industria ha recuperado el ritmo tras años con crisis cada vez más increíbles, desde la de la escasez de microchips a la de un barco que bloqueó el Canal de Suez en 2021. La parte regular de…

RECONOZCO QUE EL CLIO ES UN MODELO al que tengo un cariño especial, porque fue mi primer coche en propiedad, así que sigo cada uno de sus cambios muy de cerca. Y lo primero que hay que saber es que respecto al Clio anterior crece siete centímetros de largo (4,116 mm) y 40 mm de ancho (1,768 mm). En lo que a diseño se refiere, ahora tiene un aspecto más deportivo que nunca. En el frontal destacan unas líneas muy marcadas en el capó y la calandra que parece que se proyecta hacia adelante. Además, los faros tienen un diseño más rasgado. La gama mecánica está compuesta por tres motores: un gasolina TCe de tres cilindros y 1,2 litros, que entrega 115 CV; un full hybrid E-Tech de 160 CV;…

TOYOTA ES UNA MARCA QUE HA APOSTADO por los coches híbridos en este camino hacia la electrificación y las ventas en el mercado español, donde es número 1, le dan la razón. Eso no quita para que se haya decidido a lanzar también algún modelo totalmente eléctrico, como este bZ4X que ahora se renueva para luchar contra el Tesla Model Y y que ya he podido probar por las carreteras de Málaga en un ruta donde he experimentado los cambios de este modelo que trata de actuar donde más lo necesitaba la primera generación. Nacido en 2023, el bZ4X fue uno de los primeros coches completamente eléctricos que el fabricante lanzó en Europa. Con unas dimensiones propias de SUV de alta gama, ya que alcanza los 4,8 metros de largo,…

DESDE QUE APARECIÓ EN EL MERCADO, HYUNDAI ha pretendido sacudir las reglas del segmento de las berlinas eléctricas con su Ioniq 6, que es de todo, menos convencional. En el centro de la diana siempre ha tenido a la poderosa Tesla, aunque los coreanos han querido seguir otro camino distinto, con un diseño que no deja indiferente a nadie. Ahora le ha llegado el momento de actualizarse, con un rediseño que incluye una nueva firma lumínica más elegante, una parrilla mejor integrada y unos paragolpes con líneas más definidas. Pero, sin duda, dentro de las novedades, la más relevante desde el punto de vista técnico es la actualización de las baterías: las de 58 y 77,4 kWh se han sustituido por otras de 63 y 84 kWh de capacidad, lo…

NO CREO QUE HAYA MUCHOS COMO ESTE. Me refiero a coches que ofrezcan tanto por tan poco… si me dejas aplicar eso de poco a un precio de 49.777 euros, que es lo que cuesta este modelo que tienes en las fotos. Te lo resumo en pocas palabras: SUV de 4,77 metros, enchufable con 145 km en modo eléctrico y con una potencia conjunta de 535 CV. Sí, 535 CV, una cifra que extrae de unir tres motores. Por un lado está un gasolina 1.5 turbo de 143 CV ubicado en posición delantera, y por el otro, tres eléctricos que sirven para impulsar el coche. Dos de ellos están delante, junto al cuatro cilindros, y el tercero sirve para convertir el coche en AWD porque está en el eje posterior.…

Audi Q5 TDI quattro 204 CV 63.900 euros Mercedes GLC 220d 4Matic 197 CV 64.647 euros BMW X3 20d xDrive 197 CV 66.400 euros A los motores diésel se suma la energía procedente de un sistema eléctrico de 48 voltios A PESAR DE LA TENDENCIA HACIA LOS COCHES eléctricos y, aunque la situación política mantiene actualmente al mercado automovilístico en vilo, modelos como el Audi Q5 TDI, el BMW 20d y el Mercedes GLC 220d siguen siendo realmente atractivos. Este tipo de vehículos transmiten el prestigio típico de las marcas premium alemanas, son SUV, que es lo que todo el mundo quiere, tienen un aspecto imponente, ofrecen mucha practicidad y espacio de sobra para el día a día. Pero, sobre todo, cuentan con un sistema de propulsión eficiente que no genera…

LOS MODOS DE CONDUCCIÓN DE LOS MODELOS DE AUDI son variados y la deportividad suele estar representada por el denominado modo Dynamic. Sin embargo, había clientes que deseaban contar con algo más radical, así que la firma alemana pensó en crear un nuevo modo denominado Dynamic+. Los vehículos basados en las plataformas PPC (Premium Platform Combustion) y PPE (Premium Platform Electric) son aquellos que podrán disfrutar de esta nueva configuración. Por ahora, se enfoca al Audi S5 y al S6 e-tron 100% eléctrico, sobre los que se ha tenido que trabajar de formas diferentes, si bien el objetivo es el mismo: lograr un mayor disfrute al volante con ciertas garantías. En este modo, se ajustan varios parámetros del vehículo. De entrada, la entrega del par es modificada para aportar más…

El principal inconveniente del Citroën C4 X es el mismo que ha afectado a muchos otros modelos del grupo Stellantis con motor PureTech: la correa de distribución bañada en aceite y su prematuro desgaste. Si bien se han realizado sustituciones y arreglos, hay que tenerlo en cuenta. Más allá de esto, la parte electrónica puede presentar algún fallo puntual que se puede acabar haciendo más evidente con el paso de los años.…

La firma de los dos chevrones continúa innovando con sus prototipos. El último presentarse es el ELO, un monovolumen cuyo nombre viene de 'rEst', 'pLay', 'wOrk', (descansa, juega, trabaja). Y, aunque este tipo de vehículos digamos que han pasado a mejor vida, este estudio toma esa idea, pero adaptándolo a un uso recreativo. Y es que en 4,10 metros, longitud similar a la de un ë-C3, este vehículo eléctrico ofrece un habitáculo tremendamente modular. A él se accede fácilmente, al carecer de pilar B y ofrecer un acceso de 1,92 m de ancho mediante unas puertas laterales que se despliegan con un movimiento opuesto y conducen a un espacio interior con 1,70 m de alto. De las cuatro plazas se puede pasar a seis, gracias a que bajo los asientos…

ES COMPLICADO MANTENERSE ARRIBA TANTO TIEMPO. Y no es una manera de hablar. El Ibiza apareció en 1984, lo que le permite alardear de ser el más mayor de todos los que aparecen en estas páginas: su nombre tiene 42 años ahora mismo. En esa época, en las emisoras de radio subían a sus números 1 grupos en teoría tan sólidos como Olé Olé, Objetivo Birmania o, ay, Los Elegantes. Grupos que deberían seguir sonando incluso después de la aparición de este compacto español que surgió incluso antes de ser parte de Volkswagen (aunque ya estaba en su órbita). Pero lo cierto es que, para bien o para mal, ya nadie se acuerda de Emilio Jesús López (cantante de Los Elegantes), Vicky Larraz (Olé Olé) o Yolanda Hens (Objetivo Birmania).…

CADA VEZ QUE PRUEBO UN COCHE URBANO 100% eléctrico con pretensiones deportivas me asalta la misma pregunta: ¿puede un modelo pequeño ofrecer diversión y practicidad a la vez? Pues Cupra parece querer darme la respuesta definitiva con su nuevo Raval, cuya imagen, con ese diseño tan afilado, entra por los ojos. Y eso que, vestido todavía con su traje de camuflaje, apenas deja ver de forma nítida sus líneas definitivas. Aún así, se puede ver que musculatura no le va a faltar. Mide 4,04 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,52 de alto, lo que lo sitúa claramente en la misma liga que modelos de la talla del Mini Cooper SE o el exitoso Renault 5 eléctrico. ¿La baza del español? Ópticas afiladas, ángulos muy cerrados y unos pasos…

CUANDO PENSAMOS EN AL-FA ROMEO, LO PRIMERO que se nos viene a la cabeza es un coche elegante y deportivo. Precisamente los dos requisitos que cumple el renovado Tonale, que busca volver a conectar con sus raíces italianas. El Tonale salió a la venta en España en 2022, siendo el primer SUV compacto híbrido de la marca. Y con él, además, dieron el salto a la electrificación. En aquel momento, este modelo ya demostraba que era diferente, aunque los usuarios le pedían un poco más de carácter. Algo que han paliado con unos cambios sutiles, pero necesarios, tal y como señala la propia marca. Lo primero que me llama la atención de este Tonale es su exterior. Su diseño ha dejado atrás esas líneas redondeadas, en favor de formas más…

SALUDA AL ALPINE DE MAYOR TAMAÑO.Por primera vez en la marca de deportivos afincada en Dieppe han lanzado un modelo que se podría definir como grande: un SUV de 4,61 metros y más de dos toneladas de peso. Esto llama la atención, sobre todo si eres o has sido el propietario de alguno de los modelos que ha fabricado la marca en sus 70 años de historia. ¿Y cumple con las premisas que te imaginas de la marca? Más o menos. En plena época de modelos de batería que rozan o superan los 2.500 kilos, el nuevo A390 al menos puede presumir de no ser tan pesado al parar la báscula en 2.124 kilos, lo que en el fondo no está mal para un deportivo con un pack de baterías…

EL A3 FUE EL PRIMER HÍBRIDO ENCHUFABLE de producción en serie de la compañía de Ingolstadt. Por aquel entonces (2014) fue denominado e-tron, designación que, posteriormente, adoptarían únicamente los coches 100% eléctricos. En su cuarta generación llegó con 204 CV (40 TFSIe) y 245 CV (45 TFSIe) y una batería de iones de litio de 9,8 kWh de capacidad útil que le permitía recorrer 65 y 63 kilómetros, respectivamente. Ahora, la actualización de mitad de ciclo de la variante PHEV del compacto alemán presume de más potencia, hasta 272 CV, y de una batería más capaz, 19,7 kWh (neta), que le permite recorrer hasta 127 km. Estéticamente se aprecia rápidamente su mayor diferencia: la parrilla Singleframe. Es más plana y ancha y la mitad del logotipo de los cuatro aros…

EN EL NÚMERO 7001 DEL BULEVAR SANTA MONICA los fieles seguidores de Tesla han encontrado su nueva meca. Además de por su extensa red de supercargadores V4, el norte de Los Ángeles no solo alberga el mayor parque de recarga de la compañía, sino también el primer Tesla Diner, decorado al más puro estilo de los años 50. El restaurante de comida rápida, con una fachada de forma circular y ligeramente futurista, parece una nave espacial sacada de una película de ciencia ficción de la década de 1950. A su alrededor hay más de 80 cargadores, en los que no solo se recargan modelos de Tesla. De hecho, en esta visita pude ver varios coches de Hyundai, KiaoVolvo. No hay mucho movimiento, por lo que Jack y Pablo, dos usuarios…

Bugatti Mistral desde 5.950.000 euros 1.600 CV 21,8 l/100 km 0-100 km/h: 2,4 s BUGATTI MISTRAL Motor W16 central longitudal con cuatro turbos Cilindrada 7.993 cc Potencia 1.600 CV a 7.050 rpm Par motor 1.600 Nm a 2.250-7.000 rpm Transmisión Automática 7 vel. DSG Tracción Integral Largo/Ancho/Alto 4.694/2.188/1.209 mm Peso 2.040 kg Velocidad máxima 420 km/h 0–100 km/h 2,4 s Consumo 21,8 l/100 km Emisiones CO2 495 g/km Precio estimado 5.950.000 euros NO, NO SOY ESPECIAL-MENTE VANIDOSO. Pero antes de ponerme al volante de esta bestia, necesito urgentemente una cita con el peluquero. Al fin y al cabo, voy a Molsheim (Francia) a subirme en el salvaje Buggatti Mistral. Este descapotable, con un precio que roza los seis millones de euros, no es solo uno de los roadsters más caros…

En China hay un parque de atracciones para coches Lo utiliza BYD para desarrollar todos sus vehículos y hemos viajado hasta allí para conocerlo. El ABC de las baterías Te contamos todo lo que necesitas saber para adentrarte en el mundo de los coches eléctricos. EL VIERNES 30 DE ENERO EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos… Lo que busca tu familia Un SUV de siete plazas con motor 2.0 TDI ofrece todo lo que necesitas para viajar. ¿Interesa como usado?…